2022 Hyundai Santa Fe 柴油GLD-C

182.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 202hp@3800rpm 45.0kgm@1750~2750rpm
  • 變速系統 雙離合器8速自手排
  • 能量消耗 平均 16.4km/ltr 市區 13.25km/ltr 高速 19.10km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2151cc
Hyundai Santa Fe延續尊榮典範,以最大幅度小改款重新定義品牌旗艦標竿,導入新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統,更傲視業界,創先引進全新科技-CVVD連續可變氣門持續系統之1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎,邁向大七人座王者休旅的下一個巔峰。

Santa Fe 兩款全新動力系統將是超越同級旗艦最強勁實力,新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油渦輪動力,具備VGT可變幾何渦輪增壓技術,透過全新鋁合金汽缸頭,使引擎結構大幅輕量19.5kg之譜,並針對滾針軸承凸輪軸與平衡軸進行調整,降低運轉時摩擦阻力,並將CRDi高壓共軌直噴供油機構壓力提升至2,200bar,進一步強化引擎效能,具備202匹最大馬力與45.0kgm峰值扭力。與其搭配的為品牌最新8DCT濕式雙離合自手排變速箱,內藏電子機油幫浦優化離合器片冷卻效益,結合高效液壓控制系統的適時電子機油幫浦與蓄壓器,幫助提升3%燃油效率,擁有最佳平均油耗17.3km/L的一級能源效率表現。

1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力車型是Hyundai創先同級唯一,其1.6 Turbo引擎(180匹/27kgm)採用 GDi缸內直噴技術,透過首創科技CVVD連續可變氣門持續系統,針對每一個轉速域給予不同的氣門開啟時間,滿足高加速和高經濟駕駛需求,打破燃油引擎性能與節能無法兼具的藩籬,結合高效永磁同步馬達(60匹/26.9kgm)與第二代6速手自排變速系統,具備高達230匹綜效輸出性能,更有助優異的低燃稅高油耗成績,創造無法匹敵的線性、順暢、飽滿加速體驗。
   
Santa Fe全能旗艦承襲尊榮、追求新意,細膩刻畫的嶄新世代王者身形,融會其擅長豪華貴族氣勢。新車格尺碼放大至4,785 x 1,900 x 1,710mm,碩大醒目的Cascading Grill立體網柵水箱護罩,結合貫穿式T-Shaped LED 燈組設計,大膽突破想像打造耳目一新印象。

Santa Fe 車體兩側鮮明腰線與高聳輪拱設計,環以肌理分明線條包覆,創造俐落且極具張力的運動身姿,配置標旗式車外後視鏡,改款後提供4種鋁圈設計 (柴油車型18吋、20吋;油電車型17吋、19吋),各自截然不同新視覺感受,於車尾處導入相應T-Shaped 序列印象LED尾燈組,左右貫穿的水平化設計,將科技感持續堆疊,形塑全新進化的豪華格局。

Santa Fe 外觀大膽求新,王者之尊的內裝亦邁向高質感進化,選用頂級深棕雙色材質鋪陳車室豪華氛圍,細膩縫線層疊高級鑽石紋真皮座椅,並具備雙前座通風加熱/多向電動調整(附4向腰靠與2向腿靠),以及駕駛座2組記憶與Seat easy access駕駛座輕鬆進出裝置,提供無可挑剃的舒適體驗。Santa Fe 亦全新導入12.3吋TFT-LCD全尺寸高解析度數位儀錶、8吋多媒體系統(支援無線Apple CarPlay & Android Auto),高置式鞍座控制台以及國內款首度出現的SBW電子線傳排檔系統,整合加入Qi無線充電座與DRIVE MODE多重駕馭模式控制介面,完備兼容人性與科技的雙重特性。

受惠於車格加大,Santa Fe第二排座椅腿部空間提升34mm,乘坐更為寬敞舒適,亦提供第三排乘客獨立空調系統,廣受好評的Easy-in電動調整迎賓副手座、Easy-Touch第二排快速前傾進出裝置,以及角度可調/前後可滑式第二排座椅設計亦完整延續。此外,於Santa Fe大器車格內,具備571L (7人座)/782L(5人座)的寬敞行李廂容積,充分利用第二排座椅6:4分離/第三排座椅5:5分離裝置,彈性空間變化需求。

此外,Santa Fe標配整合Eco/Comfort/Sport/Smart模式的DRIVE MODE ,更提供同級最先進 HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動系統 (柴油GLD-C車型專屬),智慧判別分配前後軸動力輸出,搭配TERRAIN MODE越野駕馭(Snow/Mud/Sand)多重模式輔助,隨時都能從容不迫征服領地。

Santa Fe 所採用全新第三代底盤平台,是以空間舒適性、低重心、安全性,以及輕量化高強度車體結構為目的所構成的全新平台,其提升150K超強熱沖壓鋼材比例至14.6%,將車身抗拉強度提升至67.3kgf / mm2;此外,還包含採用鋁合金前保桿內鐵材質、一體成型後地板橫樑、強化引擎蓋托架、強化副車架結構與液壓襯套,以及強化防火牆等作法,全方位的提升使Santa Fe在輕量化、安全性、空氣力學與舒適性等面向的表現,超高剛性的車體結構,強化過彎時的抗扭曲表現,進一步賦予The Santa Fe俐落流暢的動態身段,帶給駕駛者優異的操駕信心。

Santa Fe 標配10大Hyundai SmartSense全智能先進安全科技,包含全速域SCC 智慧型主動車距維持系統(附 Stop & Go)、LFA 全速域車道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人偵測、FCA-JX路口偵測)、FCW 前方撞擊警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統,以及ROA 後座乘員未下車警示系統。另有BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、RCCW後方交通防撞警示系統、SEA 安全下車輔助系統等先進安全輔助科技。新世代先進科技結合,令Santa Fe具備美國汽車工程師協會(SAE)Level 2半自動駕駛等級,精彩旅程更顯輕鬆。

最後,Santa Fe渦輪油電還推出「Royal Seat」六人座車款,導入第二排旗艦雙座椅附獨立加熱裝置、二排私密車窗遮陽簾,再結合12.3吋數位儀錶、大型全景天窗、及雙前座通風加熱記憶座椅,讓成功人士的休旅坐駕不僅配備先進豪華,更加彰顯專屬層峰的乘坐感受。
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Written by: Jason Hu隨著上週 2024 韓國釜山移轉展的開幕,Hyundai 也在現場帶來了全新電動微型車:Casper Electric,而海外版本就稱作為 Inster。這是一款全新的 A 級超小型電動車,具有獨特的設計、領先的行駛里程和多功能性以及先進的技術。
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釜山國際移動展上,Hyundai推出的全新純電動車INSTER成為了展會的絕對焦點。INSTER不僅有著亮眼的外表,她還擁有卓越的續航能力和多功能性,這使她成為現代城市移動的完美選擇。想像一下,駕駛這輛電動小可愛穿梭於城市街頭,既環保又充滿樂趣,會是一種怎樣的體驗?
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