2021 Toyota Camry 2.5 Hybrid旗艦

139.9 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 178hp@5700rpm 22.5kgm@3600~5200rpm 總輸出 218hp
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 22km/ltr 市區 59.56km/ltr 高速 16.08km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2487cc
Toyota 2021小改款Camry有精緻霸氣外觀內裝,並升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統滿足市場需求,而動力上除了原有2.5L Hybrid動力之外,更導入新世代Dynamic Force 2.0L汽油引擎,讓消費者能以更合宜的稅金享受優異的動力與油耗表現!

2021 Camry承襲原有動感流線的設計語彙並朝向更精緻霸氣的方向進行樣貌設計。本次在外觀設計上,車頭線條由引擎蓋向前延伸,營造穩重的視覺感受,全新設計下氣壩搭配雙側鍍鉻飾條,彰顯高質感耀眼氣勢。車側18吋雙色切削鋁圈(Hybrid旗艦)及車尾尾燈全新燻黑設計,增添整體外觀動感氣息。

內裝設計上,透過全新設計典雅木紋中控飾板,提升車室精緻質感氛圍;懸浮式主機(汽油尊爵以上)的設計使駕駛操控主機時,減少視線移轉幅度,增加行車安全。在舒適配備部分,Camry升級搭載9吋觸控式影音主機附原廠衛星導航系統(Hybrid旗艦),輔以Apple Carplay及Android Auto(汽油尊爵以上)智慧型手機連結功能,帶給消費者更科技實用且豪華舒適的乘坐體驗。

2021 Camry升級「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」,除了搭載「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」之外,「PCS預警式防護系統」更升級主動煞車輔助功能,以及「緊急閃避轉向輔助功能」,當系統判定極有可能與行人發生碰撞風險,且原車道有足夠的閃避空間,在駕駛主動轉打方向盤閃避時,系統會於方向盤施予輔助力道,輔助駕駛閃避行人,並避免偏離原車道而發生無預警的碰撞。此外,還搭載更智慧先進的「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」及「LTA車道循跡輔助系統」。全車最高搭載34項主、被動安全防護系統,提供駕駛與乘客更完整的主、被動安全防護系統,全面守護消費者安全。

