2023 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLT-A

110.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 180hp@5500rpm 27.0kgm@1500~4500rpm 總輸出 230hp/35.7kgm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 20.9km/ltr 市區 17.83km/ltr 高速 23.19km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
Hyundai品牌史上最暢銷SUV大改款Tucson L憑藉超越同級的產品競爭力,樹立”Lead前瞻科技”、”Luxury豪華舒適”、 ”Large大器車格”三大國產休旅車新標竿,全面進擊國內SUV主戰場。
  
一問世就讓車壇驚豔的全新外觀造型,Tucson L 成功演繹品牌傳達的極致設計美感,具象勾勒出屬於你我的新時代休旅動感外貌。品牌設計團隊首度使用數位科技參數化模擬出立體線條、表面、角度以及形狀,從而完成超前之作。最先是科技感十足的分離式頭燈搭配隱藏式鑽石LED日行燈組,亦是消費者最多掌聲讚嘆的成功設計,一體式水箱護罩採用幾何鑽石黑化,刻劃出前衛未來感;車側數道幾何線條有如Z型折線,雕塑肌力動感身形,搭配18吋幾何鋁圈,近看遠看感受迥異;車尾設計精髓用醒目貫穿式光條銜接LED羽翼尾燈組,加上隱藏式雨刷與內嵌Logo,力與美的設計細節巧思絕對讓人驚艷!

座艙室內的人因數位化介面設計同樣驚艷,第一眼的Tucson L是出自大自然最心神嚮往奇景-飛瀑式造型,前座開闊平整的視野,映入駕駛眼簾的10.25吋數位儀錶採用無邊框式流線設計和專屬防眩光塗層科技,為造型前衛但又不失實用性的車載資訊幕;另搭載相比同級車最大尺寸的全新10.25吋觸控多媒體系統,同時整合數位多媒體功能與空調。首度出現無直流風機艙空調陳設,透過隱藏式多點出風口設計,不僅讓車艙帶有自然微風效果,更是讓出風口噪音值降低,就像是乘座頭等艙般的靜謐享受;媲美進口豪華車的天橋式鞍座及SBW電子線傳排檔設計,皆是Hyundai新世代車款設計。此外,Tucson L領先業界同級的新科技-遠端引擎遙控啟閉系統,透過Smart Key智慧鑰匙可以在上車前遠端發動引擎,預先開啟恆溫空調,讓車主進入車內即可展開舒適旅程,開啟高質感用車體驗。

Tucson L為原廠針對國內需求供應的歐規長軸款,其長/寬/高尺寸來到4,630 x 1,865 x 1,670mm,超長軸距2,755mm營造家庭休旅至關重要的大乘座空間和大行李廂空間。乘坐感受部份,以新進化第三代N-Platform平台打造的平整化底盤和低重心車體結構,提供動態行駛時乘坐者的舒適穩定性及流暢清晰路感回饋;同時全車體高比例採用AHSS先進高剛性鋼材,除了車輛有效抗扭曲外,更大幅降低撞擊力道,增強防護安全性。
  
Tucson L 動力系統結合多項品牌研發動力科技,整體性能表現強悍且均衡,充滿高度駕馭樂趣!Tucson L核心搭載最新Smartstream 1.6 渦輪增壓缸內直噴引擎,運用全球首創技術-CVVD連續可變氣門持續系統以及ITMS整合式熱能管理系統和FOMS磨擦力最佳化塗層等最新技術,此新動力系統不僅最大馬力達到180匹,並且在1,500rpm即可全輸出27kgm最大扭力,搭配全新變速箱電腦和第二代7速DCT雙離合器自手排變速箱系統,換檔效率提升400%。當然除了優越的性能輸出,新引擎科技亦創造出有感的節能表現,平均油耗提升達15.7km/L,盡情享受駕馭樂趣同時,還能兼顧節能經濟性。

為了完整提供車內每位乘客的行車安全守護,Tucson L搭載高達18項的「Hyundai SmartSense」先進安全科技,消費者尤其關注的SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助、BCW盲區偵測警示等,標配主動科技達到Level 2半自動駕駛等級。另外多項領先同級搭載的有:更進階FCA-JX對向來車路口煞停輔助、BCA盲區碰撞避免輔助、RCCA後方交通防撞輔助、SEW安全下車警示和LVDA前車駛離提醒等,為Tucson L 建構全方位的主動防護。

2023年式Tucson L高階車型導入原廠導航主機,內建GNSS全球衛星系統、道路速限警示及測速照相警報,並提供三年內免費圖資更新。

2023年Tucson L再推出最高階渦輪油電動力車型,並以三等級GLTH-A、GLTH-B、GLTH-C進行銷售,渦輪油電動力的優點是,坐擁渦輪引擎與電動馬達,各自創造提升動力性能或者增生電能輔助降低油耗的目標,Hyundai更進一步發展出將渦輪引擎與永磁同步馬達雙刀流應用的究極組合。此1.6 Turbo Hybrid先進渦輪油電引擎,最大綜效馬力230匹,最大綜效扭力35.7kgm。透過獨創的TMED (Transmission Mounted Electric Device) 單軸雙動力系統架構,將渦輪引擎、油電馬達、6速手自排變速箱設計在同一驅動軸,大幅降低雙動能傳輸損耗,操控反應靈敏細緻。

