小改款Audi Q3定位為年輕、精巧的性能化Compact SUV,全新的車頭造型,大幅強化了運動休旅車特質。除了整合極線LED識別燈的氣體放電式頭燈和車尾動態指示方向燈列為標準配備之外,Q3更將全LED頭燈納為選配項目,兩種頭燈款式的全新家族造型和設計語言,不僅襯托出宛如頂級精品般的精緻度,更完美展現了Audi在車輛照明系統引領車壇的前衛科技實力!
除此之外,車頭另一個特色則是採用3D立體設計的大型單體式盾形水箱護罩,霧銀外觀烤漆不但愈顯精緻,也更具動感氣勢;重新設計的前保險桿總成是車頭的另一項修飾重點,設計團隊運用銳利線條、重新設計的水箱罩內側橫柵,以及碩大的進氣口烘托出霸氣氛圍,原位於下氣壩的前霧燈組則整合至標配具備全天候燈功能氣體放電式頭燈(或選配全LED頭燈)。至於車尾全新設計的後保險桿和後下擾流板部份,同樣更具運動化的視覺張力,其後下擾流板也可依照車主喜好,選擇車身同色或對比配色烤漆;後保桿下方左側的雙出鍍鉻尾飾管則是全車系標準配備,與車頭部份前後呼應下,再加上動感的車身線條、斜背式後擋風玻璃、獨特的環覆式後廂尾門,不但完整呈現Q3
Q3在空間規劃上最初的設計理念,源自一個簡單而明確的思考邏輯:「小空間更需要大創意」! Q3車身的長、寬、高尺碼為4388x1831x1608mm,底盤軸距則為2603mm,緊湊的車身尺寸在創意巧思下,徹底突破了既有框架限制,創造出多樣化的自由空間!Q3座椅的靈活變化組合,讓車主能夠隨心所欲地依照個人使用習慣與用途,任意變化出最合適的車艙空間,在標準五人乘坐模式下,即可擁有460公升的置物空間,搭配後座6/4分離式座椅,最高達1,365公升的行李廂空間更是同級車之最,除了滿足多樣化的旅行安排與行程規劃,透過寬敞的行李箱開口設計,讓車主能輕鬆放置或取用車內的行李物品,享受最舒適自在的乘坐體驗。
Q3的駕駛座操控介面採用以駕駛者為中心、強調人體工學的環艙式中控台設計,環艙的水平線設計包覆著駕駛者,而全面精緻化的車室內裝更是令人驚豔!除了搭配專屬三幅式真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),包括出風口調整輪、座椅調整鈕和CD播放機上方等車內細部組件,均採用全新電鍍鋁質外框點綴,不僅提升整體內裝質感,也營造出濃郁的科技氛圍,再加上可依照車主個人喜好量身設計的內裝配色選擇,完備的客製化服務突破以往購車時的框架限制!
豐富的內裝配備水準是Q3的另一個強大優勢所在,除了前述的氣體放電式頭燈(附照射水平自動調整)、極線LED識別燈、LED 後尾燈組之外,舉凡鍍鉻鋁合金車頂置物架、全景式電動玻璃天窗、定速巡航控制系統(35 TFSI quattro)、DIS駕駛資訊顯示系統、Start-stop系統、Audi drive select可程式車身動態系統(35 TFSI quattro標配)、Aluminium satellite 飾板、LED車室氣氛照明套件(35 TFSI quattro)、Q3專屬鋁合金排檔桿頭等,均列入配備清單項目之中;而中控台上以電鍍霧銀點綴的MMI控制介面(內建3G plus 資訊硬體整合系統),不但功能更加強大,無論外觀質感與實際的操作觸感均更為精緻細膩,展現Audi汽車對於內裝鋪陳的一貫堅持和高水準品質。
Q3以更強勁且更運動化的極致駕馭感受,全面開啟快意的自由魅力!旗下車系編成涵蓋了30 TFSI和35 TFSI quattro二款車型,分別搭載全面進化的1.4升TFSI汽油和2.0升TFSI汽油二款新世代動力系統,不僅具備強勁的高效動能,亦同步展現優越的性能表現。此外,透過Audi超高標準的噪音阻絕工程、精良紮實的優化組裝技術,以及大幅應用輕量化材質等優勢,不只擁有超越同級距競爭對手的卓越產品實力,同時具體實現環保與節能的目標,並兼顧整體油耗經濟表現。
身為車系中的入門主力車款,Q3 30 TFSI的動力系統搭載一具1.4升直列四缸渦輪增壓引擎,在先進的TFSI缸內直噴科技以及精密的噴油系統輔助下,以超高壓力將燃油注入汽缸內部,再透過可變進氣歧管內的翼板讓空氣形成渦流,促使引擎內部在燃燒過程中能達到最佳混合比狀態,精準的讓每一滴燃油都能有效被運用,創造極致效能,賦予這具輕巧的1.4升渦輪增壓引擎極佳的高效動力輸出,並造就出150hp最大馬力和25.5kgm的最大扭力輸出峰值,充沛的動能表現從1750rpm的低轉速至3000rpm的中轉速域區間,完整輸出極為飽滿的扭力輸出高原,搭配S tronic六速自手排變速箱提供靈敏的動力銜接反應,僅需8.9秒即可完成0~100km/h加速,極速更達到204 km/h的水準,卓越的高效性能表現堪稱是小排氣量渦輪增壓引擎中的佼佼者!
