2024 M-Benz EQE SUV AMG 43 4MATIC Hyper Edition

470 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 476hp/87.5kgm
  • 驅動型式 四輪驅動
  • 能量消耗 滿電續航 474km
  • 軸距 3030mm
  • 產地 進口
  • 車重 2600kg
如同 EQE 四門轎車,全新 EQE SUV 以相同全新電動模組化平台開發,相比三廂式房車設計,SUV 擁有更寬敞的乘坐及置物空間,四輪驅動系統搭配專屬 Off-road越野模式,在 SUV 家族獨有的地表偵視功能加持下,也讓EQE SUV 對於各種地形擁有更高主宰力。EQE SUV 350 4MATIC 標準配備 AMG Line 外觀套件,展現流線外型與低風阻係數。

EQE SUV 43 4MATIC 經 Mercedes-AMG 性能調校,動力一舉提升至 476 hp / 87.5 kgm,其同時搭載 AMG Performance 4MATIC 主動式四輪驅動系統,0 ~100 km 加速僅需 4.3 秒。內外觀戰鬥感則由專屬直瀑式護罩、AMG 廠徽、AMG 高性能平底跑車方向盤等AMG 家族設計元素堆疊而成,熱血氣息滿點。

EQE SUV搭載 DCU (Disconnect Unit) 系統,適時斷開前軸馬達與傳動軸的連接,使能源運用更有效率;而全新的熱泵科技,在低溫寒冬或高山車宿時,運用電池加熱的餘溫為車艙提供暖氣,降低電池能源消耗。 EQE SUV 350 4MATIC 坐擁 566 公里 (WLTP) 的續航里程。EQE SUV配備雙馬達構成的 4MATIC 四輪驅動系統,以及首次搭載於 Mercedes-EQ 電動車款之上的 Off-road 越野模式和地表偵視功能,滿足探險未知的慾望。

在智慧科技方面,EQE SUV整合超過100萬像素投射燈組的多光束智慧型數位頭燈,能即時運算提供更精準且清晰的照明。在照明安全科技之外,進階的智慧駕駛輔助系統,可在緊急狀況下降低傷害發生機率,更可有效減緩長途巡航駕駛的疲勞感,使旅程更加從容。當結束行程返家,消費者亦可通過自動停車輔助或遙控停車輔助功能,減輕在侷促空間下的停車壓力。

EQE SUV除了滿足家庭族群的空間需求外,座艙亦保有賓士一貫的全方位豪華質感,搭配 Energizing舒活套件的多重解壓模式,令行車過程也是種享受。同時,受益於近期與杜比實驗室合作導入 MBUX 多媒體系統的 Dolby Atmos 杜比全景環繞音效,與 Burmester 3D 環場音響系統的 15 具高傳真喇叭相輔相成,將音樂從各個方向觸動你的聽覺神經,是音樂愛好者絕不容錯過的非凡體驗。

