2023 Aston Martin DB11 4.0 V8

1168 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2+2人座
  • 性能數據 510hp@6000rpm 68.8kgm@2000~5000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 9.4km/ltr 市區 6.75km/ltr 高速 12.28km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3982cc
車險試算
Aston Martin DB11完美融合高性能的運動性格與GT跑車的舒適特性,DB11的發表帶領品牌邁入第二個全新世紀。DB11擁有前衛的外觀造型與新穎的空氣力學設計,重新展現品牌嶄新世代的突破性設計語彙。

DB11以鋁合金打造更輕、更堅固、更寬敞的車室空間與底盤,是Aston Martin史上擁有最強勁性能、最具操控性且令人耳目一新的DB成員。

DB11外型中最具代表性的即是其凸字型水箱護罩,造型獨特的LED頭燈以及經過強化的Aston Martin的經典格柵,自A柱到C柱的亮面金屬車頂邊條,使車側擁有了更運動化的肌肉線條,簡潔的車身線條由此貫穿到車尾,傾斜的後行李廂蓋嵌入具有獨特造型的尾燈,創造出DB11無懈可擊的外觀呈現。

DB11除了具有極富美感的車體外觀,經過精準計算的全新智慧化空氣力學系統流暢地引導通過氣流增加車身的穩定性。加速時,下壓氣流通過前輪兩側的進氣孔與前輪拱通道加強了前輪的下壓力,同時,透過Aston Martin全新空氣力學科技AeroBlade,氣流自C柱隱藏的進氣口進入,通過車身後方由後行李廂蓋的排氣孔排出,噴射氣流般的空氣增強了後輪的下壓力,於是車輛就算是於高速行進中仍可達到完美平衡。

如同每一部Aston Martin,DB11採用前中置引擎配置,DB11不論是在底盤、懸吊、轉向及電子系統上,皆為全新調校設計並導入最新穎的科技。DB11可選擇三種駕駛模式~GT、Sport、Sport+模式,8速ZF手自排變速箱搭載最新電子動力輔助轉向系統與扭力控制系統,透過動力分配系統增加車身穩定性以及敏捷度。於是,駕駛DB11能夠同時感受舒適乘坐與性能操控的無限樂趣,滿足更多樣化的駕駛需求。

Aston Martin為了在21世紀迎接更多創新挑戰,DB11更結合其科技夥伴戴姆勒公司(Daimler AG),致力以精湛工藝呈現最卓越的車輛品質。DB11儀表板採用了12吋TFT LCD彩色螢幕以供顯示車輛的主要資訊,8吋TFT LCD中控螢幕更便利了娛樂系統的操作使用。全方位的視聽娛樂系統採用旋鈕式控制,並可選配提供文字辨識、多點觸控及手勢控制的多功能觸控板,為全新衛星導航系統和音響系統帶來更簡易且便捷的操控模式。

DB11採用更寬敞的車門設計,明顯地增加了車室內空間,尤其後座頭部和腿部空間更是有相當提升,寬敞的空間更能容納兩只加大登機箱,使其成為名符其實的一輛GT豪華跑車。DB11內裝提供了非常豐富的顏色與細節搭配選擇,並可以依車主的喜好客製化其專屬配置,Aston Martin可以滿足低調個性化風格抑或極為奢華耀眼的內裝搭配。多樣化且精美的縫線繡紋及星空羽翼狀透氣孔座椅,襯托出真皮皮革的層次質感,更能讓車主細細體會品牌精心呈現視覺與觸覺上的雙重感官享受。

DB11 4.0升V8引擎版本,最大可輸出510hp馬力、扭力可達68.8kgm、0-100km/h加速僅需4.0秒、極速為300km/h,這是該廠與Mercedes-AMG技術合作,首度採用AMG引擎,為DB11 V8精心量身訂製、調校出最符合DB11性格的專屬配置。其引擎重量較V12引擎輕量化了115kg,代表著本車更動感且合乎實用性的整體表現。
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Written by: BearAston Martin將以其有史以來最以駕駛員為中心的Vantage為2024年Formula 1 賽車場帶來創新。全新Vantage經過完美調校和獨特裝備,引領世界F1 Grand Prix 賽道賽車運動的巔峰,並準備好承擔作為Formula 1 FIA官方安全車的主導角色。
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時序進入2024年3月,正當各家汽車品牌陸續召開媒體春酒、大談年度展望和產品策略佈局等,有關於新車款的發表也正在檯面下蠢蠢欲動!這次咱們就來盤點本月份即將發表的全新車款,並且以發表日期由近至遠依序排列唷!
士別三日 Aston Martin Vantage
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士別三日 Aston Martin Vantage
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作為英國老牌跑車名家Aston Martin的入門代表,現行Vantage發表於2017年底,儘管簡練優雅的動感身型仍舊令人目不轉睛,但品牌絲毫沒有放慢腳步的打算...