至於Q3 35 TFSI quattro則是擁有超越同級對手的高水準產品實力,其動力系統搭載一具排氣量1984c.c.的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,更進化的TFSI缸內直噴系統採用全新六孔式噴嘴設計,進一步優化燃油和空氣在汽缸內的混合比,180hp的最大馬力更提升達10hp之譜,而32.6kgm的最大扭力輸出峰值也同時兼顧充沛動能和線性飽滿的動力輸出曲線,搭配S tronic七速自手排變速箱提供迅速敏捷的動力銜接反應,其0~100 km/h加速僅需7.6秒即可完成,極速則達到217km/h的水準,強勁且出色的加速勁道盡顯無疑!
除此之外,Q3 35 TFSI車型列入標準配備的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,更是賦予其卓越操控品質的核心元素。quattro恆時四輪傳動系統不僅提高了車輛本身應付惡劣路況的能力,同時也完整兼顧了出色的運動化訴求。透過電動控制多片式離合器、電子差速器鎖定裝置(EDL)以及扭距導引功能的精準控制,可將扭力100%傳送至單一傳動軸,賦予New Audi Q3優越的行車動態與極佳的加速性能,不論是直線行駛或過彎,都能展現出絕佳的方向穩定性與精確的操控特性,當車輛處於艱難的行駛狀況如濕滑路面上,更能突顯出quattro恆時四輪傳動系統優異的主動安全性,而Q3 35 TFSI quattro亦同步將Audi drive select可程式車身動態系統這項操控利器納入標準配備項目中,為駕駛者帶來更多且豐富的駕駛樂趣。
至於車系性能旗艦RSQ3可輸出340hp最大馬力,並且於1,600rpm~5,300rpm的低中轉速區域,源源不絕地輸出45.9kgm最大扭力,同時在換檔反應凌厲迅速的S tronic七速雙離合器自手排變速箱加持之下,RS Q3也僅需短短的4.8秒即可從靜止加速至100km/h,最高安全極速亦達到250km/h的水準。
2016 Audi Q3 RSQ3
308 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 340hp@5300~6700rpm 45.9kgm@1600~5300rpm
- 變速系統 雙離合器7速自手排
- 能量消耗 平均 9.8km/ltr 市區 7.23km/ltr 高速 12.23km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列5缸, DOHC雙凸輪軸, 20氣門
- 產地 進口
- 排氣量 2480cc
Aug
23
23
【福斯集團電車試駕四部曲】讓人一眼傾心的Audi Q4 Sportback 45 e-tron S Line Edition One
Carture 車勢文化
福斯集團於年初預告今年會帶來Q4、ID.4/ID.5、Enyaq與ID.Buzz等電動車,5月Audi率先推出Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron,近期Volkswagen與Škoda也分別展開ID.4、ID.5和Enyaq預售活動,當然我們也會陸續進行試駕,而在年底則還有ID.Buzz等著我們。福斯集團今年初各品牌公布計畫時,其中Audi預...
Aug
22
22
內裝聞起來很香?靠嗅覺下訂單?小改款Audi RS3真的希望買家聞香而來!
