2024 Honda CR-V 1.5 S

117.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 193hp@6000rpm 24.8kgm@1800~5000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 15.0km/ltr 市區 12.18km/ltr 高速 17.31km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 1498cc
第六代CR-V作為全球SUV指標性車款,以質感美學再進化之姿,不斷突破極限,塑造「完備安全科技」、「優雅質感座艙」、「跨級距百變空間」、「強悍動力性能」四大絕對優勢,樹立SUV領航新典範。全車系搭載全新進化Honda Sensing智慧安全主動防護系統與10具SRS輔助氣囊,並首次導入Honda Connect先進智慧聯網系統(S / Prestige),外觀以動感大器設計語彙,塑造嶄新風貌,車室佈局秉持MM思想(Man Maximum Machine Minimum)設計理念,打造跨級距百變空間及質感內裝,最高等級Prestige車型更擁有「MVCS環景影像輔助系統」、「Bose高級音響系統 附12具揚聲器(含重低音)」、「全景式電動天窗」、「10.2吋道路環境虛擬實境顯示的彩色液晶儀錶」等先進科技配備,帶給駕乘者優雅從容與科技便利兼具的非凡體驗。

CR-V搭載進化版1.5缸內直噴DOHC VTEC Turbo引擎,在降低引擎震動與提升聲浪品質的同時,創造193匹大馬力與24.8kgm / 1,800~5,000 rpm低轉速大扭力的輕快加速感,另配置優化版CVT無段變速箱提升靜肅性,實現15.0km/L (VTi-S / S)、14.7km/L (Prestige)的絕佳油耗。車身採用ACE鋼骨結構並提升車體與底盤剛性及抗扭曲表現,且搭載ARD震幅反應避震器,締造市區與高速線性穩定巡航、人車一體舒適操控感;另透過防火牆與引擎支架的強化、輪拱及車底板隔音材質的增加、更進化的ANC主動式噪音抑制系統等,有效消弭車室噪音,靜享愜意質感生活。

以全面五星等級設定的高規格安全標準為初衷,CR-V致力打造全方位安全守護機制,搭載全新進化 Honda Sensing 智慧安全主動防護系統,將毫米波雷達視野角度提升至120度,前攝影鏡頭視野角度提升至90度,大幅改善前方人與車的偵測能力; BSI盲點偵測雷達可提前偵測到車側後方車輛,讓視線死角無所遁形,在倒車時更有CTM倒車預警顯示提供輔助,實現從容自信駕馭。
  
除了有全速域的「ACC主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」,提升下坡時定速性能並改善對於前方煞停車輛的偵測能力外,「CMBS碰撞緩解煞車系統(附FCW前方碰撞警示)」全面提升對自行車與摩托車的偵測功能,更擴大轉彎時對於對向來車的偵測範圍,「LKAS車道維持輔助系統」則能對應側風干擾並提升車道置中性能,以及提升彎道行駛時的順暢性,「RDM道路偏移抑制系統」及「LDW車道偏移警示系統」則擴大偵測範圍到路肩和路緣,以多重安全防護體系,實現輕鬆駕馭。CR-V依等級不同另有搭載「MVCS環景影像輔助系統」、「PSS停車偵測雷達」、「高畫素倒車攝影機 (附視角切換)」、「智慧清潔前檔雨刷」,構築全方位安全堡壘與駕駛便利性。

在被動安全部份,全車系配備高規格「10具SRS輔助氣囊」、「全車五席3點式ELR安全帶」、「SBR全員安全帶未繫提醒系統」、「ISOFIX / i-Size兒童安全座椅固定裝置」等安全配備,保障每次旅程的最高安全性。為追求更高效的駕馭生活,Honda在數位時代的洪流中與時俱進,不斷研發創新,推出Honda Connect先進智慧聯網系統(S / Prestige),透過網路與雲端系統整合,設置「安全&安心、便利&舒適、溝通&連結」3大領域共13項功能。

