2019 Kia Soul 1.6震撼版

95.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 2,880元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 136hp@4000rpm 30.6kgm@1750~2500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 16.4km/ltr 市區 14.87km/ltr 高速 17.38km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1582cc
最能代表Kia獨特設計力與年輕動感品牌力的Soul,小改款以充滿魅力獨特個性的外型更顯出眾,動力系統亦換上全新1.6升柴油引擎與7速雙離合器自手排變速系統。

改款Soul依舊保持既有高頂掀背設計,以簡約、例落的方正線條勾勒跨界休旅的硬派作風,頭燈換上全新設計LED日行燈與投射式燈組,尾燈也以LED型式取代傳統燈泡設計,不只辨識度極佳,更創造時尚有型的都會風格。

Soul更精心準備「R.A.R.E搖滾特有種」(Rock And Roll Energy)與「F.A.S.T飆悍靈魂」(Fun And Surprise Tuning)兩款特仕套件,包含勁動前後下擾流與側裙、霧燈外飾蓋、車門把手與後視鏡外罩、虎鼻式前柵等,不同套件有紅藍白等多種色彩可供車主依喜好選擇,加上包含8吋影音觸控多媒體系統、Soul專屬LED迎賓踏板在內的多項內裝精緻配件,專屬酷玩潮旅、由你隨心所欲。

小改登場的Soul在動力系統部分,以全新進口新世代柴油動力,欲提供消費者輕快飽滿的駕馭感受,這具1.6升柴油渦輪增壓引擎擁有最大馬力達136hp,30.6kgm的最大扭力更可於1750轉全數爆發,在先進的電子可變幾何渦輪技術加持下,能仍依車輛行駛狀況調整進而發揮最大輸出,更可兼顧引擎的運轉精緻度、靜肅性與燃油效率。此外,匹配此一柴油引擎的是由集團自行研發的7速雙離合器自手排變速系統,多檔位設計更能有效放大柴油引擎動力菁華區間,同時兼具高速巡航時的油耗表現,輕鬆創下17km/L的平均油耗,在雙離合器的優勢保有暢快的加速感受與換檔反應,同時享有絕佳的油耗表現,全車系皆獲能源局效率第一級標章,完勝同級競爭對手。

擁有吸睛的外型設計、饒富樂趣的動力享受,小改款Soul的車室格局則以人性化設計與豐富配備滿足日常實用需求,圓型討喜的內裝風格與外在的方正剛毅相輔相乘,懸浮式的高音揚聲器更是目光焦點,打造宛如置身劇院的夢幻感受。高級皮質多功能方向盤整合定速巡航系統與多媒體快播鍵,搭配4.3吋TFT-LCD智慧型旅程電腦儀錶,讓駕駛輕易操作與掌握各項配備與行車資訊,進而專注於路況增加行車安全性。中控面板採用黑色鋼琴烤漆飾板,輔以金屬色飾件大幅強化車室質感,再搭配Keyless免鑰匙啟閉、附負離子清淨機能恆溫空調等便利配備,打造玩味十足的個性車艙。

車室空間更是Soul的精彩之處,方正高挑的外型造就寬敞車室,在工程師的巧妙安排下讓車艙空間極大化,精心設計的乘座姿勢不僅讓進出車室更為優雅從容,超越同級的後座空間更能讓乘員輕鬆乘坐,搭配6/4分離後座設計能依日常行車需求靈活調配空間,座椅收納後更擁有平整置物空間,滿足各種戶外活動的裝載機能,充滿創意與巧思的空間設計,讓Soul的玩酷趣味助您對抗無聊世界的絕佳利器。