日本進口Camry除了原有2.5L Hybrid動力之外,全新導入新世代Dynamic Force 2.0L汽油引擎,搭配Direct Shift-CVT (附10速手自排模式)變速箱,高達40%的熱效率,13:1的高壓縮比,可提升燃油經濟性、性能、輸出特性等整體效能,創造最大173匹馬力,扭力峰值21.0kgm的動力輸出,16.2km/L的優異油耗表現也讓消費者省稅金更省油錢。
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31
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Written by: Jason Hu根據交通部路政與道安司調查,2023年全國大型車涉入道路事故案件計10,037件,更造成死傷人數12,119人,事故發生率之高也讓大型車時常成為新聞事件主角。
雙胞胎跑車將踏入墳墓 BMW Z4與Toyota Supra於2026年停產
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最新消息指出BMW Z4和Toyota Supra兩款跑車將在2026年正式停產,儘管Toyota並未正式確認這一消息,但公司高層表示,他們正在評估未來的發展方向,而BMW和Toyota這次的決定與兩款車型的銷售趨勢有所關聯,Z4和Supra的銷量在近年來呈現下降趨勢,這影響了他們繼續生產的決定。BMW Z4和Toyota Su...
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30
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Toyota 旗下子公司豐田車體(Toyota Auto Body)在日前舉辦的 2024 年橫濱技術展覽會上,展示一款相當特別的 Toyota Alphard 概念車,不僅以獨特的環保材質打造外觀與內裝飾件,車內更首度採用更強調舒適度的獨立四座設計,頗有向集團當家豪華 MPV-Lexus LM 發起挑戰的意味存在。
為實現碳中和,Toyota、Mazda與Subaru三廠共同開發電動化時代新引擎
May
30
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即便車輛動力系統電動化趨勢看似銳不可擋,但現實環境傳統內燃機引擎也不會那麼快就直接被取代,如何在動力轉換期,使用更環保的引擎也是眾車場們眼前的重要課題之一,為此日本三家重要車廠Toyota、Mazda與Subaru宣布將合作可用於混合動力系統的新世代引擎,以實現碳中和。在此之前,這三家車...
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新式樣的Corolla Altis GR Sport,車頭除了將原本鑲嵌廠徽的飛翼式飾條由銀色改換成黑色...
Toyota 驚人引擎曝光!2.0 升渦輪可榨 600 匹馬力
May
29
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自由時報汽車頻道
日本 Toyota、Mazda 與 Subaru 昨天一同宣布,將致力開發與電動化兼容的引擎。現場還展示了各品牌正在開發的引擎,其中 Toyota 除了展示 1.5 升引擎,現場更展示一顆 2.0 升四缸渦輪引擎,具備上看 600 匹馬力的驚人實力。
另類「零碳排」宣示!Toyota、Mazda、Subaru聯手開發新世代內燃機怎回事?
May
28
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如題,這麼重大的事件後,您可不能說「內燃機不環保喔」!因為這三大汽車品牌聯手研發的新引擎,使用的都是碳中和燃料,包括液態氫氣、生質燃料、合成燃料。至於在此時做出此一宣示,似乎是在打臉純電動車廠...有些人可能會有疑惑「後二者」有何不同?基本上此一生質燃料指的就是「酒精」,是...
第六屆Prius α車主日- 2024 PA大會師在埔心牧場熱鬧舉辦!
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持續開發燃油引擎到被禁那一天到來!Toyota GR 貫徹多元動力策略
May
28
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自從 Toyota 成立 Gazoo Racing 部門以來,陸續推出 GR 系列性能車款並在全球廣受好評,眼看許多車廠的性能車款紛紛往純電動力發展,Gazoo Racing 部門卻表示,相信純燃油引擎仍有光明未來,並且會持續投資到未來某一天燃油引擎被禁止。
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Subaru、Toyota、Mazda三品牌齊心齊力為電氣化時代開發新動力系統,以實現碳中和
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28
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Written by: BearSubaru、Toyota、Mazda致力於開發適合電動化和追求碳中和的新引擎。透過這些引擎,這三家公司都將致力於優化與電動馬達、電池和其他電力驅動單元的集成。在用更緊湊的引擎改造汽車的同時,這些努力還將透過使內燃機與各種碳中和燃料(CN)相容,使內燃機脫碳。
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2024 TAIPEI AMPA台北國際汽機車零配件展,邢男再次造訪老客戶KYB永琴實業的攤位,得知以底盤懸吊套件聞名全球、擁有極高市佔率的KYB,近期導入一系列車身底盤零部件,包含:方向機內外拉桿(惰桿)、李仔串與和尚頭等;本著實事求是的精神,我們找來一部車齡15年底盤狀態老態龍鍾的Camry,...
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兩者皆具備靈活操控、低油耗與大空間等特色,究竟2023 Suzuki Swift 1.2 GLX與2024 Toyota Yaris Cross 1.5酷動版,該選哪一輛好呢?
iRent導入油電休旅Corolla Cross Hybrid!租滿6小時送免費60分鐘
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iRent共享汽機車宣布正式導入Corolla Cross Hybrid,作為熱銷油電休旅,Corolla Cross Hybrid除了舒適環保的油電系統外,更配備了無線Apple CarPlay及Android Auto、全速域ACC等配備,為移動體驗增添更多科技與樂趣。慶祝Corolla Cross Hybrid正式上線,即日起至5/31(五) ,平日承租Corolla...
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在日本相當知名,但對國內車迷卻相當陌生的Toyota Crown,在經過空力套件的強化後...
有望跟隨暴力鴨,Toyota有意替GR Corolla配八速自排
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今年初Toyota GR Yaris推出小改款,除外觀與座艙有所改變外,動力方面更是提升到300hp,最重要的就是有新增八速自排變速箱,而近日Toyota表示有意替GR Corolla也導入八速自排。今年初Toyota帶來小改GR Yaris,外觀換上更具侵略性的保險桿,座艙配置也有所調整,不僅如此動力方面雖仍搭載1.6升...
Toyota Corolla Altis GR Sport 改款上市,一般車型同步調整陣容,售價 72.5 萬起!
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2GameSome
TOYOTA總代理和泰汽車為持續擴大GR在台商品陣容,於5月21日舉辦全新改款COROLLA ALTIS GR SPORT新車發表會。COROLLA ALTIS GR SPORT自2020推出後,以兼具年輕動感及駕馭樂趣之特點,深獲年輕消費者的喜愛。為了滿足消費者對於個性化潮流外觀及駕馭性能的追求,TOYOTA GR開發團隊再次與國瑞汽...