2017 BMW 5-Series Sedan(NEW) 520i Luxury

266 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 184hp@5000rpm 29.6kgm@1350rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11.9km/ltr 市區 9.33km/ltr 高速 14.19km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
全新第七代BMW大5系列以融合動感與美學的車身線條與輪廓完整詮釋當代最精湛的造車工藝。車身尺碼較上一代大5系列微幅成長,車長4,936mm(+29mm)、寬1,868(+8mm)、高1,479(+15mm),軸距加長7mm達到2,975mm,外型更顯大器並創造更寬敞舒適的內部空間。

當新大5系列迎面而來,首先吸引目光的便是列為標準配備的全新造型LED頭燈及LED前霧燈,日間行車燈由傳統四圓造形改為具科技感的六角形線條,並與比例放大的雙腎形水箱護罩緊密相連,讓車頭呈現更加寬扁的視覺效果。由專業工法精雕細琢的反轉式車身折線彰顯BMW的極致鈑件工藝,從前輪拱上緣一路延伸至尾燈,刻劃出立體、富張力的肌理線條,突顯精實幹練的前衛外型。

望向車尾,L型導光條與寬扁的尾燈設計顯得簡約時尚,科技感十足。排氣尾管採用雙邊對稱設計,造型依車型不同而異,如:520d、520d Luxury、530i Luxury配備雙邊單出圓形尾管,530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport則搭載雙邊矩形尾管設計,即使是背影都在無意間透露過人的運動性能。

提升內裝豪華舒適質感之餘,仍保有經典駕駛者導向的車艙設計,無論駕駛或乘客皆能體驗無窮的行車樂趣,新大5系列無疑是頂尖商務人士的首選豪華房車。進入座艙內,印入眼簾的便是採六角形佈局的全新中控台設計,且空調系統可輕易得以觸控方式操作。全新造型的方向盤、中央鞍座與排檔桿更是車室的目光焦點,運用黑色高光澤及鍍鉻材質塑造高雅質感,M款多功能真皮方向盤更將運動與豪華元素完美結合,強化人車合一的駕馭感受。6種可自由變換顏色的環艙照明燈光組、室內照明燈光組在夜晚時更顯魅力。

由於車身尺碼放大,新大5系列車室的頭部空間與腿部空間表現尤其出色,造就整體更為寬敞的乘坐感受。位置略調降的儀錶檯、直立式的iDrive中控螢幕設計使得視野更加遼闊。為加強車室隔音,新大5系列運用車內頂篷內的吸音棉成功抑制車外的噪音,即便高速行駛時,車內乘客也無需吃力地提高音量才能交談。

新大5系列標準配備Dakota真皮座椅,並採用Sensatec皮質儀錶檯包覆,530i (Luxury/M Sport)、530d M Sport、540i M Sport等車型更搭載雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置,高級質感不言而喻。寬敞的置物空間是新大5系列實用功能的最佳象徵,較前代5系列略低、開口加大的行李廂容量可達530公升,搭配全車系標準配備的Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式啟閉功能,即便車主手提重物,也能輕易用單腳感應開啟後車廂。

新大5系列標準配備BMW手勢控制功能(Gesture Control)獨家科技,透過位於前座中控台上方的感應器,駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等)。全新iDrive使用者介面結合10.25吋中央顯示觸控螢幕也首次運用於新大5系列之上,圖像式介面不僅更便於操作,也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序,進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。

投影面積增大75%的車況抬頭顯示器,清楚地把時速、警示標誌、導航等投影在駕駛者的視線前方,當接近路口時更將自動放大圖示,一目了然的資訊避免駕駛者分心,兼顧安全與實用性。因應科技趨勢,新大5系列也將手機無線充電裝置列為標準配備,僅需將具備無線充電功能的智慧型手機平放在前座置杯架前方的凹槽中,即可進行充電。

歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技,全新世代BWM TwinPower Turbo汽、柴油引擎皆採用鋁質輕量化結構,在提升動力的同時,也優化油耗及CO2排放量的表現。此外,新大5系列採用SYNTAK隔音科技,除有效抑制引擎及變速箱的噪音之外,更幫助引擎鎖住熱能,進而減少燃油的耗損。