CARLINK鏈車網
Volvo會強調旗下新車之內裝無甲醛、甲苯、重金屬等有害物質,但Audi RS3更強調其小改款車型的內裝「聞起來很香、很香」!這大概是近期看到最扯的汽車工程之一,誇張之處並不是「把內裝搞得香噴噴」有什麼問題,而是這樣的噱頭,通常只會出現在勞斯萊斯、賓利、梅巴赫等趨於客製化的超豪華車款...
Aug
20
20
Audi RS3寫下紐柏林新紀錄 操控升級、設計進化
Carture 車勢文化
還記得在六月的時候,Audi宣布RS3車款打破了BMW M2在紐柏林創下的紀錄,成為了Campact Car緊湊型車款當中的紀錄保持人,現在原廠終於發表了這輛性能鋼砲,車輛的動力規格沒有改變,但是換上了更性能化的外觀以及內裝,同時針對底盤、軟體做出調教,讓車輛在彎道的表現更加出色,操控表現當然...
Aug
19
19
重整旗鼓 Audi A6 Sportback / Avant e-tron
車訊網
A6 e-tron最早可以追溯到2021年的上海車展,Audi在當時推出了一部名為A6 e-tron Concept的概念車...
Aug
16
16
旗艦休旅煥新登台 Audi Q7 / Q8
車訊網
以時尚科技著稱的豪華品牌Audi也持續更新旗下燃油產品線,作為四環品牌首款休旅先鋒的...
Aug
12
12
型之所向 全新四環豪華旗艦休旅綻放 Audi Q7 | Q8車系 磅礡強勢登場
Yahoo汽車特別企劃
台灣奧迪引進全新Audi Q7、Q8車系,建議售價分別自新台幣325 萬(Q7)及406萬元(Q8)起。
Aug
12
12
Audi A6 Sportback e-tron:品牌史上空氣動力學最佳的車款
CarStuff 人車事
Written by: BearAudi A6 Sportback e-tron的Cd值非常低,僅0.211。使其成為有史以來最符合空氣動力學的Audi,在空氣動力學方面領先於整個Volkswagen集團中所有品牌的車型,而A6 Avant e-tron也實現了0.24的出色Cd值。空氣動力學開發人員Andreas Lauterbach(下圖右)和Matteo Ghelfi(下圖中),...
Aug
9
9
2024 Audi二次小改款Q7、小改款Q8四環旗艦休旅正式上市!愈加動感美型,售價自325萬、406萬起!
Yahoo奇摩汽車機車
在逐步備足各型級距之新能源車款、於不久前的五月中旬帶來Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tront純電休旅、純電運動休旅之後,四環品牌Audi這次回防自家燃油休旅車款領域,並且直指高階客群所需,推出基於第二代、且是為第二次小改款的Q7車系,以及在2021年引進來台、步入小改款更新的Q8車系,建議...
Aug
8
8
多種車型與動力任選,325 萬元起,Audi Q7/Q8車系磅礡強勢登場
Carture 車勢文化
Audi小改Q7、Q8車系今日正式登台,建議售價分別為325 萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起,以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求,敬邀車迷朋友即刻體驗四環休旅不凡魅力。四環豪華休旅先驅 全新Audi Q7不同凡響 回顧Q 系列領航者- Audi Q7發展沿革,其前身為Audi Pikes Peak Quattro...
Aug
8
8
這兩款經過改良的豪華SUV,與對手的競爭中有何新的表現?Audi Q7/Q8 325/406萬元起上市。
CARLINK鏈車網
作為一款車艙配置精美、具有真正實用吸引力的七人座SUV,Q7 應該可以滿足你的要求。Q7將舒適性與順暢性的巡航方式融為一體,同時對於這樣一款寬敞的七人座豪華SUV來說,它有令人印象深刻的敏捷性。而Q8一直很好地將AudiQ7的華麗、安靜的強勁性能和全面的易用性與不那麼平庸的外觀和更敏銳的操...
Aug
8
8
Audi 旗艦 Q7 / Q8 雙車系發表上市,建議售價 325 萬元起!
2GameSome
Audi Q7、Q8車系今日正式登台,建議售價分別為325 萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起,以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求。
Aug
8
8
Audi 發表 Q7 / Q8 旗艦陣列,起始售價 325 萬起!
