2016 BMW 3-Series GT 335i Sport

332 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 306hp@5800rpm 40.8kgm@1250rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11.7km/ltr 市區 8.35km/ltr 高速 15.27km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2979cc
車險試算
BMW 3系列GT結合跑車般的流暢線條及媲美休旅車的空間機能,一現身便驚艷四座,3系列GT引進320i、328i、335i,搭載多項BMW EfficientDynamics高效動力與ConnectedDrive互聯駕駛科技,表現全方位的產品魅力!

3系列GT設有主動式尾翼與車側導流氣孔,位於前輪拱後方的車側導流氣孔,搭配前保桿兩側的氣簾設計能降低行進時前輪附近的擾流,此主動式尾翼會在時速高於110km/h時自動升起、低於70km/h時下降,如此一來便能增加後輪下壓力,提昇高速行駛時的穩定性;若想要主動式尾翼在低速時也能升起,駕駛者亦可控制按鈕手動操作。

3系列GT車長4824mm、車寬1828mm,軸距則達到2920mm,不僅輪距較3系列Touring長110mm、膝部空間增加70mm,高度也多了81mm;在視覺上更顯大氣之外,也顧及駕乘者上下車的便利性與乘坐舒適度。寬敞的車室除了讓乘坐加倍適切,也造就了載物便利性。

3系列GT的行李廂容積為520公升(較3系列Touring多25公升),若將4/2/4分離後椅背全部傾倒,則可達到1600公升的最大空間;加上全車系標配的電動尾門,可輕鬆收納高爾夫球具類的大件行李。此外,在長程的旅途當中,3系列GT的後座椅背可視需求做8~27度的傾角調整,讓後座乘客更加放鬆,即使長時間乘坐也不覺疲累。

