2014 Ford Fiesta 1.5運動型

64.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 112hp@6300rpm 14.3kgm@4400rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 16.6km/ltr 市區 12.16km/ltr 高速 20.96km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 1498cc
Ford 2014 New Fiesta不僅將1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎導入,其身懷的安全配備及車用科技更為國內小車市場先驅,如Keyless系統、SYNC中文娛樂整合通訊及全車系標配ESP車身動態穩定等,重新定義小車市場的智能、操駕與安全標準。Fiesta總計提供1.5升雅緻型、時尚型、運動型以及1.0升運動型共四款車型編成。

Fiesta有渦輪增壓1.0升三缸EcoBoost與自然進氣1.5升Ti-VCT兩具動力選擇,兩者皆搭配PowerShift六速雙離合器自手排變速系統,成就車系最佳油耗達到歐盟測試18.4km/ltr之傲人成績。此具獲獎無數的1.0升三缸EcoBoost引擎,在渦輪增壓、雙獨立可變氣門正時及缸內直噴供油的輔助下,擁有125匹最大馬力,以及1400轉起即能湧現的17.3kgm的扭力。另外一具1.5升Ti-VCT自然進氣引擎的表現亦不容小覷,在雙獨立可變氣門正時及電子多點供油系統的輔助下,擁有緊追1.0升EcoBoost引擎的歐盟測試值16.6km/ltr平均油耗,其最大馬力112匹、最大扭力14.3kgm的動力數據,同樣能滿足都會穿梭所需的動態水準。

Fiesta安全性方面的努力是,車體採用高強度鋼材打造,其中車室籠狀結構更導入硼鋼材質。主動性安全配備更是滿載,全車系新增EBL緊急煞車警示,並標配ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助等,更進一步打破國產小型車款的被動安全配備格局,獻上六具SRS輔助氣囊,給予乘客全方位的安全呵護!

其以Kinect Design 2.0全新家族造型語彙驚艷眾人目光,以大型鍍鉻氣壩結合後掠式鷹眼頭燈,搭配考量空氣力學設計的引擎蓋與前保造型,不但帶來時尚的視覺觀感,更提供降低風阻、降低油耗的功效。進入車室,Fiesta同樣強調座艙質感的躍進,皮質與菱格紋織布所包覆的運動跑車座椅,獻上柔軟舒適的乘坐感受,並加強腰部的側翼支撐性,整體優異的人體工學設計適合各種體型乘坐,長途駕駛也不會感到疲累;另外更以全新的SYNC中文娛樂通訊介面為出發點,依序為鋼琴烤漆材質中控台與恆溫空調面板,偕同雙筒式儀錶板散發出寶藍色燈光,伸手可及之處如方向盤、排檔座與車門把手之處皆以鍍鉻材質點綴,觸感冷冽精緻,搭配暗紅色點綴氣氛燈飾,整體充滿強烈的科技質感,更流露精品級內裝氛圍。而繽紛多樣化的車色選擇,也一向是Fiesta的車系的活潑特性,本次更新增「壯闊綠」、「星耀藍」2樣車色選擇,達到總計9款車色供準車主挑選。
Ford Kuga 勁黑版升級 3 萬元套件,維持 EcoBoost 245 旗艦型原價
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自由時報汽車頻道 - 福特六和以完整搭載 ACC 主動定速巡航系統及 ACS 進階主動式都會行車防護系統的 Ford Kuga EcoBoost 245 旗艦型為基礎,升級包括黑靚鍍鉻水箱護罩、前/後黑格下護板、黑漩鋁圈、勁速後擾流尾翼,總價值 3 萬元的勁黑運動套件組,維持 119.8 萬原價限量上市。
升級不加價Kuga勁黑版限量登場
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15
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母親節即將到來,你已準備好禮物要送給辛苦的媽咪了嗎?過去大家總愛買電子鍋、掃地機器人…
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2013年4月15日,Ford和General Motors(GM)這2間美國車廠簽署了聯合開發自排變速箱的協定,Ford會分享其10速自排變速箱給GM的後輪傳動車款使用,而GM也會釋出其9速變速箱給前者的前輪傳動車款使用。
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EcoBoost渦輪引擎終於導入了嗎?車尾是不是少了什麼?內裝質感大提升還有CarPlay?售價又是多少呢?快按下 PLAY吧!
2018 Ford小改款EcoSport再鑑賞!預售價70萬9起!
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記得在幾個月前的Ford福特媒體春酒餐敘上,基於國外改款、台灣需求的緣故,原廠特別端出了2項車款,並預告即將再次與大家相見,其一是與知名瀏覽器同名的7人座車款Explorer,接著上陣的便是眼前的這款進口Crossover:2018年式小改款EcoSport。
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『一朝被蛇咬,十年怕草繩』,被多輛愚人節作品唬過之後,現在只要看到一些車廠較獨特車款發布時,總會覺得是在開玩笑,就像這輛新三門迷你貨車一樣。但它其實真的在英國 Birmingham商用車展中發表上市了!
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