2021 Mazda CX-5 2.0黑艷頂級版

104.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 165hp@6000rpm 21.7kgm@4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 13.7km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
Mazda CX-5正2021年式升級倒車煞車輔助系統 (SCBS-R) 與駕駛疲勞警示系統 (DAA),主動安全科技更加豐富完備;同步導入嶄新黑艷版車型,專屬爍黑設計式樣、內裝紅色縫線、Granlux類麂皮與皮質混搭運動化座椅與方向盤換檔快撥片展演更富運動感的質感氛圍。正2021年式CX-5包含全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC)、進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS) 等多項 i-ACTIVSENSE 主動安全科技列入標配,並以出眾設計與質感細膩的日系進口車定位切入百萬以下中型 SUV 級距。

為推出足以匹配車主出眾品味並能展現與眾不同風格的座駕,驅使 Mazda不斷洗鍊進化,精心獻上風格獨具的 Mazda CX-5 黑艷版。外觀上融入黑色元素,爍黑設計式樣的車外後視鏡以及鋁合金輪圈,將 Mazda CX-5 俐落優雅的姿態灌注剛勁沉穩的力量感。黑艷版所配置的 Granlux類麂皮與皮質混搭運動化座椅,具備優異的防滑和透氣效果,其觸感柔軟細膩,兼具機能性及高級質感。車室內的爍黑蜂巢飾板搭配內裝紅色縫線,以及進一步提升操駕樂趣的方向盤換檔快撥片,喚醒車主那份鍾情駕馭的熱血靈魂。內斂的黑與火熱的紅,展現前所未有的力量與熱情,動靜之間譜出專屬於黑艷版的絕妙樂章。

2021 CX-5 全車系標配 i-ACTIVSENSE 主動安全科技,入門的尊榮型即標配全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC)、進階前行煞車輔助系統 (Advanced SCBS)、車道偏移警示系統 (LDWS)、車道偏移防止系統 (LAS)、盲點偵測系統 (BSM) 與後車警示功能 (RCTA);黑艷頂級版以上則配備前擋投影式全彩抬頭顯示器 (Windshield HUD) 與 360° 環景輔助系統 (360° VIEW MONITOR );黑艷旗艦版以上升級導入倒車煞車輔助系統 (SCBS-R) 以及駕駛疲勞警示系統 (Driver Attention Alert) 等先進主動安全科技,以全方位安全防護讓車主無後顧之憂地自信前行。
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9月購車優惠總整理!最高送8.8萬元購車金、試駕抽新車和50萬購車金
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有別於買氣較淡的民俗月,9月再次回歸傳統銷售旺季,為了刺激一波銷量,本月各大車廠端出琳瑯滿目的購車優惠,包括購車送行李箱、掃拖機器人、最高還大手筆送8.8萬購車金;只要到門市試駕,就有機會抽餐券、50萬購車金,甚至直接免費把新車開回家哦!
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相較於歐美日本汽車品牌在電動車發展腳步就顯得較慢,為了加快速度與降低國外供應商應賴,因此日本政府將針對Mazda、Nissan、Subaru、Toyota等品牌投資3,500億日圓來加快電池生產速度。雖然目前電動車發展已趨緩,不少品牌也都延後電動化時程,但未來中就勢必還是會以電動為主流,而相較於歐...
10.25 吋螢幕畫面切換出包  Mazda CX-5 與 CX-8 休旅召回
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10.25 吋螢幕畫面切換出包 Mazda CX-5 與 CX-8 休旅召回
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由於中控 10.25 吋螢幕切換畫面時會出現訊號混亂,Mazda 近期在日本發出召回通知,5529 輛生產於 2023 年與 2024 年的 CX-5、CX-8 受到影響。
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一直深受國內年輕消費族群喜愛的Kia Picanto都會時尚小車,不僅有著亮眼鮮明的外觀與豐富的配備...
Mazda 25 年式陣容指定車款推優購專案!
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Mazda 25 年式陣列齊備,本月推出車系專屬優惠方案!
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作為此次2025新年式車型新增的一大亮點,Retro Sports Edition最引人注目的莫過於專屬內外觀扮相...
40萬公里存活率大調查《Toyota》居冠《Honda》緊追在後《CX-9》扮豬吃老虎
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▲Mazda CX-9的車主都很「愛惜」這輛車,與機能、造型有關!換掉後也就是添購一輛全新的CX-9沒什麼意義,所以乾脆不換。這只是一個使用車輛之「經濟價值」參考依據,並不代表絕對耐用度或妥善率數據,端看車主在「繼續維修」和「直接換車」之間如何選擇,因為任何車輛持續維修也都能行駛40萬公...
2025 Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition試駕,賞心悅目即是最佳戰力!
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無法反駁的,生而為人就是一個視覺動物,透過美麗的事物不斷刺激體內賀爾蒙產生愉悅的心情,並且將此一概念投射至車輛設計的不同流派,明顯與眾不同的Mazda除了美,也多了一項「舒服」的要素,當然美醜與否雖是各有定論,但不得不說基於美和舒服交集的Mazda3掀背車系,在Retro Sports Edition...
Fun Car 選擇題!Abarth 500e、Mazda MX-5 RS 讓汽車模型專家 Fred 陷選擇地獄?
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說到專注在駕馭樂趣上的 Fun Car,市場上選擇越來越少是不爭的事實,而這次,我們不把價格作為選擇標準,找來了 Mazda 中期改款 MX-5 RS、以及義大利毒蠍品牌 Abarth 500e,以一油一電的角度,邀請 FRED's GARAGE CLUB 佛瑞德車庫俱樂部老闆 Fred 來一起賞車試車!
2024 MAZDA MX-5 RS小改款ND3試駕,勾起那曾經擁有的美好時光
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22
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SanjiNoir 黑侍樂讀
身為一位曾擁有ND世代MX-5車系長達5年的車媒,對於這款車總有些較為深刻的認識以及難能可貴的回憶,不論知道眾多人遍尋不著的12V充電插孔位於何方,又或者開啟久違的CD音響時、透過BOSE喇叭所帶來的感動,即便這是一款不折不扣的當代入門敞篷車款,但能夠從容操控的駕駛介面、短促並略顯古典...
追求正統的高級車美感,MAZDA CX-80 休旅旗艦日本發表、秋季正式發售!
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Written by: Jason Hu在今年 4 月中旬於歐洲市場推出的 CX-80,是整個「大型車商品群」的最後一塊拼圖,所有設計無論是動力、配備都比照 CX-60。而在歷經半年之後的等待,CX-80 也於近日在日本市場亮相,計劃於 2024 年秋季全面販售。
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【一手試駕】內外兼修新格局 全新四代目Suzuki Swift
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大改款Swift擁有相當搶眼的全新造型,3860/1735/1480mm的車身尺碼與上代車型相較...