日本原裝跑旅Eclipse Cross外觀以Dynamic Shield 2.0設計語彙,全新設計日行燈、水箱護罩、車尾等外觀造型形塑前衛形象,並同步提升行李廂空間,達到512L,提供車主更靈活的空間運用。Eclipse Cross編成為卓越型、S-AWC旗艦型兩款車型。
Eclipse Cross同樣搭載S-AWC超能全時四輪控制系統,絕佳操控性深植人心,真傳自越野賽道傳奇Pajero與Lancer Evolution,無可模仿的調校技術,塑造地表最強的操控王者。同時,Eclipse Cross還是全台第一輛通過SGS車室VOC低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章,濃度低於國際標準的車款,陪伴每位車主在清新空氣中,馳向目的地。
Dynamic Shield車頭設計是三菱獨有的設計風格,此次Eclipse Cross承襲一貫的設計風格,以更未來前衛的Dynamic Shield 2.0設計語彙,給大家煥然一新的車體外觀。這一輛源於SUV卻兼具Coupe流暢線條的個性化跑旅,車頭設計大量運用幾何元素,向上延伸的日行燈採雙刃式設計增加流線感,下移式的前燈組搭配LED頭燈、LED前霧燈,加上Fastback跑格斜背設計與六角盾形尾門,呼應前保桿蜂巢式曜盾水箱護罩設計,傳遞出安全堅固的意向,讓整體更加前衛充滿個性,嶄露霸氣的強悍風格,成為馳騁城市的注目焦點。
為提供車主更靈活的車室空間,Eclipse Cross整體車長從4,405加長到 4,545mm,車長增加14公分,行李廂容積更加大15%、深度加長11.3公分,不僅整體外觀更大器,車室更顯寬敞;透過後座椅背8段角度調整,輕鬆切換長置物模式及後座椅全平躺大空間模式,讓空間應用更為靈活。此外,為體貼乘客乘車需求,新增副駕駛座電動座椅,搭配座椅加熱功能,讓副駕駛乘坐備感貼心。
Eclipse Cross兩車型全面搭載e-Assist智能安全系統,標配AYC主動式彎道動態控制、全速域ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈,以及7SRS環艙氣囊等主被動安全配備。全速域ACC主動車距控制巡航系統,能以雷達偵測前方車輛,視狀況調整車速並與前車保持安全距離;FCM主動式智慧煞車輔助系統可隨時偵測前方車況,在有碰撞風險時,發出警示音並視情況主動煞車,避免碰撞危險;再搭配7 SRS環艙氣囊,全方位的主被動安全科技,在車輛底盤與避震器也進行了優化,讓車主安心享受駕馭樂趣與更佳的乘適性。位於儀錶板上方的HUD全彩液晶顯示器,配合車輛啟動自動升降,顯示多元行車資訊,包括車速、ACC設定及相關警示;而簡潔、分層的中控設計讓駕駛的視野更寬廣,車內採用了沉穩黑來呈現質感,並且搭載Panasonic 9吋中文化多媒體觸控螢幕,可連接智慧型手機連結系統,提升駕馭上的舒適性。
國際獲獎無數的Eclipse Cross,再增添一項榮耀,成為台灣首先榮獲 SGS車室VOC低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章的車款。Eclipse Cross嚴選車室內裝材料通過SGS嚴格檢測,車內揮發性有機物(VOC)與醛酮類物濃度低於國際標準,獲SGS 評定為 Excellent 極佳等級車款,安心防護車內有害氣體。至於限量的月影特仕版保留S-AWC旗艦型車型為基礎,延續車體外觀流線設計,將車身部件做耀黑處理,展現獨特的時尚風格和黑色美學品味。在外觀部分,前後下保險桿、刀鋒側裙及後視鏡均搭配耀黑設計,鋁合金輪圈更採用全新塗裝,為喜愛獨特品味的您提供個性化的選擇。而內裝部分則強化充滿熱血基因的跑旅設計,搭配耀黑車室頂棚、墨銀車內飾板,讓內裝更顯質感,為彰顯月影特仕版車室內裝跑格氛圍,全新搭載類麂皮座椅,方向盤更以透氣皮質搭配灰色縫線設計,充份滿足車主駕馭手感,引領跑旅潮流。
最後,Eclipse Cross PHEV 也正式在台推出,具備完整電能驅動與引擎驅動兩套動力系統,擁有加速快、車室寧靜、純電行駛等環境友善新能源車優勢,當電力不足時,可切換為油電模式繼續行駛;還可以支援快充,只要25分鐘即可充滿電力達80%,是台灣車市中唯一支援快充的PHEV車型,真正讓車主享受電動車優勢,又可擺脫里程焦慮!