小改款Soul榮獲IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)高速公路保險協會選為最安全車型,亦獲NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)以最高等級五顆星評價,不單單全車系標配ABS電子式防鎖死煞車系統,與VSM車身穩定管理控制系統、ESC電子車身穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、ESS緊急煞車警示系統,加上全車6具SRS輔助氣囊結合,震撼版更追加BSD盲點警式系統與RCTA後方車側交通警示系統,給予車上乘員360度無微不至的頂級安全防護。
《Kia Stinger 3.3T GT AWD試駕》沒開過這麼猛的韓國車!
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12
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韓流很多種,Stinger 3.3T GT是屬於性感但少人愛的那一種 - 2GameSome
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11
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「直上勞」,應該是許多玩錶的網友們相當熟悉的一句話,就像車界朋友總勸人直攻雙B的概念一樣,除了品牌價值以外,保值性更是這句話的最大支撐力。但人生就該這麼單一樣板、就該這麼被保值性牽著鼻子走嗎?其實,我沒有要戰勞力士或雙B的意思,而是提供你一個在主流價值以外,讓個人特色更彰...
入門也入流  Kia Stinger 2.0 GT-Line(下)
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31
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現在回想先前試駕Stinger 3.3 GT的情景,我記得的有兩件事:很快、很穩。的確,先不論三百多匹馬力,從1300~4500rpm都能給你52kgm這件事,聽起來就很開心,再配上良好的隔音工程與舒服的座椅,儼然就是一部可以長距離行駛的四座GT跑車
入門也入流  Kia Stinger 2.0 GT-Line(上)
Jan
31
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去年11月,我們搶先試駕到Stinger 3.3 GT這部高性能四門Coupe,對它留下相當深刻的印象,因為它開起來實在又快又穩。然而,在激烈操駕的同時,我們也發現這部車的動力有點超過底盤,
拒絕平庸的好小子,2019 KIA Picanto GT-Line 試駕
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29
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Written by: Jason Hu傳統觀念中,都會微型車就是「代步」取向,因此每家車廠也就真的做了一個「代步」工具,想要更好、要求更多東西只能說你想太多。難道入門車就不能具備與上級車一樣的品質與做工嗎?在 2013 年重返台灣的 Kia Picanto 早就打破此一慣例,以不差質感、歐風操控與亮麗的外型...
喜迎金豬年!各大車廠全台春節營運時間懶人包
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28
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農曆新年即將來到,各位應該都擬定了返鄉或出遊計劃了吧!建議車主們於春節前夕至全台服務廠,為愛車進行專業的車況檢查,如果還是擔心在春節期間碰上緊急狀況,那麼請參考以下這份各大車廠全台春節營運時間懶人包。 Audi台灣奧迪
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23
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看過多部火爆車主與拖吊車司機搶車的影片,而這支影片應該能入圍最不可思議的前3名。固執的俄羅斯車主寧願車輛受點傷也不願退讓!
服務電話不打烊!KIA春節營運時間看這裡
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23
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KIA不僅擁有豐富的產品陣容,在台灣,森那美起亞汽車更推出領先業界的保固內容與服務,亦是KIA車主津津樂道的購車用車滿意關鍵;年關將至,森那美起亞0800免付費專線不打烊農曆春節期間服務不間斷,任何KIA車輛相關需求,只要一通來電,KIA立即竭誠為客戶提供最及時的協助,平安喜樂迎接新年...
《WHO尬WHO》KIA Picanto GT-Line Vs. X-Line
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23
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市面上還有59.9萬就能入手的車的?價格這麼親民應該非常陽春吧?入門都會小車真的會安全嗎?該選 GT-Line還是微跨界小休旅呢?快按下 PLAY吧!
不是終點、更像個中繼點的醞釀之作!KIA Stinger 3.3GT AWD城郊試駕
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22