2024 EQE SUV 車系推出全新規格300車型,採後輪驅動單馬達配置,電池容量為 90.56 kWh,締造 587 公里的優異純電行駛里程,並具備 245hp / 56.1kgm 最大動力輸出,打造從容的純電移動生活。台灣賓士也提供最全方位的充電方案,只要開啟 Mercedes-Benz Pass 賓士暢行 APP,全台五大充電營運商的站點將可一覽無遺,車主還能享有充電七折優惠。電池保固則以電容量效能不低於 70%,提供 10 年 25 萬公里保固。EQE SUV 300搭配優雅兼具動感的 Electric Art 內外觀套件與標配 19 吋輪圈,移除車側登車踏板後,展現更為流暢的前衛風格。
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Written by: Jason Hu受到環保「左膠」團體的影響,全球高性能車市場正面臨一場巨大的浩劫。為了維持 V8 引擎動力只能不斷加入電氣化系統如 PHEV 等,而 Mercedes-AMG 更是直接極端的導入直列四缸渦輪增壓 PHEV 動力於 C63 車型當中。
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Written by: BearMercedes-AMG ONE自2022年10月以來,它一直是紐柏林北環賽道上最快的量產車,此後一直無人能敵!唯一的競爭對手是ONE本身。現在,Mercedes-AMG 品牌大使兼DTM車手Maro Engel再次顯著提高了他設定的單圈時間。在20.832 公里的賽道上,官方測量和公證的時間為6:29.090,這款採...
小改款M-Benz Vito Tourer售價229萬起,提供9人座格局預計25年初交車
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台灣賓士於2024年10月7日,正式公佈小改款M-Benz Vito Tourer的上市資訊,這款豪華商旅車以9人座的多變格局應對各種運輸情境,並結合多項先進科技與安全防護,為乘客提供全方位的舒適移動體驗。小改款M-Benz Vito Tourer建議售價自229萬元起,並預計於2025年初開始交車。
Mercedes-Benz SLK改裝XYZ一體式鏤空鍛造卡鉗、陶瓷來令片、金屬油管
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人要衣裝、佛要金裝、車要改裝!鋁圈、懸吊、大包、空力套件當然是必改項目,但是改了大鋁圈之後,如果沒有碩大美觀又獨特的XYZ鏤空造型鍛造卡鉗做陪襯,相信會有一種「空空如也」的需空感受! 原廠那小小瘦瘦的煞車卡鉗與碟盤,配上20吋以上的大鋁圈,絕對會有一種「撐不起來」的孱弱感受!...
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最近幾年,休旅車幾乎成了馬路上的主角,不管走到哪,停車場裡總能看到滿滿的休旅車身影。很多人選擇休旅車,可能是因為家庭需求或空間考量,不得不屈服。但你知道嗎?其實還有一個很棒的選擇——旅行車(Station Wagon),既能提供充足的空間,又擁有比SUV更靈活的操控和較低的養車成本,而且...
尾大不掉?擺脫困境M-Benz可能將砍掉GLC Coupe和GLE Coupe壯士斷腕
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▲M-Benz GLC Coupe好的,如果您喜歡GLC Coupe和GLE Coupe這類賓士運動型SUV,那麼是時候收藏一輛了!因為德國賓士原廠正在檢討旗下SUV Coupe車型存在的必要性,畢竟目前賓士集團全球銷售與營收正處於下坡狀態,越來越無力支持略顯龐大的家族陣容,必須先從不賺錢的車款開始砍,GLC Coupe和GLE...
高速行駛也可以「手放開」了,賓士 Level 3 自駕系統進化、時速近百公里也能用
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DDCAR電動車
但賓士於 2022 年就在德國開放選配 Level 3 自駕系統:Drive Pilot,駕駛可合法把雙手從方向盤上移開,然而僅限車輛處於時速 60 公里以下才可使用。現在賓士則是大幅改善了這個痛點,把最高時速提升到將近 100 公里。
德國賓士持續縮減陣容!苗頭將指向Coupe SUV
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賓士連休旅車都賣不好?Coupe SUV即將停產
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Mercedes-Benz賓士近期傳出消息,正在考慮削減或合併其Coupe SUV的產品線,這當中包括GLC Coupe以及GLE Coupe,這些車型目前佔全球GLC以及GLE休旅車總銷量的10~15%,而在中國市場僅有6%左右的市佔率,儘管Coupe SUV跑格化休旅車款擁有一部分忠實用戶,但其較低的實用性和有限的市場需求讓賓...
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Mercedes-Benz透過Sony Pictures Entertainment的RIDEVU高級娛樂服務將電影魔力帶入車內
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Written by: BearMercedes-Benz為其客戶提供Sony Pictures Entertainment的高級RIDEVU影音娛樂服務。利用Mercedes-Benz的MBUX技術,RIDEVU可透過一個帳戶同時在多達六個不同的螢幕(包括車載螢幕和其他設備上)提供高品質的車載電影體驗。在符合條件的市場和車型中,擁有有效MBUX Entertainment...