2013 Audi A5 Coupe 2.0 TFSI quattro

248 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,210元

  • 車身座位 2門5人座
  • 性能數據 211hp@4300~6000rpm 35.7kgm@1500~4200rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 10.2km/ltr 市區 7.5km/ltr 高速 12.7km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1984cc
Audi A5 Coupe其稜角分明的全新楔型燈組,完美將氣體放電式頭燈及極線LED識別燈涵蓋其中,一氣呵成的導光線條設計,無論白天或黑夜都是耀眼的吸睛焦點!

A5 Coupe擁有更具立體感的引擎蓋與新型前、後保桿、採用鑽石形切角設計附亮黑色烤漆橫柵的水箱罩,再搭配新式樣的前霧燈組、進氣口、側進氣壩、LED尾燈,以及造型與尺碼十分多樣的鋁圈選擇,都讓新車具備了更強烈的運動跑格。

A5 Coupe的內裝也同步啟動勁化升級工程,除了嚴選更好的皮革材質,搭配三角紋鋁質飾板,新型方向盤亦大幅提昇操作手感,同時音響主機與空調面板並改為高光澤黑色塗裝,匹配白色字體顯示與電動窗按鈕新增鍍鉻飾條後,整體質感可說讓人愛不釋手!

A5 Coupe旗下編成包括1.8 TFSI、2.0TFSI quattro、3.0 TFSI quattro和S5等4款車型,同時將引擎自動熄火/啟動系統列為標準配備。A5 Coupe 1.8 TFSI有170hp最大馬力和32.6kgm的最大扭力,0~100km/h加速成績為8.2秒,極速達217km/h。

至於A5 Coupe 2.0 TFSI quattro,其具備211hp/35.7kgm的最大動能,0~100km/h加速為6.5秒,極速更一舉達到245km/h。而讓性能迷嚮往的A5 Coupe 3.0 TFSI quattro,這次是導入讚譽有加的3.0升V6機械增壓引擎,可輸出強勁的272hp/4780~6500rpm最大馬力和40.8kgm/2150~4780rpm最大扭力,加上S tronic七速雙離合器自手排變速箱所提供的高效傳輸,賦予0~100km/h僅6.0秒、極速250km/h的搶眼實力,整體駕駛樂趣可謂是相當高。

此外,S5 Coupe在333hp機械增壓引擎的加持下,0~100km/h加速衝刺僅需4.9秒,極速則由電子限速控制在250km/h,同時在quattro智慧型恆時四輪傳動的加持下,可在最短時間內提供極致抓地力,是熱血車迷不可錯過的勁車!