3系列GT全車系標準配備全景式天窗、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、分離式恆溫空調、8.8吋iDrive螢幕(320i為6.5吋)、BMW iDrive中文化控制系統(328i、335i另標配衛星導航)、Aux-in外接音源、藍牙免持行動電話系統與USB音源插槽等,提供駕乘者愉悅的旅程感受。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,3系列GT車主可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,隨興選擇Comfort、Sport、Sport+或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、懸吊與DSC動態穩定系統介入程度下的操控體驗;當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變。當然,駕駛者能根據個人的習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數,實現BMW高效動力的環保承諾。
【10月回顧】二輪、四輪百花齊放!殺手級車款同步導入!
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13
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2019年10月,作為年底封關結算前的最後衝刺,雖然在接近月底時咱們跑了趟東京車展捎來豐富的圖文及影音報導,但身處在3.6萬平方公里的台灣市場,整體車市依舊承接9月份的強勢力道先後釋出訊息,其中更以SUV產品和二輪機車為重,而且種類之多樣更教人眼花撩亂!
相同價格也可買到BMW M2 CS Racing賽車!(內有影片)
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13
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11
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撰文:余宗達 Daco圖片:Rebellion Forge Racing、RPX MotorsportBMW二代目3 Series最吸引人的車款,雖是有絕美「可樂瓶」造型的E30 M3,但數輛稀少又是天價,對「老米漿」超有愛的Bimmer車迷來說,與其追尋身價大漲的一代M3,倒不如選擇一般版E30再下手強化改裝,絕對更有投資報酬率可言同時...
BMW 3 Series獲得Euro NCAP五星評鑑
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11
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Written by: Bear新世代G20 BMW 3系Sedan與Touring在在最近一輪的Euro NCAP碰撞測試中獲得最高五星級評級。此外,還通過Large family car(中型車型)評等,實現了對成人乘員保護的最佳結果。BMW 3系在兒童乘員保護以及Vulnerable Road User(例如:行人)的保護和標準安全設備方面,也取得了出色...
送「harman/kardon」還不快搶?!2020年式BMW 320i M Sport首發版限量登場
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X1在BMW休旅車系中擔任入門角色車型,而豪華品牌也會因入門設定考量,將配備內容與飾板鋪陳等方面進行調整,但此次小改X1除了外型稍作調整外,配備內容還有所增加,搭配原有的座艙鋪陳,於入門陽春這方面X1並沒有做出妥協。 如果看過近期BMW新作就會知道,新世代車型都有相同的特徵就是水...
新增入門 229 萬規格, 2020年式BMW 320i M Sport首發版搶先登場!
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Euro NCAP 五星安全首選 2020年式BMW 320i M Sport首發版搶先登場
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辣翻眾生!全新BMW M2 CS搶先揭露
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7
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汽車日報
BMW雖然一直沒有推出超跑來滿足自家車迷的期待,不過M部門一出手,往往還是讓多金的死裝車迷心甘情願從口袋裡掏出鈔票支持。現階段M家族除了新世代M3之外,最受矚目的莫過於已經呼之欲出的M2 CS。雖然原廠尚未正式公布,不過海外媒體已經搶先揭露這款頗受矚目的雙門小跑車的相關訊息。全新M2 ...
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[直播試駕] 進階豪華休旅生活 BMW X1 sDrive20i
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經過了新年式改款洗禮,究竟暢銷的BMW X1哪些地方做了進化呢? 想知道這輛帥氣的BMW熱門休旅魅力何在? 大家就跟著Jason的腳步來看看吧!
2020 年式 BMW 320i M Sport 首發版 229 萬起登場
Nov
6
2020 年式 BMW 320i M Sport 首發版 229 萬起登場
2GameSome
BMW 總代理汎德於 2020 年式車款中新增 320i 車型,並同步限量推出全新世代 BMW 320i M Sport 首發版,全面升級全彩多功能車況抬頭顯示器、harman/kardon 頂級音響等總價值逾 10 萬元之配備,再次震撼豪華運動房車市場!
BMW M2 CS正式亮相!解除「封印」回歸450匹(內有影片)
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6
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CarStuff 人車事
Written by: Bear相比於M2 Competition,M2 CS擷取來自M4 GT4賽車的經驗,而更為賽道競技化升級,動力也不再被「封印」,與M3 / M4 Competition Package版本一樣,具備了450 hp最大馬力。而從2020賽季開始,M2 CS將會成為業餘賽車與全新Clubsport賽事的優質車款,並將激起年輕M粉的情緒,其德...
對極致性能的渴望! BMW M2 CS洛杉磯車展見!
Nov
6
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BMW在洛杉磯車展前推出性能更強悍的M2 CS,除了將動力放大至444匹馬力外,還添加許多碳纖維套件及競技化設定,替追求極致性能的車主來來更熱血噴張的駕馭體驗! M2 CS相較正規版本在外觀上多了許多碳纖維套件加持,例如引擎蓋、車頂、後視鏡蓋、保桿下緣分流器、後尾翼、擴散器等,不僅讓整...
純電續航力超過50公里!BMW X3「插電版」xDrive30e 正式亮相
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撰文:詹智仁 JasonX3對於BMW休旅家族來說可是非常重要的產品,台灣消費者對它肯定也不陌生,而如今除了常見的四缸與六缸動力外,BMW也推出可"插電"的混合動力版本X3 xDrive30e,推估純電續航里程可以達到51~55公里遠!嚴格說來現今多數插電式混合動力車款,純電續航里程表現都介於...
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在不停地以偽裝測試車露面宣傳之後,BMW終於正式公布了全新2 Series Gran Coupe全貌,這部車是以BMW新一代前輪驅動平台FFAR所開發的新型車款,跟新推出的1 Series車款有著相當濃厚的血緣關係。
純「燃油」M Car將消失?BMW證實「插電」動力正在計畫當中!
Nov
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BMW竟然曾經打造出搭載V16引擎的7-Series?
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4
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SanjiNoir 黑侍樂讀
雖然以現今的角度看來很難想像,但以前曾有過一段時期在設計車輛的時候,不需要考慮任何環保法規與標準的,這也是為何1970和1980年代能夠出現眾多稀奇古怪車輛的原因,當時的設計師用盡一切手法和創意,把設計、動力、以及空間的極限一次次地擴大,之中有些車輛順利量產了、有些則維持原型車...
你知道BMW曾經想搞16汽缸的超級大七系列嗎?
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你覺得一輛豪華房車要裝載多少汽缸的引擎才稱得上頂尖,通常能配到8缸或12缸就已經很令人稱羨,但如果是16缸呢? 在排放法規與環保觀念還不那麼嚴謹、盛行的年代,許多車廠都會天馬行空地推出不少實驗性質的概念車,而BMW在1987年真的打造了一輛恐怖的大引擎房車,為的就是希望在豪華房車...
【內有影片】 THE 1 AND ONLY 「BMW有種不同特展」11月1日個性開展
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2
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車水馬龍網
為讓更多喜愛BMW的車迷朋友可近身感受全新世代BMW 1系列的專屬魅力,BMW總代理汎德特別於11月1日至11月3日於台北101水舞廣場舉辦THE 1 AND ONLY 「BMW有種不同特展」,充滿時尚運動風格的全新世代BMW 118i與M品牌旗下的BMW M135i xDrive都將與你一齊帥翻現場