2022 BMW X1 sDrive20i Deluxe Edition豪華版

209 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 178hp@5000rpm 28.6kgm@1350rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 15.0km/ltr 市區 12.37km/ltr 高速 17.19km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
BMW X1為X運動休旅家族中最年輕動感的代表,新穎活潑的外型令人過目不忘。小改款X1採用新世代X家族設計語彙,加大的一體式雙腎形水箱護罩具主動式進氣調節功能,類六角形的LED頭燈與全新設計的前保桿,給人耳目一新的視覺感受。車側部分,長軸距與短前懸的經典設計,加上由前輪拱上方貫穿至車尾的立體折線,再次彰顯專屬於X家族蓄勢待發的越野性格。車尾部分則採用全新L型LED立體尾燈設計,排氣尾管自原本70mm加大至90mm,在與車身同色的下護飾板相互輝映下,散發格外鮮明的運動化跑格。X1在車色部分新增包含 Jucaro Beige、M Sport專屬色Misano Blue以及BMW Individual Storm Bay等三種更加搶眼的選擇。

X1標準配備的Comfort Access免鑰匙系統含電動尾門感應式開啟功能,讓你不用掏出鑰匙便可輕鬆打開車門,更具巧思的是由駕駛側後照鏡下方投射出的雙色X1字樣,以高規格的貼心禮遇迎接車主上車。內裝部分,X1換上了充滿運動魅力的M款多功能真皮方向,Walknappa真皮包覆的方向盤提供絕佳的操駕手感;Sensatec皮質雙前座電動座椅,以符合人體工學的設計,讓你與前座乘客可輕鬆調整至最舒適的姿勢。若想要開車時來點不一樣的變化,座艙內6種色彩的LED環艙氣氛燈,更可隨時讓你依照心情或音樂自由變化,營造出時而熱情摩登、時而自在愜意的氛圍。

在BMW新世代車款中受到消費者喜愛的後座可調式空間管理系統,此次也列為X1標準配備,這套靈活的空間系統可讓後座座椅前後滑移達13公分,並具備6段式傾斜角度調整,讓乘客享有更加從容舒適的旅程;當有裝載大型物件的需求時,後排座椅則可進行40/20/40分離傾倒,椅背完全傾倒後可使行李廂空間由505公升擴充至傲視同級的1,550公升,掀開行李廂下方底板,額外的置物空間更可讓車主彈性運用。

X1搭載先進的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助與自動停車輔助功能,透過多項主被動安全防護完整守護你的每一趟冒險旅程。此外,X1同級唯一全面配備全彩多功能車況抬頭顯示器,將車速、超速警示、導航資訊與多媒體資訊一目了然地投射在駕駛座前方擋風玻璃上,讓你更能專注於行駛間道路狀況;X1更超乎期待地將10.25吋的中控觸控螢幕含智能衛星導航系統、無線Apple CarPlay整合系統列為標準配備,透過圖像式且直覺的操作邏輯,讓你輕鬆選取所需功能。車壇首創的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務,透過強大的車聯網服務功能,將你與X1的行車生活緊密結合,包含智能緊急救助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊以及旅程諮詢秘書等,隨時隨地滿足你日常所需。

