2024 Mazda CX-60 25S Elite

118.9 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 192hp@6000rpm 26.6kgm@3000rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 13.1km/ltr 市區 9.86km/ltr 高速 16.25km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列四缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
以 Mazda 全新開發的縱置後驅平台技術為基礎,CX-60 除了是同級唯一縱置引擎後輪驅動 SUV,更首度配置MX-5 同級的 KPC 車身平衡控制技術,可有效抑制側傾帶來的不安定感,當轉彎橫向 G 值超過 0.3G 時,系統會對彎內側後輪施加輕微制動,利用後懸吊結構的機械設計,創造可抑制車輛側傾的反抬升效果以穩定車身,增強過彎的穩定性和乘坐舒適性。懸吊系統領先同級導入最富含操駕樂趣的前雙 A 臂,可提供更好的懸吊剛性,提升轉向精準度及循跡性;後懸吊採用多連桿優化乘坐舒適性,並以金屬材質取代傳統橡膠接頭增加耐用度及強化路感回饋,結合同級最靈巧的迴轉半徑 5.4 公尺,與大量鋁合金材質降低車身重量,成就CX-60 所帶來的新世代人馬一体駕馭樂趣。

CX-60 提供兩款汽油引擎搭配 Mazda 自行開發的全新 Skyactiv-Drive 八速手自排變速系統,以電子控制多片式離合器取代傳統扭力轉換器,可提供直接迅速且富節奏的換檔反應,帶給駕駛有如手排般的駕馭樂趣。全新縱置直列四缸引擎,除了提供 192匹充沛馬力,最大扭力能於 3,000rpm 全數併發,結合大量鋁合金輕量化材質,帶來線性且輕快的加速表現。高階縱置直列六缸渦輪增壓引擎搭配 M Hybrid Boost 48V 輕油電系統,同時提供 284hp/45.9kgm 強悍動力及 14km/L 一級能源效率,讓駕駛能盡情享受六缸引擎帶來的澎湃聲浪與平衡柔順的運作質感,提供價格帶內跨級距的嶄新駕馭體驗。

CX-60 大量採用高強度車身結構,並於 A 柱下方/B 柱/後保桿採用最高達 1,800Mpa 的高剛性鋼材,能有效提升車輛抗撞能力;全車系亦標配超越當今市場主流駕駛輔助系統的完整 i-Activsense 主動安全技術,並新增道路偏移防止系統 (ELK),於行駛時速超過 60km/h時,系統會主動偵測行車道路路緣,當行車動線發生不正常偏移時,系統將透過儀錶板警示圖案、警示音與方向盤震動提醒駕駛,並進一步提供方向盤輔助力道以修正行車方向,降低行駛意外風險。25S AWD Exclusive 以上車型更配備前方橫向車流警示功能 (FCTA),可於時速低於 10 km/h時,自動偵測車頭左右視覺死角內的來車,輔以全數位多功能儀錶與中央資訊顯示螢幕的警示圖案與警示音提醒,避免碰撞事故發生;此外,進階型智慧頭燈 (ALH),除了具備防眩遠光模式與於低速行駛可擴大近光燈照明範圍的廣角近光模式,更新增同級唯一的行人標記功能,在時速 20-80 km/h間,系統將協助辨識並以燈束照射可能與車輛發生碰撞的行人,減低發生事故機率,讓駕駛樂趣得以紮實地建立在安全的基礎上。

為了提升自在安心的駕乘體驗,CX-60 25S Elite Plus 以上車型搭載 360° 環景並升級 See Through view 超廣角影像輔助系統,可於時速 15 km/h以下時啟動,運用車頭、車側及車尾的攝影機,即時提供 360° 環景影像,並因應不同行車狀態,提供 5 種視角模式,即使在狹窄的區域行駛、或駛入停車位時,也能讓駕駛清楚辨識車輛周遭環境,有效避免視覺死角產生。

以精進整體駕駛體驗為出發,CX-60 33T AWD 高階車型也首度配置同級唯一的駕駛面部辨識個人化系統,系統可於駕駛輸入個人身高資訊後,自動設定最佳化的駕駛座椅姿勢,並同步調整電動方向盤的位置、大型前擋投影式全彩抬頭顯示器的投影高度及車外後視鏡位置,透過人臉辨識記憶至多 6 組個人化設定,記憶多達 250 組的個人化需求,無論是車輛、音樂、溫度控制,皆能確保每一位使用者都能在CX60 的駕駛座上,享受最適切的行車姿勢設定及座艙環境,安心地沉浸於人馬一体的駕馭樂趣;系統也能同時於車輛以約 5km/h 以上的速度行駛時,透過駕駛面部偵測攝影機 (Driver monitoring camera) 檢測駕駛臉部各部位的特徵變化,藉此推斷駕駛的疲勞和睡意程度,並透過多個訊息顯示和聲音警報提醒駕駛適度休息、避免疲勞駕駛。