Eclipse Cross PHEV 動力採用2.4升高效能引擎與前後軸高功率直驅馬達,提供里程無慮的電動車駕駛體驗,並配備有被冠為「地表最強四驅」三菱獨家技術S-AWC(Super All Wheel Control)超能全時四輪控制系統,整合4WD電子控制四輪傳動系統、AYC主動式彎道動態控制系統、ASC車身動態穩定控制系統、ABS防鎖定煞車系統等四大系統,透過系統精準分配,使駕馭時有效提升四輪抓地力;除了原生三大驅動模式(一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL)外,PHEV車型更新增公路模式(TARMAC),可在蜿蜒的路段時,協助車主能更順暢過彎。在純電模式下的極速可達135km/h,純電續航力可達54km,既滿足一般市區行駛需求,假日出遠門旅行,也可隨時切換為油電行駛模式,能源效率亦可達57.1 km/L,輕鬆節能還無里程焦慮,兼顧減碳與生活所需的最佳選擇。
在充電方面,Eclipse Cross PHEV提供兩種模式選擇,在住家可採用220V/15A的普通充電模式,僅需4小時即可將電池充滿;外出時,則能在直流電充電站啟動快速充電模式,支援CHAdeMo 25分鐘內即可充電達80%,當電池量不足時,也能以引擎自動充電繼續行駛。此外,Eclipse Cross PHEV搭載ACC主動車距控制巡航系統、7 SRS環艙氣囊及完備e-Assist智能安全系統,導入智能科技輔助,全面提供安全防護,提升車主的行車安全。
2024 Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型
118.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 163hp@5500rpm 25.49kgm@2400~4500rpm
- 變速系統 CVT 8速手自排
- 能量消耗 平均 12km/ltr 市區 9.79km/ltr 高速 10.92km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1499cc
Oct
31
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Mitsubishi 將針對歐洲市場於 2025 年推出二款 C-Segment SUV 車型、涵蓋 BEV、HEV 與純燃油選項
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Oct
29
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或將成為中華三菱在台量產的第二款新車!Mitsubishi 中型SUV概念車 DST CONCEPT菲律賓車展全球首發
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Written by: Jason HuMitsubishi 在上週舉辦的菲律賓車展上,首次在全球發表中型SUV概念車 DST CONCEPT。與之前的 XForce 類似,全新 Mitsubishi DST Concept 是一款擁有中型車身及三排座椅的全新 SUV,專為追求全七座且乘坐舒適的顧客而設計。
Oct
25
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中華電動商用車 E300 可能會大降價?最新價格提前曝光
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在 2025 年推出全新 3.5 噸電動商用車之前,中華汽車可能會先針對目前販售的純電小型商用車菱利 E300,也就是 e-VERYCA 進行降價!財團法人保發中心汽車重置價格的資料裡,出現 5 人座車型 93.9 萬元的價格,比起目前販售的版本少了 5.8
Oct
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2024年盤點70萬內新車!不只Vios、Lancer入選 還有油電車能挑
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近幾年汽車零組件成本上漲,加上通膨,入門車定價也愈來愈高,已不像20年前,買得到40萬以下,甚至是30萬以下的入門車,如今就算只是入門乘用車,大多至少要70萬起跳,只能說車價真的回不去了,但如果仔細比較,其實還是找得到價格實惠的新車,甚至還有油電車選項。本篇,我們就來介紹幾款市...
Oct
21
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三菱新概念休旅將發表,7人座設定瞄準東南亞會是XForce放大版?
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三菱Mitsubishi全新概念休旅將發表,有望成為XForce跨界休旅7人座版本?菲律賓國際車展PIMS將在今年10月24日開展,為此菲律賓Mitsubishi就率先宣布了將會在車展上發佈全新概念車,採7人座的休旅車設定,從原廠目前釋出的部分車輛外觀,概念車使用類似於XForce的車頭設計以及頭燈造型,並強調...
Oct
16
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純電行駛距離破百!改款三菱Outlander PHEV資訊公開
SiCAR愛車酷
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Oct
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躍升高級旗艦姿態、鋰電池容量加大提升純電續航里程,Mitsubishi Outlander PHEV 中期改款日規亮相
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在歐洲市場先行亮相的 Mitsubishi Outlander 小改款,現在也正式在日本市場發表。中期改款提高了電動車的續航里程、動力性能、舒適性,並提高了內外飾質感,增強了功能和裝備。新車計劃明年春天在歐洲市場推出產品,隨後在澳洲、紐西蘭和北美市場推出。
Oct
9
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預計 2025 年前後推出,Mitsubishi XForce 小型休旅偽裝車中部山區捕獲!