X1提供sDrive18i以及sDrive20i兩款汽油動力,兩者皆搭載BMW 引以為傲的TwinPower Turbo引擎、創新渦輪增壓技術及燃油噴射科技,以高效動力表現帶來更優異的性能與效能。X1 sDrive18i最大可輸出22.4kgm峰值扭力;X1 sDrive20i可在1,350轉低轉數時釋放出28.6kgm的強勁扭力,搭配Steptronic運動化七速雙離合器自手排,0至100km/h加速最快可在7.6秒內完成,讓你以充沛動能迎接每一次的冒險與挑戰!
純電車款性能最強大車型:BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦,888萬元起國內上市!
May
13
純電車款性能最強大車型:BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦,888萬元起國內上市!
CARLINK鏈車網
BMW i7 M70 xDrive擁有659匹最大馬力與1,100牛頓米的峰值扭力,0到100km/h加速僅需3.7秒,成為BMW電動車款之中性能最強大的車型。配備前後軸自動水平氣壓懸吊系統、Executive Pro主動調節懸吊系統、前後軸電子防傾桿與整合式主動轉向系統;鋰電池總容量達105.7kWh,最高續航里程可達559km,可...
BMW攜手2024年度台北當代藝術博覽會,展演豪華純電未來移動新概念!
May
13
BMW攜手2024年度台北當代藝術博覽會,展演豪華純電未來移動新概念!
CARLINK鏈車網
今年,BMW再度攜手台北當代藝術博覽會共同演繹藝術以及工藝之美,聚焦台灣多樣化的藝術樣貌與成熟的藝術市場,為海內外藝術藏家、藝術愛好者及一般大眾,帶來集結藝界頂尖藝廊的精采展出。此次,BMW也利用當代創新藝術與未來移動科技的跨界結合,透過現場展演的全新首創BMW i5純電豪華房車與B...
BMW前進2024台北當代藝術博覽會!i5純電豪華房車展演未來移動概念
May
11
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Zeek玩家誌
「2024台北當代藝術博覽會」於5月10日至12日假台北南港展覽館再度隆重登場。今年,BMW再度攜手台北當代藝術博覽會共同演繹藝術以及工藝之美,聚焦台灣多樣化的藝術樣貌與成熟的藝術市場,為海內外藝術藏家、藝術愛好者及一般大眾,帶來集結藝界頂尖藝廊的精采展出。此次,BMW也利用當代創新藝...
BMW 攜手 2024 台北當代藝術博覽會展出豪華純電移動概念
May
10
BMW 攜手 2024 台北當代藝術博覽會展出豪華純電移動概念
2GameSome
「2024台北當代藝術博覽會」將於5月10日至12日假台北南港展覽館再度隆重登場。今年,BMW再度攜手台北當代藝術博覽會共同演繹藝術以及工藝之美,透過現場展演的全新首創BMW i5純電豪華房車與BMW邀請到的新媒體藝術團隊「2ENTER貳進」共同創作出《Data-Verse X BMW Dimension of Freude》作品,...
BMW攜手2024年度台北當代藝術博覽會 精彩展演 豪華純電未來移動新概念
May
10
BMW攜手2024年度台北當代藝術博覽會 精彩展演 豪華純電未來移動新概念
GOCHOICE購車趣
「2024台北當代藝術博覽會」將於5月10日至12日假台北南港展覽館再度隆重登場。今年,BMW再度攜手台北當代藝術博覽會共同演繹藝術以及工藝之美,聚焦台灣多樣化的藝術樣貌與成熟的藝術市場,為海內外藝術藏家、藝術愛好者及一般大眾,帶來集結藝界頂尖藝廊的精采展出。
熱血的來了,國外BMW M4 CS 正式發表了
May
10
熱血的來了,國外BMW M4 CS 正式發表了
SiCAR愛車酷
熱血的來了,國外BMW M4 CS 正式發表了
BMW M4 CS成為品牌史上紐柏林第二快 成績與超限量M4 CSL差不到2秒
May
10
BMW M4 CS成為品牌史上紐柏林第二快 成績與超限量M4 CSL差不到2秒
Carture 車勢文化
BMW發表了最新的M4 CS這輛性能猛獸,相信大家都還記得先前M4 CSL的強大表現,而這輛M4 CS可以說是一輛非常接近該車款的性能怪物,在綠色地獄Nurburgring紐柏林寫下了7分21.99秒的成績,這是品牌有史以來的量產車當中第二快,而第一快當然就是更猛的M4 CSL,不過M4 CSL也只領先了1.79秒,從這...
【鏡試駕】帥爸的澎湖灣!BMW X2 sDrive20i M Sport/M35i xDrive
May
10
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鏡車誌
第3 代 X1(U11)於2023年初正式引進台灣,其直逼C-Segment的車格確實讓人眼睛一亮,加上全面採用BMW最新世代的科技化配備,市場反應超乎預期!而衍生的跑旅版、第二代X2(U10)也於差不多一年後抵台發表,挾著更流線動感的外型、與不輸X1的實用空間,讓不少在房車與SUV間掙扎的消費者撥雲見...
BMW攜手2024台北當代藝術博覽會,純電i5詮釋豪華移動新體驗
May
10
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地球黃金線
「2024台北當代藝術博覽會」將於5月10日至12日假台北南港展覽館再度隆重登場。今年,BMW再度攜手台北當代藝術博覽會共同演繹藝術以及工藝之美,聚焦台灣多樣化的藝術樣貌與成熟的藝術市場,為海內外藝術藏家、藝術愛好者及一般大眾,帶來集結藝界頂尖藝廊的精采展出。此次,BMW也利用當代創新...
對中國課稅恐侵蝕自身利益?雙B公開表示反對中國祭出懲罰性關稅
May
9
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Carture 車勢文化
中國製造的便宜電動車正在全球各地展開侵略性攻擊,而歐洲對於這樣的狀況也相當緊張,因此他們即將針對來自中國的電動車徵收關稅,這看起來是一項可以保護歐洲當地車輛發展的行動,現在卻直接被德國兩大車廠BMW以及Mercedes-Benz賓士公開表示反對,其正式的聲明表示這將會阻礙歐洲電動車的發...
視覺效果更熱血!BMW i5 Touring 純電豪華旅行車可直上 M Performance 套件
