新一代Mondeo採用全新「Kinetic Design」動能美學設計，創造出全新外在美感與整體風格，福特六和也特別為Mondeo 2.0 TDCi車型配置上Keyless、Push Start引擎啟動/熄火按鍵系統，更有HMI人車控制介面，搭配儀錶板中的「Convers+」5.8吋液晶整合式螢幕，全中文化的字幕對國人來說是相當貼心的配備，且Mondeo 2.0 TDCi車型的懸吊系統也維持與歐規車型相同的硬朗設定，絕對能滿足喜愛操控的玩家們。搭載汽油引擎的Mondeo 2.3 iVCT車型則是在車室的靜肅性、引擎的機械運轉聲、路面噪音以及其他噪音進行強化，給予駕駛人及乘客無尚的舒適環境。懸吊系統則採用舒適化處理，並且取消了ESP動態車身穩定系統，以應付台灣惡劣的路況。
動力系統方面，Mondeo 2.0 TDCi搭載的是2.0升Duratorq TDCi柴油渦輪引擎，承襲來自Duratech的高科技引擎技術，並擁有共軌直噴技術、VGT可變渦輪葉片、Piezo nozzle壓電式噴油嘴等，再加上共軌燃油蓄壓力高達1600bar，可創造出極佳的燃燒效能與節能特性，且國產版Mondeo 2.0T DCi與歐規車型還有一項最大差異，不僅馬力輸出提升至140hp，更結合了六速手自排變速箱。至於Mondeo 2.3 iVCT汽油車型，則是搭載Duratech-HE 2.3 iVCT汽油引擎，擁有165hp/6500rpm的最大馬力及21.7kgm/4200rpm的扭力輸出，在與六速手自排變速箱的搭配下，同樣擁有不錯的油耗表現。
2008 Ford Mondeo 2.0 TDCi 運動旗艦型
101 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,726元
- 車身座位 4門5人座
- 性能數據 140hp@4000rpm 32.6kgm@1750~2240rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 14.5km/ltr 市區 12.5km/ltr 高速 17.8km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地
- 排氣量 1997cc
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