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Written by: Jason Hu在去年印尼車展 Mitsubishi 全新小型 SUV:XFORCE,目前已經在東南亞各國、以及全球部分地區以「Outlander Sport」明義推出。而台灣市場部分根據相關人士透露,當時中華汽車有派人前往當地進行考察,並且相當積極的與日本母廠協商導入,爾後在今年第二季法說會上也透露將...
Oct
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中華汽車送測 J space 新車!導入新引擎 有望是大改款菱利
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繼 Zinger 之後另一款商用車主力 Veryca 菱利也準備推出大改款,根據中華汽車股東會上董事長嚴陳莉蓮的說法,新一代菱利將於今年第四季發表,而中華汽車近日於環境部新車審驗資料中送測「J space」商用車,有望和新一代菱利有所關聯。
Oct
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山陀兒颱風襲擊 中華三菱啟動『天災救援服務優惠』守護您
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Oct
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因應山陀兒颱風襲擊 中華三菱啟動『天災救援服務優惠』
2GameSome
因應山陀兒颱風襲擊,中華三菱即刻啟動天災救援服務,除了將於10/19前進因豪雨列為土石流紅色警戒的台東縣東河鄉,舉辦「候鳥車輛維修巡迴服務」公益健檢服務外,另結合旗下經銷售服體系,提供「三菱風災相挺換購專案」,凡經三菱原廠鑑定符合山陀兒颱風泡水車之受災車主,即日起至10/31,不...
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純電續行超過80公里!小改款三菱Outlander PHEV秋季發售
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Oct
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各車廠天災優惠與維修服務統整,山陀兒颱風釀泡水車與車損不用擔心!
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山陀兒颱風在10月3日於高雄小港登陸,對南臺灣造成一定程度的災情,不乏有汽機車被吹來的掉落物或是倒塌路樹給砸中,也有車輛不幸用到淹水。對此,全台許多汽機車品牌提供天災關懷服務方案,只要確認是颱風釀成的車損,就享有零件打折與維修優惠。
Oct
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中期改款 Mitsubishi Outlander PHEV 歐洲率先亮相、日規車型秋季先行販售
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu短暫在歐洲市場沒有新產品、僅有 OEM 供應的 Mitsubishi,在近日宣佈將於於 2025 年春季起在歐洲 20 個國家推出全新中期改款的Outlander PHEV ,至於日本本土市場則預計將於今年秋天上市。Outlander PHEV 目前在全球 60 多個國家銷售。 現行車款於 2021 年以「威風堂堂」...
Oct
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搭載更接近純電的 PHEV 混合動力!三菱得利卡 D:6 問世時間明朗化
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銷售週期已達 17 年的 Mitsubishi Delica D:5,儘管 2019 年換上全新外觀大受歡迎,但底盤以及動力系統都需要更新換代,根據日媒報導,新世代 Delica D:6 將於 2026 年發表,搭載源自 D:X 概念車的設計,並配置更接近純電車的 PHEV 插電式動力。
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日本汽車業新合縱聯盟時代來到,三菱將加入Nissan和Honda電動車聯盟以開發新世代電車
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根據商業出版物「日經亞洲」(Nikki Asia)的報導指稱,日本三菱汽車(Moishubisho)將加入日產(Nissan)與本田(Honda)電動車聯盟,藉此以削減開發軟體和電動車的成本。
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三菱預告七人座休旅車款 預計將在東協首先上市
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三菱Mitsubishi在即將於2024年10月舉辦的PIMS菲律賓國際車展上,展示一款全新的七座SUV概念車,這款車型的名稱尚未公布,但預告圖顯示,這輛休旅車可能比Pajero和Pajero Sport更小,有可能是一款為東協市場打造的全新車型,外界猜測該車型可能基於XForce打造,並具有三排座位布局,強調實用性...
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2024年9月台灣汽車市場銷售報告Top 10 小商霸主Toyota Town Ace蟬聯冠軍!Toyota Yaris Cross緊追在後!
Yahoo奇摩汽車機車
本月總銷量為36,532輛,足足比上個月多了7,129輛。本月冠軍,再度由小商霸主Toyota Town Ace拿下,以2,144輛的好成績蟬聯王位,「跨界鴨」Toyota Yaris Cross以2,014輛緊跟在後。
Sep
19
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改款Mitsubishi Xpander馬來西亞量產下線!再續非國產最暢銷MPV
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Sep
17
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上下班通勤不費油!三菱高層:PHEV 插電油電車是減少排放最佳方案
自由時報汽車頻道
電動車銷量趨緩,油電車則再次獲得青睞,而具備純電續航,也可使用燃油的 PHEV 插電式油電車,也在這場戰爭中沒缺席,即將推出 Outlander PHEV 小改款的三菱,高層就指出,PHEV 是減少排放的最佳解決方案。