新520i搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,擁有184匹馬力及29.6kgm的峰值扭力,新530i、540i分別搭載新世代BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸、3.0升直列六缸汽油引擎,導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變氣門正時系統等技術。530i擁有252匹馬力(較前代提升7匹)。540i更可在5,500-6,500轉輸出340匹馬力(較前代提升34匹),僅需5.1秒即可完成時速0-100公里加速,極速可達每小時250公里(電子限速),強悍動能凌駕同級對手。

520d、530d柴油車型除採用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術,更配備SCR選擇性還原觸媒系統,以符合EU6歐盟六期排放法規,落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。520d的動能不容小覷,最大馬力及扭力分別為190匹與40.8kgm。530d更可在4,000轉發揮充沛的265匹馬力(較前代提升7匹),從靜止加速至時速100公里只需5.7秒。

為了更加符合空氣力學,新大5系列標準配備主動式進氣調節水箱護罩,若引擎需散熱時將自動開啟水箱護罩內的扇葉,反之則保持關閉減少風阻。前保桿進風口(Air Curtain)、位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配,最高可將風阻係數降低10%之多(相較前代車型),達到同級最佳的Cd=0.22優異表現。除能增加車身穩定性,更能優化風阻係數、油耗與降低CO2排放量,再次為豪華房車樹立標竿。

最後,本車系的性能王者M550i xDrive已在2017年6月引進國內,其高達426hp馬力可在4.0秒內完成百公里衝刺,配上全時四輪傳動亦有極佳的穩定性展現!
無線Android Auto來了!BMW將為全球75萬輛車進行”遠端”更新
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20
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20
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20
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BMW i3生產已突破20萬輛
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19
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BMW 靠 i3 電動車打下 20 萬輛銷量成績:繼續賣到 2024 年!
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19
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時尚品牌Kith與BMW合作,打造E30 M3/M4特仕車
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19
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BMW啟動迄今為止最大規模的遠端軟體升級
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19
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無論是動是靜,BMW 840i Gran Coupe給你滿滿「冠、酷、沛」的活力!
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16
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鼻孔大是為了高性能 全新BMW M3/M4激情四射
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14
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BMW M3/M4誰比較厲害有趣?不用爭 用漂移決勝負
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13
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13
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關於休旅車BMW一直積極布局,因此早在2016年就有消息指出以註冊X8商標,而隨著X7推出後也讓各界期待何時會有X8,如今該車已在國外被捕獲進行偽裝測試,並且預計於2023年推出,不僅會有插電式油電動力,甚至還可能會有X8 M性能版本。因應市場趨勢各品牌都在積極擴大休旅車陣容,而BMW在休旅車...
BMW 2021年式「G310GS」小改款登場
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全新世代BMW X5 M 鼓譟跑魂的豪華運動休旅
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2020年全新第三代BMW X5 M帶著純正BMW M GmbH血液及兼具性能與空間的BMW地表最速豪華運動休旅之姿,霸氣問鼎天下。擁有魁梧外表卻暗藏超跑靈魂的全新世代BMW X5 M,在4.4升V型8汽缸汽油引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱下, 讓M車款的卓越性能展露無遺,源自賽車科技的冷卻原理和...
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撰文/圖片:余宗達 Daco取材協力:RK Autowerks、Evolve Automotive相較於G8X M3/M4動力改裝頻頻出現1000hp式樣,引擎無論汽缸數、排氣量都大幅凌駕的F90 M5目前卻未曾聽聞,箇中原因並非身上S63B44 V8引擎不如G8X M3/M4的S55B30而是囿於本身內斂穩重的車輛定位,致使車主普遍對動力狂改興趣...
全新 BMW X5 M 馬力達 600 匹大關,688 萬起正式登場
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7
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品牌最強休旅報到!全新BMW X5 M售價688萬元在台上市
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2020年全新第三代BMW X5 M於今日在台發表,售價新台幣688萬元上市;其搭載4.4升V型8汽缸汽油引擎、並搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,最大動力達600匹德制馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒。再者,M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統與M進階跑車化電子懸吊系統,也帶來出色的吸震效果且...
BMW M砲X新世代V8戰力到齊!新X5 M正式在台上市
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除了性能還有更多的個性,BMW推出 X2 M Mesh Edition網格版特仕車
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BMW旗下MPA系列( M Performance Automobiles)性能化跑旅 X2 M ,本周加碼推出Mesh網格概念的特仕車,它有獨特的車色、車貼和內裝,還有如同車名所說的,換裝網格式水箱護罩,該特仕版明年有望導入台灣市場。