在安全&安心方面,當車輛檢測到因事故發生碰撞且SRS輔助氣囊引爆,「自動碰撞偵測」功能會自動通報Honda Taiwan全方位顧客服務中心,並主動與車主聯絡提供必要協助;「地理圍籬」與「超速警告」則是當車輛進出指定區域與超速行駛時通知駕駛人,當車輛交由家人使用或洗車美容、維修保養、代客停車服務時,能及時掌握車輛使用狀態與安全;「防盜保全系統」則在車輛遭到破壞時主動通知駕駛人,搭配「遠端診斷協助」確認車況,並在車況異常甚至故障警示燈亮起時,主動提醒駕駛人並協助處理,並能聯絡Honda Taiwan尋求協助。

在便利&舒適方面,「儀表資訊顯示」透過視覺化資訊呈現,即時了解油箱容量與預估可行駛里程;「遙控引擎/冷氣操作」能在炎夏或寒冬於上車前預先啟動引擎與空調,上車時就能享有最舒適的車室溫度;「遙控門鎖」、「遙控燈光」與「尋找愛車」服務,方便確認車門鎖狀態與車輛位置;另搭配「喜愛點搜尋」讓駕駛人更有效率搜尋感興趣的地點。

在溝通&連結方面,「訊息溝通」主動提醒駕駛人次回保養時間,方便安排個人行程且維持最佳車況;另透過「社群分享」將旅程紀錄發佈到社群平台,與朋友一同分享旅程的收穫與喜悅。Honda Connect先進智慧聯網系統(S / Prestige)設置「安全&安心、便利&舒適、溝通&連結」3大領域共13項功能,讓駕駛人輕鬆掌握車輛安全,成就安心且優雅從容的移動生活。

以放大車格演繹動感大器姿態的CR-V,具有長4,690mm、寬1,865mm的車身尺寸,車頭搭配大型水箱護罩及銳利的LED 頭燈、車側以方正俐落線條設計,打造高效空氣力學性能、車尾有雙色後擾流尾翼及高識別度的LED尾燈,盡顯CR-V充分表達自信駕馭與磅礡大器視覺氛圍,另外透過A柱後移及車側後視鏡位置調整至車門上,讓駕駛視野更加開闊並提升安全性。最高等級Prestige車型更搭載「全景式電動天窗」、「髮絲紋鋁合金車頂行李架」、「雙出排氣尾管」及「Sport仕樣水箱護罩及保桿飾板」,完美詮釋CR-V力與美兼具的優雅魅力。

CR-V開發團隊以帶給駕乘者極致感動為訴求,打造前所未有的內裝鋪陳與全面有感的舒適體驗,Prestige車型從方向盤、排檔桿以真皮包覆、座椅採豪華皮質包覆,搭配「駕駛座8向電動座椅調整附記憶功能」,「副駕駛座4向電動座椅調整」,並以溫潤的木紋質地,均勻分布於儀表板中央及車門飾板,讓觸覺與視覺體驗昇華至嶄新高度,CR-V依等級不同另搭載「10.2吋道路環境虛擬實境顯示的彩色液晶儀錶」、「9吋音響主機」、「NAVI衛星導航」、「無線Apple CarPlay」、「Android Auto」,「15W無線充電座」等便利科技配備,CR-V更別出心裁的是搭載「Bose高級音響系統 附12具揚聲器(含重低音)」,在喧鬧的生活中,亦能享有和諧純粹的天籟之音。CR-V以層層堆疊手法,演繹有感進化的質感座艙,讓駕駛人尊享屬於自我的美好燦爛時光。

作為跨級距百變空間的領航者,除延續Honda引以為傲的MM思想(Man Maximum Machine Minimum)設計理念,CR-V將軸距放大至2,700mm,創造較前代更加寬敞並超越同級的車室空間外,更以日常需求為考量,打造以人為本的舒適與實用兼具體驗,後座享有充裕的腿部伸展空間,座椅椅背更擁有16段並較前代增加10.5度調整角度,讓每位乘客均能享有屬於自己的乘座姿態。另搭配可前後移動190mm的滑軌設置,讓行李廂空間更加放大,可放置4個25吋旅行箱或4個高爾夫球袋等物品,此外,後廂門檻以適宜的高度設計,讓所有人能輕鬆提放貨物,CR-V以獨具匠心的巧思,完美體現以人為本的細膩設計與實用均衡之美。

