可通勤 可兜風 可旅遊! 黃牌大羊中古選購攻略
可通勤 可兜風 可旅遊! 黃牌大羊中古選購攻略
台灣於2002年開放重機,經過十多年的經驗累積,不少機車觀念開始發酵、純熟、擴散,騎重機不再只是耍帥、炫耀,務實、效率的觀念晉升主流。這也是黃牌大羊越賣越好的原因,因為台灣人懂了,知道自己要的是什麼。
為什麼要買黃牌羊?
依照台灣法規,黃牌機車排氣量大於251cc、小於550cc,騎乘黃牌羊有什麼好處?不用說,就是路權,可以比照汽車行駛高架道路、快速道路(國道尚未開放),平面道路不必待轉,騎上快速道路不必停紅綠燈,移動效率大增。 此外,動力與級距差異更是重點。黃牌羊是中大型速克達,具備無須打擋、容易騎乘、置物空間大等優點。隨著造車技術進步、騎乘範圍拓展,主力速克達的排氣量也從綠牌、白牌往上跨入黃紅牌領域,其中以最黃牌羊成長最速。這不是台灣特有現象,而是全球趨勢,各大車廠積極開發全新車種,黃牌羊人氣大增,除了新車,更直接帶動中古車市。
首先確定用車需求、騎乘距離、腳踏空間
你適合哪款黃牌羊?首先要確認需求,多數人選擇黃牌羊以通勤為首要考量,既是如此,你不妨精算最常使用的路段、距離…進而決定要選哪頭羊。 距離是關鍵,如果是短程往返,而且必須攜帶隨身行李,就要特別講究置物空間。如果需要雙載,置物空間、安全帽收納、前後座椅寬度與高度…都要好好比較。再來是腳踏空間,白牌速克達的腳踏空間多為平整化設計,黃牌羊往往使用中央龍骨型式,藉以達成更好的車架鋼性。 然而,少數黃牌大羊(通常為入門車款)維持平整式腳踏空間,行李袋、揹包隨手一放就能上路 (甚至可以遛狗)。不過,這項設計只適合慢速、都會環境,一旦來到快速道路就顯得危險。
騎乘姿勢、車身尺碼、整體重量
機車是極度講究人車一體的移動器具,人體工學、騎乘姿勢、座椅高度…都要多加注意。再來是尺碼與重量,黃牌羊比白牌速克達大上一號(而且是很大一號),在擁擠的市區巷弄停車、移車、倒車都不輕鬆。市面上的黃牌羊裝配重量介於180~220kg之間,經驗告訴我們,數據是一回事,好不好牽、好不好騎是另一回事。若有雙載需求,一定要請後座大大親身試乘。
總之,實際試騎再做決定,否則是花錢買牽絆。
單缸、雙缸是不同動力級距
動力方面,黃牌大羊以300~400cc單缸為主,單缸具有低速扭力充沛、省油、保養成本低等優點。反之,如果你偏愛低震動、綿密聲浪、高速域,最好選擇雙缸車型。
多數雙缸速克達為紅牌,黃牌雙缸羊種類不多(如YAMAHA T Max 530、SYM Maxsym TL),這些車種運動性能強、訴求操控,因此被稱為運動羊。一樣是黃牌羊,單缸與雙缸設計出發點不同,正常來說,汽缸數越多動力就越強大,油耗、機油交換量、傳動消耗亦隨之提高,選車時要認清。
輪胎、煞車、起步是否平順…
如果你從白牌升級,黃牌速克達不僅動力變大,輪胎、懸吊、煞車、傳動系統負擔也同步提升。選擇中古車要特別注意細節,輪胎、煞車不難判斷,傳動系統則無法以肉眼確認狀況,必須實際騎乘起步銜接是否順暢,加速、減速是否出現不正常抖動。
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要注意哪些配備?
配備分成實用與安全兩大類。實用方面,置物空間、儀錶顯示、3C電源…以上都是選購中古黃牌羊的注意事項。
安全方面,是否搭載ABS防鎖死煞車系統?TCS循跡控制系統? 還有最基本的懸吊、煞車、輪胎磨耗情況。
黃牌大羊好不好養?
黃牌羊好養嗎? 如果你從白牌升級,一定覺得黃牌羊使用成本高,主要原因在於維修據點較少,零件取得也不像白牌可以選擇正廠、副廠、中古、改裝…如此琳瑯滿目。反之,如果你是資深紅牌重機車主,一定覺得黃牌速克達輕鬆好養。
選擇中古黃牌羊要注意”誰幫你修車?”,除非你樂於勤跑車行聊天修車交換心得,維修據點最好不要距離住家或公司太遠。 終究,黃牌羊是結合實用與性能的速克達,無論通勤往返、環島旅遊、兜風賞景…一車通吃,擁有黃牌羊,你的生活會更暢通無阻。
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