GOCHOICE購車趣
改款 Audi Q7、Q8 車系今日正式登台,建議售價分別為 325 萬(Q7車系)及406萬元(Q8車系)起,以豐富車款陣容及多元動力選擇滿足消費者使用需求,敬邀車迷朋友即刻體驗四環休旅不凡魅力。
Aug
8
8
四環豪華旗艦 Audi Q7/Q8 強勢登場
SanjiNoir 黑侍樂讀
歷經近20年歷程,現今Audi休旅家族陣容豐富,不僅擁有各級距的車型尺寸,更融合e-tron 純電動能的永續選擇。今日,台灣奧迪更帶來全新進化的Audi Q7、高性能旗艦SQ7及Audi Q8 車系,為品牌大型豪華休旅級距注入更成熟的科技實力,持續創造最佳顧客體驗。 這篇文章 四環豪華旗艦 Audi Q7/Q8 ...
Aug
8
8
八月購車優惠 試駕抽iPad Pro、掃地機器人!購車送65吋電視、行車記錄器
Yahoo奇摩汽車機車
過去大家比較不愛在「鬼月」買車,但以近幾年新車掛牌數來看,農曆七月產生的影響越來越小,甚至有車廠提供先訂車、後交車的貼心安排,本月車廠照樣端出各式購車優惠,包括購車送65吋電視、行車記錄器,有些只要試乘,就可以抽平板或家電
Aug
8
8
325 萬及406萬元起,Audi 休旅家族雙旗艦 Q7 二度改款、Q8 中期改款在台發表!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為目前 Audi Q 家族旗艦的 Q7,現行車款為 2015 年發表的第二代車型,如果依照正常世代交替流程,Q7 應該要在明年進入第三世代。但因為目前原廠策略較為著重於純電車款 PPE 平台的開發,因此在今年 1 月底推出了二度改款的 Q7,變化主要集中在外觀與內裝配備的升級;此...
Aug
7
7
讓造型更動感帥氣,Audi Q8 e-tron 車系新增 S Line 競技套件
DDCAR電動車
Audi 目前最旗艦的純電休旅車系 Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron,日前原廠在海外宣布針對 2025 年式車型推出全新的外觀套件選項,可再進一步提升視覺風格的動感程度,並賦予 Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron 更強烈的個性和特色。
Aug
6
6
推坑朋友試駕 Audi Q4 Sportback e-tron 55:奧迪首款二百萬元級電動休旅車,這次做對了嗎?
DDCAR電動車
之前我們開箱過休旅版 Q4 e-tron,這次則是回應朋友許願 (沒錯,是他敲碗的),把斜背跑旅版 Q4 Sportback e-tron 從台北一路開去日月潭,來一趟推坑體驗試駕之旅,也和大家分享更多關於 Q4 e-tron 的特色。
Aug
6
6
Audi Q8 e-tron新年式車型系列可擁有更具運動感的外觀
CarStuff 人車事
Written by: BearAudi Q8 e-tron車型即將變得更加運動和動感:S line系列的外觀套件增強了此電動豪華車型的動態感,強調了Q8家族的運動特性。該套件包括特定的車身元件,例如:加寬的車身(類似於S車型)、車身同色Singleframe格柵,以及專屬的21吋五輻黑色輪圈。帶有S標誌的上漆的制動卡鉗、大...
Aug
5
5
是什麼原因讓Audi與上汽合作的新款電動車放棄四環Logo?
Carture 車勢文化
中國市場與電動車都具有相當大的規模需求,因此Audi於去年7月宣布與上汽集團合作開發電動車,然而近日有報導指出Audi與上汽合作開代號Purple將不使用四環廠徽。基於商業考量中國電動車仍具有不小的市場規模,為發展該市場與加快開發時間,上汽集團於去年7月宣布與Audi合作,雙方合作代號Purpl...
Aug
3
3
台灣奧迪啟動「Audi Care 風災關懷專案」,原廠零件與維修工資均享特殊折扣優惠
DDCAR電動車
台灣奧迪關啟動「Audi Care | 風災關懷專案」。凡因颱風來襲 受風雨或水患之災損Audi車主,即日起至2024年12月31日止提供Audi 原廠零件與維修工資的特殊折扣優惠。