Honda以獨樹一幟的引擎科技技術享譽全球,CR-V以超越標竿再進化的駕馭樂趣為訴求,帶給駕駛人進化版1.5缸內直噴DOHC VTEC Turbo引擎,搭配VTEC排氣技術及高效率、高反應的渦輪增壓器,繳出193匹大馬力與24.8kgm大扭力強勁輸出,搭配Shutter Grille主動式進氣控制系統及節能輔助裝置,實現高水準的15.0km/L (VTi-S / S)、14.7km/L (Prestige)燃油效率,達成高效性能與環保兼具的訴求。另搭載優化版CVT無段變速箱,透過更優化的扭力控制與降低CVT鋼帶噪音提升靜肅性,並將最大扭力24.8kgm提前至1,800~5,000 rpm即可湧現,實現更敏捷的加速性,展現無論是日常都會行駛或上山下海,均能讓駕駛人深刻感受其優異性能,增添移動生活質感與樂趣。

CR-V採用ACE鋼骨結構車體,透過大幅進化的懸吊系統、底盤剛性及抗扭曲表現,配置大尺寸18吋輪胎,締造精準操控與清晰路感回饋。另搭載ARD震幅反應避震器,全面降低車身晃動與路面震動,成就極致平穩舒適的乘坐體驗。此外也透過優化的防火牆與引擎支架的強化、消音器結構的改變、輪拱及車底板隔音材質的增加、車側風流的改善,以及搭載前檔隔音玻璃及更進化的ANC主動式噪音抑制系統,有效消弭車室噪音,靜享愜意質感生活。
Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀CR-V榮獲最佳國產中型SUV、FIT 3度蟬聯最佳國產小型車、CIVIC e:HEV榮獲最佳進口中型車
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Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀
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2024車訊風雲獎決選名單出爐,Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀,其中CR-V榮獲「最佳國產中型SUV」、FIT 3度蟬聯「最佳國產小型車」、CIVIC e:HEV榮獲「最佳進口中型車」的殊榮。由國內專業汽車媒體及特別邀請業界專業人士共同組成的評審團參與下,針對50台以上入圍車款進行完整的動態與綜...
【國外新訊】HONDA Prelude日規細節曝光 預計搭載e:HEV加CVT系統
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在去年東京移動展上曝光的全新HONDA 雙門概念車Prelude,在近日有了更新的消息,有別於去年展覽上僅有確定這部車會量產,本次原廠透露出這部車的動力與驅動系統,但這個消息可能會讓不少車迷失望,因為Prelude的動力將不符合「跑車」的等級,同時變速系統也採用CVT無段變速箱。
Honda Prelude雙門跑車2025年中問世、狙擊Toyota GR86?研發初衷大不同
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2023年日本東京移動展Honda發表全新Prelude Concept非常動感帥氣的「前奏曲」雙門概念跑車,在此可以單刀直入地對讀者們解釋:此車就是要提振Honda的性能形象與品牌地位,讓消費者重拾對雙門跑車的熱情、以及對戀人的激情!嗯...後面那句是怎麼回事?且看以下解釋。其實Honda並非首次發表Prel...
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在休旅車蔚為市場主流的情況下,Honda自家主場日本在6代CR-V確定不引進後,只有取代前者但體型更小的ZR-V與Vezel (日規HR-V) 兩款車型來應戰,面對勁敵們的SUV車海戰術、尤其是Toyota還有體型更小的Raize (DNGA平台,與亞太規Yaris Cross) 等眾多選擇可以鎖定不同級距,難免讓Honda顯得陣容相...
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
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想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外,車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R,過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5,看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神,但撇開那亞大本田始終不放行的問題,依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
May
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Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
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Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
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2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(下) 寬體HR-V驚艷登場
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由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用,因此車主採訂製的方式,結合現代科技3D列印...
