Cyber Formula閃電霹靂車30週年特展朝聖！1：1 阿斯拉、凰呀超亮眼正式登場！
Yahoo奇摩汽車機車
2022-01-08 00:50:28
1991年開播的Cyber Formula已相當完整的世界觀構成搭配超科技先進設定，故事中以Cyber Navigator閃電系統為主體，搭配搭配氫燃料引擎、超導能量傳輸與稀有可變金屬等技術，建構出凌駕於Formula 1的頂級GP賽事，包含TV與OVA共計五個系列作的長度由於人設與機設都充滿魅力，即便是作品已問世多年也依舊受到歡迎，而本次的Cyber Formula 30週年特展設置於台北三創一樓的十二立方展示空間，更以1：1還原的賽車作為主打而引起相當多車迷、動漫迷的關注。
宿命對決
本次30週年特展展出的雙車款皆出自於1998年至2000年間上映的《Cyber Formula SIN》，系列最後一個OVA主要講述主角風見隼人與和他亦師亦兄亦友存在的宿命對手布里德加賀，在第17屆CFGP大賽的對決，作為主角風見隼人的座駕，展示車型版本為ν-Asurada AKF-0/G，本體自系列前作Saga開始出現而針對原有Super Asurada AKF-11加入稀有可變金屬與名為「Spiral螺旋飛馳」的二段加速機能，為風見隼人奪得動畫中第15與16屆CFGP的世界冠軍，而AKF-0/G則是代表在SIN當中Sugo與引擎製造商GIO合作、加入全新Cyber用氫燃料引擎的動力升級版本。
這個時期的Asurada最讓人印象的莫過於車側風扇，雖然從最早TV系列開始就有作為穩定車體之用途，但在Saga第五集開始，由於AI電腦Asurada的「失誤」讓風見獲得在後期絕對制霸賽場的專屬技能「Lifting Turn凌空迴旋」—刻意開上路沿石讓車身飛起、利用車側風扇讓車體在空中改變方向進而達到超車的目的，由於飛在空中無從防範且進彎前的煞車減速更少，只要沒有因車輛故障導致退賽、風見在習得此技能後幾乎未嘗一敗，但令人好奇的是，要支撐起CF賽車而且能夠在空中進行方向變換，單側兩個、共計四個風扇究竟要有多大的出力才能達成呢......？
作為對手的布里德加賀，在經過Saga劇情中第15屆車隊弊案的一年禁令後，第17屆重新回到賽場卻受限於AOI車隊的研發停滯而遭受困境，不得已選擇再次接受名雲京志郎所提供的原型車輛AN-21凰呀Ogre；凰呀是由哥哥名雲柾所設計、後由京志郎完成車體，在設計初期柾與隼人的父親風見廣之一同探究「終極的Cyber System」，風見廣之認為AI應該要與駕駛者一同成長並與駕駛同在，名雲柾則認為人會出錯、完美的Bio-computer生化電腦才是快的唯一選擇，也因為生化電腦過度挑戰極限並且忽略駕駛者的技術、精神和操作狀態，測試過程中造成了兩名試車手身亡，不僅計劃被擱置棄用、更因此獲得「Ogre食人魔」之名。
原作中布里德加賀以自身精湛技術搭配零的領域對車體的掌握，費盡千辛萬苦才得以與凰呀的生化電腦抗衡進而並肩，但凰呀畢竟在規格上並未超出Asurada且技術方面又有Lifting Turn這樣的外掛技能存在，第17屆的CFGP看似五五開的戰績實際上是仰賴初期GIO引擎出包造成不斷退賽而導致，但在最後收官戰中，原看似無法理解人類感情的生化電腦，或許是感知到布里德對勝利的渴望、或許是滿足了程式內的預設條件，最後出彎前以預藏的Super Aero Booster超增壓加速一舉壓制Asurada，讓布里德加賀得以擊敗風見隼人並取得生平第一且唯一的CFGP世界冠軍，而後布里德也甘願引退並恢復原本的名字加賀城太郎，自此Cyber Formula動畫全數告終。
童玩回味
展示現場不僅有1：1的模型賽車還原，更展示出許多由MegaHouse推出的各尺寸模型車款，從主角車隊Sugo的各型Asurada、Garland到其他角色駕駛戰車，甚至是還原了動畫中擺頭與閃燈效果的Asurada電腦小頭等，種類豐富且精美的展示更讓人體驗到作品問世30年來從不退燒的魅力與熱度，而現場也有抱枕、模型與限定車款的物販攤位，若是自小就對Cyber Formula鍾情的無法自拔，可千萬要撥空到台北三創，感受這30週年特展所帶來的回味與感動。
Cyber Formula閃電霹靂車30th週年特展
展示地點：台北Syntrend三創生活園區一樓 十二立方展示空間
場館地址：10058 台北市中正區市民大道三段2號
展示期間：2022/01/07 - 01/25
開放時間：週日至週四 11:00 - 21:30，週五至週六及國定假日前夕 11:00 - 22:00
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