Tucson L Turbo Hybrid搭載新世代SmartStream 1.6 Turbo渦輪增壓引擎,應用全球首創CVVD連續可變氣門持續系統,透過改變氣門啟閉角度與延時精準控制,無論是瞬時動力輸出或巡航運轉等路況,優化控制汽缸進氣量與直噴燃油的燃燒效率,達到引擎動力提升4%,碳排降低12%的目標。 Tucson L Turbo Hybrid配置的高效永磁同步馬達,馬達最大馬力60匹、最大扭力26.9kgm,電池採用充放電效率更佳的鋰離子聚合物電池、1.49kwh整合模組,可在起步時輔助輸出強勁純電加速,亦可替代傳統電瓶作為發電用。高效能電池模組、油電電池分件模組拆修技術、8年油電電池不限里程保固,建構完整渦輪油電動力售後服務計畫。

Tucson L Turbo Hybrid飾以專屬閃電藍新色、19吋幾何式切削鋁圈與客製銘版,賦予專屬識別。車室內Two-Tone豪華棕色內裝、高質感雙前座通風/加熱/IMS記憶座椅與方向盤加熱功能、BOSE高階環繞劇院系統,結合10.25吋大型數位儀錶及10.25吋多媒體影音系統,展現頂級尊貴的科技座艙氛圍。

Tucson L Turbo Hybrid搭載完整Hyundai SmartSense全智能安全輔助科技,高達20項主被動安全包含SCC智慧型主動車距維持、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助、BCW盲區偵測警示、MCB二次碰撞預煞系統等,以及同級最高階LFA全速域車道維持輔助、BCA盲區碰撞避免輔助,與RCCA後方交通防撞輔助,頂規車型限定BVM 盲區影像輔助系統、 SVM環景影像輔助系統。
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SanjiNoir 黑侍樂讀
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最大續航里程 355km!Hyundai Casper Electric/Inster 韓國率先亮相、下半年陸續於歐洲等特定市場販售
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu隨著上週 2024 韓國釜山移轉展的開幕,Hyundai 也在現場帶來了全新電動微型車:Casper Electric,而海外版本就稱作為 Inster。這是一款全新的 A 級超小型電動車,具有獨特的設計、領先的行駛里程和多功能性以及先進的技術。
【海外車訊】小車也能大有作為!Hyundai INSTER釜山國際移動展全球首發
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鏡車誌
釜山國際移動展上,Hyundai推出的全新純電動車INSTER成為了展會的絕對焦點。INSTER不僅有著亮眼的外表,她還擁有卓越的續航能力和多功能性,這使她成為現代城市移動的完美選擇。想像一下,駕駛這輛電動小可愛穿梭於城市街頭,既環保又充滿樂趣,會是一種怎樣的體驗?
李多慧愛車 Hyundai Casper 純電登場!空間更大更實用 有望導入台灣
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自由時報汽車頻道
一如先前預告,Hyundai 在今年釜山國際移動展上正式發表 Inster 純電入門休旅(南韓當地稱為 Casper Electric),預計 8 月先行在南韓上市,隨後會在歐洲、中東與亞太地區上市,成為搶攻入門電動車市場的全球戰略車款。值得一提的是,Hyundai 總代理南陽實業先前已透露對全新 Inster 的高度興...
Hyundai全新都會電動車Inster正式亮相,最長續航力可達355km
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先前已經預告將在本屆韓國釜山車展正式發表的Hyundai全新都會電動車Inster,在釜山車展開展的同時,也同步亮相了,Inster其實就是以Hyundai現有的汽油版本小車Casper雙生的電動版本。Inster是一款A-segment的小型都會電動車,車身尺碼為3,825x1,610x 1,575mm,軸距則有2,580mm,有利創造寬敞...
【試駕】把每一天都過得更帥,就靠HYUNDAI TUCSON L N Line
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生活豈止日復一日的平淡與重複?偶然的悸動,突如其來的感動,倘若都能成為每天的日常那該多好?而眼前的HYUNDAI TUCSON L N Line,彷彿正如此提醒著你我。 一個傳奇字母的延續 — N Line 一如許多品牌那個傳奇字母,關於HYUNDAI,「N」即代表至高無上的性能神主牌,而N Line正為了想要兼顧日...
派克峰爬山賽開跑 現代Ioniq 5 N寫下兩項新紀錄
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Hyundai現代Ioniq 5 N在派克峰國際爬山賽中創下了多項電動車紀錄,展顯了他們卓越的性能和技術實力,本次包括特別改裝版和量產版在比賽中的表現都相當亮眼,在電動改裝組別當中以及電動量產休旅車組別當中都突破紀錄,未來他們將持續推出特殊版本的電動車,其目的是想要讓電動賽車運動的視野...
將賽道熱血化為暢快日常|HYUNDAI Tucson L N-Line 試駕
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GOCHOICE購車趣
時光回溯至 2012 年,當時正值 Hyundai 在造車工藝享譽國際的鼎盛時刻,品牌也意識到耕耘「性能」形象的重要性,於同年成立 N Performance 部門,除以此為名積極參與 WRC、TCR 等賽事,也藉由這些賽事經驗來推出首款品牌旗下作品 i30 N,成功將 Hyundai 在性能市場耕耘許久的成果展露出來。
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Hyundai汽車5月份繳出2,040輛與4.9%的市佔率,年成長率達到了13.7%,再次躍升非豪華品牌第二大,今年月均領牌數突破兩千台,持續刷新紀錄,更有望達成連續五年銷售台數正成長目標。除了完整SUV陣容,顧客體驗亦是Hyundai汽車近年的重點項目,We Care計劃致力於通路升級,主要為消費者五感體驗...