CX-60 外觀導入嶄新設計思維「Noble Toughness」,將 Kodo 特有的知性優雅完美融合 SUV 的強韌風格,更於外型縮短了前懸比重,雕塑出更加修長流暢的車身,使外觀比例更顯動感之外,並首度將經典魂動之翼結合日行燈營造視覺延伸感,搭配投射式 LED 頭燈與運動化 20 吋圈胎組,同時創造 0.29Cd 極低風阻係數,讓空氣力學與美學完美融合。為了彰顯品味超凡的 33T AWD 車型之豪華氛圍,也首度導入雙模式大型全景天窗配置,外觀亦提供不容錯認的 Inline 6 專屬車側銘版及車身同色環車護板,並提供兩種升級套件供車主選擇 : 將品味質感極大化的 Premium Modern 套件,不僅外觀在 20 吋渦旋式造型鋁圈以雙色切削,Inline 6 專屬車側銘版也改採亮銀作為身分識別;以營造更具侵略性動感氣勢的 Premium Sport 套件,則在外觀採用大量黑化元素及蜂巢式水箱護罩設定,以滿足多樣化的個性風格需求。

CX-60 車室內裝採用全新日式「諧調」設計理念,將各式不同材質與紋理的元素,以渾然天成的方式自然地融合在車艙之中,讓一直是同級標竿的車室內裝質感,提升到了另一個全新的層次。除了標配雙區獨立恆溫空調與後座出風口,能為車內乘員帶來舒適的乘車環境,諸多嶄新科技配備包含 12.3 吋全數位多功能儀錶與 12.3 吋中央資訊顯示幕的雙大型顯示幕配置,不僅能完整呈現行車時所需資訊,也讓車載娛樂裝置 Android Auto與無線 Apple CarPlay的操作更為清晰。25S AWD Exclusive 以上車型更搭載具 12 支揚聲器的 Bose環繞音響系統,與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器,科技與獨有的精緻質感交織出CX-60 由外而內的雅緻品味。33T AWD 高階車型配有觸感溫潤細緻的 Nappa 皮革座椅搭配雙前座導流式通風功能,而雙前座十向電動調整與四向可調電動方向盤更可為駕駛及乘客提供最細膩貼心的乘坐體驗。消費者若選購 Premium Modern 套件,則內裝座椅將使用細膩柔軟的星砂白 Nappa 真皮,搭配經典的 Kakenui 日式懸浮縫合工藝,輔以白楓木飾板的溫潤雅緻與環車鍍鉻的妝點,藉由不同材質相互交錯讓車室空間在光線的照射下,呈現多樣而飽滿的深度樣貌;若升級 Premium Sport 套件,於內飾上以暖沙棕顏色為基底,搭配大量麂皮質感材質、菱格紋 Nappa 真皮座椅、及罕見的雙色方向盤設計共同形塑出跨級距的高貴典雅車艙氛圍。
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繼上一期車長4.1~4.3米「小型」進口休旅車的戰力分析報導之後,本期接續為各位端上...
買車送行車紀錄器、空氣清淨機、萬元配件金大放送、試乘再抽按摩器!五月購車優惠就是狂!
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五月到來,雖然最近大雨不斷,但還是很讓人期待,在雨過天晴後,載著親友出門玩。每個月初,各大車廠都會端出各種購車方案,本月的優惠依舊很殺,分期零利率、送萬元配件金都只是最基本,有的還大方送出行車紀錄器、空氣清淨機,甚至連試乘都可以抽3C家電。我們把5月購車優惠整理成懶人包,希...
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2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
立夏來臨 5 月 Mazda 全新推出限時購車優惠
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Mazda CX-60「出走·隨心漫遊」活動開跑!6小時深度試駕、完成指定任務享好禮
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Written by: Jason Hu 立足於與人心共鳴的造車工藝,滿足駕駛對自在無拘束駕馭的渴望,MAZDA 秉持「以人為本」的品牌精神,將日式職人工藝和簡約優雅的魂動美學融入車款設計中,並注入凌駕同級的創新車載科技,只為讓每一位開著 MAZDA 的駕駛都能充分感受人馬一体的操控樂趣。
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2024年5月新車預告:Toyota Corolla Altis GR Sport、BMW i7 M70 xDrive、Škoda Scala、Audi Q4 e-tron…全面登場!
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總算,在過完農曆新年以後可以見到車市概況是越來越熱鬧,並且一路延伸到民俗月前夕!緊接著來到2024年5月,也是各家車廠推出全新產品的高峰時期,這次咱們就來盤點一下該月份品牌們的動作為何?可以說從國產到進口、平價到高階都很有看頭!
10 款主流中型 SUV 進行更嚴苛 AEB 測試!竟僅有 1 款獲 Good 評價
Apr
