2017 Audi A3 Sportback(NEW) 40 TFSI Sport

177 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 190hp@4200~6000rpm 32.6kgm@1500~4200rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 15.4km/ltr 市區 11.98km/ltr 高速 18.34km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1984cc
車險試算
Audi A3 Sportback小改款以嶄新的樣貌重新定義潮流,承繼最前瞻的設計意象與家族化特徵,從車頭角度放眼望去左右兩端優化後銳利的戰斧式頭燈首先映入眼簾,透過更扁平與特殊的凹角設計,賦予頭燈組散發出英挺傲氣的精悍姿態,而更寬扁且融入俐落邊緣設計的六角盾型水箱護罩,為車頭造型營造出更加寬大且低趴的視覺感受,對應重新設計擁有加大進氣口的前保桿,挹注鮮明的運動基因,搭配整合極線LED識別燈的全新LED頭燈組,除了讓車輛在晝夜行駛過程中均能擁有最佳照明效果與辨識度,也為車頭整體造型增添更多設計亮點。

目光焦點移至精壯飽滿的車側視角,A3 Sportback比照TT與R8跑車採用相同的柱狀式車外後視鏡,並且整合於車門鈑件前緣上方,從車頭起始刻劃出一道俐落鮮明的車側肩線向後方延伸,順勢一氣呵成融入尾燈組的輪廓中,與車門下方的鈑件折線共同勾勒出衝刺感十足的視覺意象;至於車尾部份也換上採用水平設計的嶄新立體尾燈組,藉此與前頭燈組達到前後呼應的效果,而全新設計的後保桿下擾流套件,也為車尾的運動跑格加分不少!

從跨入駕駛艙雙手握上全新設計三幅式真皮多功能方向盤的開始,即可感受到A3 Sportback在每一個細節上,精心為車主營造出運動奢華氛圍的用心!內建於方向盤後方的換檔撥片和定速巡航控制系統(選配),提供車主一流的駕駛便利性,而環繞整個車艙的Aluminium Mistral飾板質感不俗更兼具出色的視覺效果,以駕駛者為導向的中控台總成設計依照人體工學的操縱邏輯,將相關控制按鍵或旋鈕排列於使用上最就手之處,為車主提供最人性化的使用便利性。

A3 Sportback豐富的內裝配備水準同樣令人激賞,舉凡感應式鑰匙系統、觸控式引擎啟閉開關、附3.5吋彩色資訊顯示幕的儀錶板、仿效飛機渦輪引擎的空調出風口&旋鈕設計、採用MIB II硬體與全新操作邏輯設計的MMI radio plus多媒體系統(整合7吋顯示幕/CD播放器/AUX-IN外接音源功能)、Audi原廠6聲道環繞音響系統附10 支高傳真喇叭、雙前座附四向腰靠電動椅等配備,無一不是從使用者為出發點和實用機能性為優先考量,為A3 Sportback的座艙內裝注入濃厚的運動奢華風格。除此之外,車主還可依照個人喜好額外添購包含氛圍燈之內裝飾板、背光式門檻飾板、無邊框車內後視鏡,以及衛星導航套件 (整合中文衛星導航/Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙/智慧手機套件)等多項全新選用配備,完整打造實用機能性與駕馭樂趣齊備的個性化座駕。

A3 Sportback車系編成將簡化為35 TFSI和40 TFSI等兩款動力規格,首先是35 TFSI車型,搭載一具Audi新開發的1.5升TFSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,而A3也是首部搭載此款新世代動力系統的車款;這具輕巧的四缸引擎機體除了運用缸內直噴技術,更採用了米勒式B循環設計、電子可變幾何式渦輪增壓器和CoD主動式汽缸管理系統等先進引擎科技,壓縮比設定達12.5:1,透過B循環設計得以精準控制氣門的開啟時機,進而達到發揮極效動力與節省燃油之目的,最大馬力為150hp/5,000-6,000 rpm、最大扭力輸出則為25.5kgm/1,550-3,500 rpm,其0-100km/h加速成績為8.2秒,極速則達到220km/h,不僅創造出極致效能演繹,油耗表現亦是同級車款中的佼佼者。

至於A3 40 TFSI Sport車型則搭載一具新開發、排氣量為1,984 cc的2.0升直列四缸渦輪汽油引擎,除了運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組件,同樣採用米勒式B循環設計,並在缸內直噴技術和渦輪增壓科技的加持下,動力輸出較先前微幅調漲,可輸出190hp/4,200~6,000rpm最大馬力和32.6kgm/1,500~4,200rpm最大扭力,0-100km/h加速方面則僅需6.8秒,極速表現為244km/h,A3 Sportback全車系均標配S-tronic七速自手排變速箱和Start/Stop引擎自動熄火系統,實現Audi以進化科技全面邁向極致高效動力的目標!

A3 Sportback產品陣線中的Premium含以上車型,亦全面標配LED頭燈附車尾動態指示方向燈、Audi side assist車道變換輔助系統、Audi cross traffic assist rear後方預警式安全防護系統(整合後方橫向車流警示功能)、Audi pre sense front前方預警式安全防護系統,以及Audi pre sense basic預警式安全防護系統,運用先進的智慧化主動式安全配備,搭配Audi輕量化科技打造領先同級車款的高剛性車體結構,全方位提升行車安全和便利性!
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Audi近日宣布,正在考慮裁減15%的全球員工,其目的在於減少開支,以便在市場變革和電動車需求增加的情況下保持競爭力,根據德國媒體報導,此次裁員將主要針對「間接職位」,也就是開發、支援和行政等非生產類職位,預計將影響約4,500名員工,Audi希望此舉能在降低成本的同時,保留其製造領域...