May
9
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DDCAR電動車
BMW 今年 2 月發表基於 i5 純電房車衍伸而來 i5 Touring,擁有寬敞舒適的乘坐空間同時擁有最高可擴充到 1700 公升的後廂空間。在 i5 Touring 正式上市之前,BMW 原廠宣布將推出 M Performance 原廠套件,進一步提升熱血氣息。
【新車登場】靜謐巡航!BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦
May
9
【新車登場】靜謐巡航!BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦
鏡車誌
在這個科技化時代,BMW i7 M70 xDrive以其無聲的純電動力和矯健的操控表現,重新定義了豪華轎車的概念。車內每一處細節,從Merino高級真皮座椅到細膩的碳纖維飾板,都彰顯了對完美的追求,更是一場與未來對話的旅程。
BMW M4 CS小改性能猛獸發表!雙渦輪550匹搭高轉設計加速更猛
May
9
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地球黃金線
作為BMW旗下的性能跑車,BMW M4有著不同競技取向的Competiton、CS、CSL等諸多車型,而接續去年迎來全新M3 CS後,BMW這回也推出了全新的M4 CS。導入大量碳纖維複合材質 (CFRP) 套件與特殊車色,並搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎,能夠榨出550匹的最大馬力,搭配8速M Steptronic變速箱與M XDri...
來自波士頓動力的機器狗開始於BMW集團英國工廠服役
May
9
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CarStuff 人車事
Written by: Bear虛擬化、自動化和人工智慧是BMW iFACTORY的核心支柱。一個名為「SpOTTO」的四足機器人最近加入了英國BMW集團Plant Hams Hall的團隊。這自主機器狗掃描工廠,支持維護和確保生產過程順利進行。它配備了視覺、熱感測器和聲學感測器,SpOTTO部署在許多獨特的用例:一方面,它為...
2024 BMW i7 M70 xDrive終於現身!888萬以純電直搗最強七系!
May
8
2024 BMW i7 M70 xDrive終於現身!888萬以純電直搗最強七系!
Yahoo奇摩汽車機車
為何標題是「終於」呢?事實上早在去年12月財團法人保險事業發展中心、簡稱保發中心,便早已藉著當期汽車重置價格中透露出BMW i7 M70 xDrive的導入訊息,加上今年一月份來自能源署所公布的耗能名單等等,老實說要現身也只是早晚的問題;當然了,這足以取代原有巴伐利亞品牌為之經典的7-Series...
王者電馭 撼動巔峰 全新BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦之尊
May
8
王者電馭 撼動巔峰 全新BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦之尊
GOCHOICE購車趣
所謂當代頂尖典範,不僅是領導者以勇氣持續追求創新,更以時間淬鍊經典,鑄造顛覆世界想像的永恆之最,BMW秉持領導者思維以領拓當代車壇之姿,刻劃出登峰旗艦典範 — 全新世代BMW 7系列,同時破除成規開拓令眾人驚嘆的全新局面,帶來絕無僅有的BMW i7豪華純電旗艦。奠基於凌駕對手的卓越電能科...
純電旗艦之尊!BMW i7 M70 xDrive 888 萬登台
May
8
純電旗艦之尊!BMW i7 M70 xDrive 888 萬登台
2GameSome
BMW總代理汎德正式發表全新i7 M70 xDrive純電性能旗艦,建議售價為新台幣888萬元,配備全車M Performance專屬外觀套件與畫龍點睛般的座艙熱血細節點,BMW eDrive電能科技為i7 M70 xDrive創造出最高659匹、1,100牛頓米的最高綜效動力輸出,僅需3.7秒便能讓車速突破100km/h,成為BMW電動車款之...
BMW 純電旗艦 i7 M70 xDrive 正式抵台!滿載豪華配備 充沛動力加持
May
8
BMW 純電旗艦 i7 M70 xDrive 正式抵台!滿載豪華配備 充沛動力加持
自由時報汽車頻道
BMW 台灣總代理汎德今(8)日宣布豪華純電旗艦 i7 M70 xDrive 正式抵台,不僅擁有嶄新運動化扮相,更坐擁總裁級豪華內裝配備,以及經過 M Power 加持的強勁輸出及操控表現,成為新世代純電旗艦 i7 的頂規之選,建議售價為台幣 888 萬元。
659匹、極致豪華配備,全新BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦之尊,建議售價888萬元起
May
7
659匹、極致豪華配備,全新BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦之尊,建議售價888萬元起
Carture 車勢文化
BMW 7系列,破除成規開拓令眾人驚嘆的全新局面,帶來絕無僅有的i7豪華純電旗艦。BMW將源自於駕馭熱情的M家族傳世血脈完美融入,為世人獻上登峰造極純電性能旗艦—全新i7 M70 xDrive,打造出品牌有史以來性能最強電能車款,希冀能帶給喜愛BMW的車迷們更多馳騁感動,更象徵著BMW M家族於電能領域...
零百加速只要 3.7 秒的兇猛純電旗艦,年度配額僅 10 輛的 BMW i7 M70 xDrive 在台上市
May
7
零百加速只要 3.7 秒的兇猛純電旗艦,年度配額僅 10 輛的 BMW i7 M70 xDrive 在台上市
DDCAR電動車
鎖定層峰客群的 BMW 純電旗艦房車 i7 車系,在台推出擁有當前 BMW 純電動車款中最強大性能的車型: i7 M70 xDrive。只要 3.7 秒便完成 0-100 km/h 的加速,建議售價是新台幣 888 萬元起跳,台灣市場的年度陪額僅有 10 輛。