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自動緊急煞車系統幾乎是如今新車標準配備之一,而在如今最主流、銷量大宗的中型 SUV 級距中,國際權威車輛安全評鑑單位《IIHS》一舉測試多達 10 款中型休旅的自動緊急煞車功能,結果竟只有 1 款獲得 Good 評級,不及格車款更多達 4 款。
重新使出拿手絕活! MAZDA宣布轉子引擎小組重新歸隊並將推出新世代轉引擎跑車
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28
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為了達到碳中和,馬自達(MAZDA) 將加速開發新世代轉子引擎,為此2月1日MAZDA宣布曾經成立的MAZDA轉子引擎團隊「RE 開發小組」,將重新歸隊,一支由36 名工程師組成的隊伍,將共同開發「讓客戶感到興奮而具有吸引力的車款」。
傳說中的「後驅馬六」現身!但此Mazda EZ-6不會登陸歐美日更別說是台彎
Apr
26
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Mazda 6於2021年、2023年先後退出美國與歐洲市場,日本原廠也於2024年4月15日正式宣布停產,為其22年、3個世代的銷售歷史劃下休止符!這輛被譽為「最美的Mazda」曾是許多人的夢想車款,其基本架構雖然是前輪驅動,但是原廠卻刻意縮減前懸身的長度,讓馬六看起來有後輪驅動車款的雙B味道。有趣...
2024 北京車展:與長安汽車共同研發、Mazda EZ-6 純電/PHEV 轎跑車首度亮相,同場加應「創 ARATA 」
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Written by: Jason HuMazda 在本次北京車展上非常難得的帶來了全新車款,也就是之前傳聞已久的全新純電車型:MAZDA EZ-6 (以下稱為EZ-6 ),這款作為融合長安汽車和 Mazda 在電動化、智能化、設計、操控和安全等領域創新成果與造車底蘊的全新車型,將同時提供純電和 PHEV 動力選項,並將於20...
布局未來,Mazda EZ-6與創Arata北京車展首亮相
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在府展開的北京車展中,Mazda展出了兩款全新世代車款,分別為Mazda EZ-6與Mazda 創Arata,其中Mazda EZ-6是Mazda與、重慶長安汽車有限公司〈以下簡稱“長安汽車”〉合作開發生產的一系列新能源汽車中的首發車型。新亮相的Mazda EZ-6預計在2024年就在中國上市,Mazda在電動車發展迅速的中國,將...
【國外新訊】全新旗艦休旅 MAZDA在歐洲發表CX-80預計秋天交車
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23
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鏡車誌
許久沒有推出新車的MAZDA在近日終於端出了全新作品CX-80,顧名思義這輛將是一輛休旅車,同時車長將比先前在國內推出的CX-60更長,不過有意思的是,雖然名為CX-80,但這部車卻比CX-70與CX-90略短。
MAZDA推出2025年式CX-70,提供渦輪增壓直列六缸動力和插電式混合動力系統
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23
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汽車日報
馬自達(MAZDA)在中大型 SUV 奮力一搏,除了推出CX-90而大賣,現再推出2025 年 CX-70,它其實算是 CX-90 的短軸版本,座艙採5 座配置,而非 7 座。這款新的SUV和車型較大的兄弟車型CX-90共用底盤平台、動力系統,這意味著買家可以有三排座和兩排座的選項。
Mazda 6 接班人問世倒數計時!全新車頭導入發光水箱護罩
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22
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自由時報汽車頻道
隨著 Mazda 6 日本宣布停產後,被視為後繼車的 Mazda EZ-6 即將在北京車展問世,原廠繼先前車尾預告圖近日接連釋出新車局部外觀,仍具備 KODO 魂動美學的線條,車頭則更具侵略感,並配上全新式樣頭燈組以及發光的水箱護罩。
七人座全新旗艦休旅發表 Mazda CX-80在歐洲亮相
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七人座全新旗艦休旅發表 Mazda CX-80在歐洲亮相
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Mazda現在於歐洲市場當中推出了全新的大型旗艦休旅車款CX-80,基本上這輛車就是CX-60的放大版本,擁有了第三排的空間讓車輛可以容納6個或7個人,雖然對比北美市場的CX-70或是CX-90還要更小一些,不過Mazda本來就針對北美市場有不同的設計,而現在CX-80將會加入歐洲、日本以及澳洲市場當中,為...