最後,性能旗艦RS5不僅擁有更為兇猛的外觀造型,搭載源自當家超級跑車R8 4.2 V8 FSI的動力系統後,嗆辣的性能輸出亦是不可小覷,同時在各項高科技配備的協助之下,RS5擁有十分耀眼的操控實力,全面性的戰力提升硬是不讓同級對手專美於前。
外媒報導,Audi 奧迪希望在未來 10 年至 15 年停產燃油車
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19
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三嘻行動哇 (動力特區)
電動車已成為時代趨勢,在全球各國積極推動的環保法令下,各大車廠逐漸向電動車靠攏並推出自家電動車款,儘管電動車在短期間難以撼動燃油車的市佔率,但以長期來看,電動車
體驗Audi A4 45 TFSI quattro的駕馭樂趣,無須乾溼分離!
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15
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【影】Audi 帶你一探 e-tron 台灣純電生活圈
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14
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【影】Audi e-tron 50 quattro 不充電武嶺挑戰 – 下集
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【影】Audi e-tron 50 quattro 不充電武嶺挑戰 – 上集
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Audi e-tron 正式登台,更在上市前夕進行台灣在地實測,讓消費者更深入了解其續航表現實力,採用入門車型「Audi e-tron Sportback 50 quattro 」實測挑戰單次充飽電,直攻台灣公路最高點 – 海拔高度達 3,275 公尺的合歡山武嶺。
Audi Artemis 團隊首發力作,A9 e-tron 豪華電動車預計 9 月 IAA 大展亮相
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A9 e-tron 預計會搭載最新動力總成、電池和自動駕駛技術,並且還將支援 5G 功能、Car-to-X 車輛互聯系統並加入 OTA 無線升級功能
【驚豔曝光】消光軍綠轎跑 AUDI A5 Sportback絕美亮相
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6
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2021年式的A5 Sportback雖然早在去年十一月就上市,但由於品牌期望和消費者溝通「AUDI的設計」,就有如原廠設計總監所提到的,消費者要選購AUDI,就是因為我們具備了別人沒有的特殊設計感,對此台灣奧迪在今日曝光了A5 Sportback實車,不僅完美詮釋了四環美學,更體現了原廠自信的來源。
AUDI A8中期改款原型車路試間諜照流出,全新的車頭造型大有看頭
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6
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AUDI除了積極加速推出e-tron家族新世代電動車,傳統內燃機動力車款也因應WLTP法規逐一進化,旗艦A8去年曾因應,全車系動力導入48V輕油電複合動力技術,並且在主動安全輔助科技上做了升級,而真正的中期改款,2021年將會推出,而2021年式A8近日已展開道路測試,原型車的路試間諜照也已流出,顯...
日常用車的完美新高標!2021 Audi小改款A5 Sportback正式亮相!
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Daily Drive Car的必要條件是什麼?好看、好開、空間舒適還是安全第一?又或者比起機能、品牌光環才是最重要的?不管你心中的標準有哪些、先後次序怎麼排,倘若能夠全數滿足的話也就不用做出取捨抉擇,作為一個成熟的大人,全都要自然是理所當然的吧?那麼這台更臻完美的Audi小改款A5 Sportba...
2021 Audi A5 Sportback 美背實拍 三車型 230 萬起
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5
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全新 2021 年式 Audi A5 Sportback 首次登場亮相,實車更搭配搶眼塗裝。2021 年式 Audi A5 Sportback 共推出 40 TFSI、40 TFSI S line、45 TFSI quattro S line 三款車型。
設計的靈魂在於感動消費者,Audi A5 Sportback 絕美亮相
Jan
5
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Carture 車勢文化
全新2021年式Audi A5 Sportback 車系自去年11月初正式上市後不僅頗受消費者好評,絕美的造型設計更是讓人驚艷!如同Audi設計總監Marc Lichte 先生在2020年"Autonis" 頒獎典禮上所言:「在Audi,設計是購買的首要考量。對於一個高端豪華品牌來說是極其重要的,我們的車型設計不僅對自己極具吸...
小改Audi A5 Sportback實車正式抵台!三車型230萬起上市
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CARLINK鏈車網
小改款Audi A5 Sportback其實在去年11月就宣告上市,不過實車直至今日(1/5)才正式到港,小改款後的A5車系共有40TFSI與45TFSI兩種動力,並提供三個等級以230萬起的售價販售,本次拍攝的實車是車系中間等級的40 TFSI S line車型,小改新車最快1月底就可以交車。Audi A5 Sportback擁有絕美的造...
美型難以抗拒,優雅典藏在Audi A5 Sportback,三種規格登台販售
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CarStuff 人車事
Written by: Bear第二代A5車型系列於2020年11月進行了小改更新,其採用新世代旗艦車型的設計語言元素,以彰顯獨特的造型風格,並且也同步搭載了全新的MIB 3信息娛樂系統,而關乎加速淋漓暢快的12V輕油電混合系統,也都標準配置全車系中。
四環純電科技核心!Audi e-tron智能充電、熱能管理系統運作大解析
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【影】四分鐘搞懂 Audi e-tron 充電與熱能管理系統
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Audi e-tron 於 12 月初正式在台上市,為四環實現純電生活圈的品牌願景跨出關鍵第一步。Audi e-tron 如何透過先進智能充電與熱能管理系統,提供車輛足夠電能以滿足不同的行駛需求,更是開啟電創未來新時代最重要的基礎。
四環純電核心!Audi e-tron充電/熱能管理系統解析
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31
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對於電動車款來說穩定且可靠的充電系統是不可或缺的神經中樞,e-tron如何透過完美運作的先進智能充電與熱能管理系統,提供車輛足夠電能以滿足不同的行駛需求,而且 e-tron 還使用最高達150 kW的DC直流充電方式,30分鐘內即充滿80%的高效充電功率,其先進充電系統更可同步對鋰電池模組進行複雜...
未來的四環純電科技核心 Audi e-tron 智能充電與熱能管理系統
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YouTube影片連結:Audi e-tron 充電與熱能管理 對於電動汽車而言,充電過程在日常用車時可說是至關重要,充電所需的時間越短不僅越能滿足客戶的用車需求,也是提升消費者購買意願的關鍵因素...
開啟電創未來的四環純電科技核心 Audi e-tron 智能充電與熱能管理系統
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Audi博物館慶祝20週年 大更新34款未曾展示車型
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30
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Written by: Bear在21世紀初的的頭二十年中,Audi為其成功故事增添了許多篇章。在那段時間裡,汽車經典被創造出來,並為技術發展設定了新的里程碑。為了紀念博物館成立20週年,這一距離現已縮小,使參觀博物館的遊客可以更好地了解Audi歷史上的近幾年。為了週年慶祝,有34款新的具歷史意義的...
新一代科技鋼砲400+hp有譜!Audi RS 3傳於2021年亮相
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CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編說到Audi的當家鋼砲Hot Hatch,RS 3絕對是具有代表性的代表作,緊湊且極具品牌辨識度的掀背造型、經典的五缸TFSI名機,都是本作縱使產品週期已過了許久,都是車迷之間討論的主要話題之一。