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自從2011年、KIA宣布了頂級性能概念車GT Concept以來,人們便對這個以平價車款著稱的品牌抱持著特別的觀望態度,一來好奇KIA在研發技術的實力方面水深如何,一來也好奇自Audi挖角的汽車設計師Peter Schreyer將會如何發揮他一身經驗與長處,打造一台正格的Gran Touring轎跑型車款,而在2017年...
新春愛車健檢全攻略!更多好康等你拿
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7
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SUABRU「2019新春健檢」活動即刻開跑,即日起至2月2日只要預約回廠進行維修保養,立即享有SUBARU台灣意美汽車多重新春好禮,除了輪胎、煞車、底盤、引擎與車電等總共36項五大系統免費健檢,還能享有車身外觀零件88折、車身鈑噴工資折扣等好康,消費不限金額還加贈SUBARU紅包袋,多重優惠要減...
【路試報導】Kia Picanto GT-Line 嗆辣小泡菜
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4
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於2006年時前VAG設計師Peter Schreyer被Kia挖角後,Kia從此於歐美的戰場上竄起,旗下車輛外觀與內在都有脫胎換骨的變化,從以往簡單樸實的韓系車種演變成現今充滿歐系情懷的浪漫樣貌,而小車市場的崛起更讓眾人...
是歐巴還是野蠻女友? KIA Stinger 3.3 GT AWD試駕
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10
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你喜歡歐巴的溫柔、還是野蠻女友的嬌縱?我的答案很明顯,若你只偏執其中一項,還是考慮別愛吧,否則會錯意,再浪漫也終究無解。 TEXT:林凱群 KemmyPHOTO:林凱群 Kemmy / 詹智仁 Jason在綿綿細雨和飄渺薄霧之中,我與Stinger 3.3 GT攜手過了一天,我先是徹底享受到一種來自歐巴的寵愛,那是...
2020年式KIA Soul外觀內裝照流出!
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29
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全新2020年式的KIA Soul將在11/28於美國洛杉磯車展亮相,雖然還未正式發布,不過原廠已透露更多相關細節,快讓我們來一探究竟!
49.9萬就給6氣囊+ESP車身穩定!Picanto+Picanto GT-Line上市
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繼推出高規格親民小跨界Picanto X-Line之後,森那美起亞這次在全台最大KIA 3S營運據點開幕活動中發表了Picanto與Picanto GT-Line車系!
敢帥韓流小車 Picanto全車系登場(影音介紹)
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18
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繼重新定義小車安全標準的Picanto X-Line後,森那美起亞正式導入Picanto、Picanto GT-Line,全車系以歐洲KIA法蘭克福設計研發中心的搶眼外在與超越級距的安全配備,宣告小車嶄新紀元來臨!
進口導入全數到齊!KIA Picanto車系一字排開震撼入門車市場49.9萬起!
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14
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Yahoo奇摩汽車
台灣汽車市場日益激烈的入門車配備價格戰,對很多品牌來說可能是相當痛苦的一場長期爭鬥,但對KIA而言卻相對駕輕就熟,原因無他,當年率先以入門車款7SRS輔助氣囊拉抬安全規格戰爭的是KIA,率先整合多項主動安全配備在60萬內級距入門車的也是KIA,而今年6月發表的Picanto X-Line更是一鳴驚人...
車壇新聞與動態看這裡!2018年11月新車神預測
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12
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又到了月初的新車神預測時間啦!這個月又有啥新車上市呢?先告訴你,幾乎都是小車的天下呀~唯一不是小車的,也算是Lexus旗下休旅家族中尺碼最小的車款喔!如果你有想買小車的打算,或是小型休旅車的計畫,先看完本個月的新車神預測再下手,可能比較不會後悔喔!
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在紐柏林調校而生的KIA Stinger,0-100km/h僅需4.9 秒,引擎可輸出370匹最大馬力、最大扭力52公斤米,搭配8速手自排,擁有跨級距的強悍性能,來看它如何在大鵬灣連闖三關!
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說到韓國汽車、特別是KIA這個品牌時,大家不免聯想到平價、經濟、外型保守等既定印象。然而在母集團Hyundai現代集團強力網羅Peter Schreyer與Albert Biermann兩大汽車設計工程師巨擘後,整個集團在外型塑造顯得不可同日而語,而前段時間才發表亮眼且絕對超值的Picanto X-Line,人們逐漸在想,...