2011 Ford Mondeo 2.0 TDCi運動旗艦型

109 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,726元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 163hp@3750rpm 34.6kgm@2000~3250rpm
  • 變速系統 雙離合器6速自手排
  • 能量消耗 平均 16.5km/ltr 市區 13.27km/ltr 高速 19.25km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1997cc
Mondeo 2011年式強打就是推出集現今技術精華於一身的汽油Ecoboost式樣,其配置的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,最大馬力、扭力高達240hp/34.7kgm,且扭力峰值可維持於1900~3500rpm的常用域,如此表現已是3.0 V6的水準,加上搭配了Powershift雙離合器六速自手排變速箱,不難想見將更利於加速與節能。

其次Mondeo TDCi 2011年式也配備全新第四代反置式Duratorq 2.0L TDCi引擎,除了既有的缸內直噴與渦輪增壓技術,更搭載第三代壓電式共軌系統,在2000rpm超低轉速下,便完全釋放34.6kgm的傲人扭力,同時馬力也向上提升16.4%,達到163hp的絕佳表現。更值得一提的是,本車還使用PowerShift雙離合器自六速手排變速箱,同時兼具自排車隨心應手的便利性與手排車快速直接的換檔反應。

此外,福特六和在舊型動力上也保留一款Mondeo 2.3L i-VCT高效汽油經典款,其新增配備的EPS電子車身動態穩定更大幅降低彎道急轉時失控打滑的風險,而雙前座防護氣囊、雙前座側邊防護氣囊與駕駛座膝部氣囊等5顆安全氣囊,亦給予乘客與駕駛來自四面八方的頂級保護。
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13
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