【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
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坦白說因為疫情的關係,已經很久沒有機會到海外進行試駕,無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕,而這次來到東京,也難得因為協助同業的關係,有機會一同試試今日的主角,也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」,搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。
火力加持 Audi S3 Facelift
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本次推出的S3則是回歸性能鋼砲本質,奧迪一如既往帶來四門的S3 Sedan與五門的S3 Sportback...
HONDA CIVIC e:HEV 2023最耗油實測【食尚旅玩家系列】台灣切西瓜全程運動模式
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錯誤更正:三貂角為雪山山脈起點! CIVIC e:HEV擁有出色的性能表現,加上油電系統加持! 我們決定進行一場台灣切西瓜縱走大挑戰! 全程運動模式,除了體驗CIVIC e:HEV的車輛本質外, 還要檢視究竟在極度嚴苛的環境下,CIVIC e:HEV的油耗又是如何呢? 趕緊收看本片囉! -----------------------...
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
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SanjiNoir 黑侍樂讀
正所謂「預防勝於治療」,與其等著迎面而來的石礫對著愛車磕磕碰碰,還不如貼上隔離外界傷害的絕對領域! 由韓國EMB株式會社所打造的U盾系列,不只在隔熱紙上的造詣有著三、四層樓這麼高,車體包膜的能耐也同樣不容小覷!也因此前陣子剛牽一輛Honda Civic 11 e:HEV的黑侍,便決定開著愛車來體...
Honda HR-V Mugen無限版登場!國產油電新車有望25年在台亮相
Apr
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地球黃金線
小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣,當然相關的改裝配件也紛紛登場,繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後,御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件,從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款...
日規中期改款 Honda Vezel 亮相、台灣市場預計明年中旬推出並追加 e:HEV 規格!
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Written by: Jason Hu在上個月先行公布小改款資訊的 Vezel,在歷經一個多月的預售之後正式在上周發表。第二代Vezel 融合了第一代傳承的運動設計、高品質、駕駛樂趣和易用性。這次小改款以“EXPAND YOUR LIFE” 為主題,在細節上加以升級,在先行於日本市場發售後,其餘市場則會在年內陸續跟替。
10 款主流中型 SUV 進行更嚴苛 AEB 測試!竟僅有 1 款獲 Good 評價
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自動緊急煞車系統幾乎是如今新車標準配備之一,而在如今最主流、銷量大宗的中型 SUV 級距中,國際權威車輛安全評鑑單位《IIHS》一舉測試多達 10 款中型休旅的自動緊急煞車功能,結果竟只有 1 款獲得 Good 評級,不及格車款更多達 4 款。
Honda推出Model Y的對手 e:NP2、e:NS2電動跨界車亮相
Apr
27
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Honda在北京車展中推出了它們的最新電動跨界休旅車e:NP2以及e:NS2,這兩款車是Honda對於未來電動車的詮釋,也看得出他們在中國電動車市場中的策略,兩輛車在尺碼和功能上有許多相似之處,但也有各自獨特的特點,特別是燈光系統與保險桿的不同,而特別的是e:NP2由廣汽本田生產,e:NS2將由東風...
Honda Fit e:HEV省油三冠王!連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
Apr
26
Honda Fit e:HEV省油三冠王!連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
Zeek玩家誌
根據經濟部能源局最新公佈的2023年「車輛油耗指南」中,Honda Fit e:HEV以每公升平均行駛26.9公里(市區行駛每公升39.57公里、高速行駛每公升22.69公里),在各家車廠中脫穎而出,蟬聯2021~2023年燃油車節能第一名殊榮。
Honda 跨界新跑旅雙箭齊發!斜背版 HR-V 純電上陣 還有實用大空間
Apr
26
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自由時報汽車頻道
Honda 在去年 11 月廣州車展首度展演 e:NP2 與 e:NS2 兩款全新跨界跑旅,成為 e:N 純電子品牌的第二款作品,並在今年北京車展宣布 e:NP2 率先上市,當地售價為 18.98 萬元人民幣,約台幣 81 萬元,而 e:NS2 則先以 15.98~17.98 萬元人民幣展開預售,約台幣 68~77 萬元,預計 6 月開賣。