2019 Kia Sportage GT Line AWD

136.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 185hp@4000rpm 41kgm@1750~2750rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 13.9km/ltr 市區 10.7km/ltr 高速 16.74km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1995cc
邁入第四代車型的Kia Sportage在既有Tiger Nose家族特徵下,運用大膽、精緻的線條將力量與敏捷的元素融入外型設計,以更具侵略感的前視造型打造跨世代跑旅作風。由世界三大汽車設計師之一Peter Schreyer親手打造的車頭家族特徵鮮明,虎鼻式水箱罩與整合霧燈的保桿、整合LED日行燈的銳利頭燈組共同打造濃厚運動氣息,拉抬的腰線則與充滿力量感的前後輪拱將跑格元素巧妙融合,搭配後掠式的車頂窗線,為休旅車型增添令人血脈奔張的跑旅氛圍。

頭燈設計亦是新一代Sportage的外觀重點之一,捨棄過往與水箱罩或保桿結合的傳統SUV設計,改以跑車化概念──即與引擎蓋、葉子板整合的設計語彙重新雕塑頭燈造型,展現神氣滿點的前衛風格,來自2013年發表的Provo概念車的靈感,水平式的車尾設計主軸帶來Sportage後視造型的大器穩定感,尾燈造型則以顯目的科技感引人注目,搭配掀背運動風格鮮明的後上擾流尾翼與18吋圈胎配置,充滿熱情、動感的設計元素不只讓Sportage擁有個性十足的外在,也讓人輕易就能辨識這是部新世代Kia車款。

此外,設計團隊亦針對Sportage空氣力學上著墨甚深,透過前保桿氣流導引、平整化底盤設計等,讓風阻係數較前代車型下降至0.33cd,流線的造型大幅降低高速行駛風切聲,提供更為高級的行車感受。新一代Sportage的車身尺碼亦略為放大,車身長度增加40mm,車高增加10mm,軸距則是增加30mm,造就Sportage擁有更為寬敞的乘座空間與行李廂容積(491公升),加上旗艦版以上配備的頂級全景天窗,給予乘客舒適、務實的用車滿足。

視線轉到車內,Sportage的內裝格局在簡約沉穩的歐風設計中,透過形質俱佳的用料與現代化設計為主軸,打造兼具舒適與便利性的車艙,極簡控檯設計朝向駕駛方向7.2度,同時將各項功能分層排列,提供邏輯性的直覺操作體貼駕駛,小徑化的多功能三幅式方向盤則與外觀跑格相呼應,為車艙的駕控享受增添幾許性能氣息,透過軸距與車長的增加也創造更為寬敞的車室空間,後座地板降低40mm便於上下車,後座著座點則提高10mm,不僅提供更佳的腿部支撐性,更造就後座乘客享有更佳的乘車視野。後座椅背提供多段調整,調整範圍寬達從23度至37度,意謂著不論何種身材的乘客,都能調整至最為舒適的乘座姿態。Sportage擁有491公升的行李廂容積,底板高度相較舊款車型降低47mm更有利物品裝載,搭配6/4分離後座讓空間運用更加多元有彈性。

在動力編成上,導入國內的Sportage搭載全新調校的2.0升柴油引擎,包括降低引擎汽缸本體重量與可即時修改油壓的連續可變機油泵浦等,提升引擎運轉精緻度與效能,使得最大馬力達185hp/4000rpm,扭力則具備出色的41kgm,自低轉1750即可爆發、並持續至2750轉的高原式輸出設定,透過六速手自排變速系統大幅延伸動力菁華區間,低速飽滿、再加速凌厲,以讓人滿足的油門反應提供會心一笑的駕馭快感,讓Sportage呈現性能獨到的跑旅車格。而在節能表現上,這具柴油引擎以14.7km/L(2WD車型)的平均油耗獲得能源局一級耗能肯定,對於車主的荷包更是一大利多。

為展現Sportage休旅本質,除2WD車型外,另有AWD智慧型四輪驅動車型,為賦予全地形路況的脫困能力,發揮剽悍的扭力輸出,透過4WD Lock功能即可將動力平均分配至四輪上,讓Sportage具備樂趣十足的野外樂活精神。此外,為讓Sportage的操控能更為精準,輔以ATCC(Advanced Traction Cornering Control)彎道循跡控制系統主動偵測油門、方向盤轉向與輪轉速,確保四輪在任何時機、任何路況保有最大貼地性能,以完善的循跡表現沉穩劃過每一處彎角。
森那美起亞周年慶 送千萬超額全險 再享KIA Easy Own輕鬆等多樣優惠方案
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【路試報導】韓式商務艙 Kia Grand Carnival
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身為MPV車款,擁有七、八人座極大空間,不僅豪華舒適並且省油節能。其中車內的豪華程度更是出乎意外,幾乎感受不到廉價感,在各方面而言都是性價比高的車款,對於商務使用或是大家庭出遊...
堅決貫徹歐化路線 大改款KIA K5(Optima)定裝照曝光
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KIA在韓國的銷售主力車款K5官方釋出最新一批外觀照。外型較前代變得更為前衛與動感,同時從過去的三廂房車造型蛻變為更潮更帥的 4 Door Coupe斜背車款。從外觀上不難看出此次家改款外觀依舊是由法蘭克福設計中心操刀。事實上隸屬於現代集團的KIA同樣受益於集團前陣子瘋狂挖角其他車廠A咖設計...
2019洛杉磯車展:KIA Seltos X-Line Concept助你挑戰城市内越野崎嶇的路!
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2019洛杉磯車展:戰略都會休旅Seltos登陸,KIA美國終於有小休旅!
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Written by: 邱志翔繼印度、韓國等市場發表之後,KIA最新戰略都會休旅Seltos也藉由2019洛杉磯車展之際登陸美國,填補了Soul與Sportage之間的產品空缺,由於美國市場並沒有國人熟悉的Stonic,自然也就無須擔心車型重疊性太高的問題。
歐系進口柴油悍格SUV New Sportage全新上市 Stinger, Sorento 全面標配 KIA DRIVE WiSE 安全不分級
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銷聲匿跡超過10年的韓國老字號MPV——Kia Carnival終於回來了!在這以SUV為銷售大宗的時代裡,Carnival的回鍋,是不是還能掀起另外一波休旅熱潮?
打造運動跑房新典範,第六代KIA Optima即將問世
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15
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雖然SUV在目前的國際汽車市場當中大行其道,但各汽車品牌依舊沒有完全放棄仍具有一定市場的四門房車。而身為KIA旗下最具代表性的四門房車之一、在韓國本土稱為K5的全新第六代Optima,也即將在下個月於韓國率先發表,以更強大的產品力搶攻房車市場。
2020年KIA Pro Ceed登台確定,搶攻藍海市場鎖定掀背愛好族
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撰文:蔡至兼 Chien雖說現階段跨界休旅當道,但年銷售規模僅2,700輛的KIA卻有意展開藍海色策略,除了暫時停止國產化一事,更陸續引進非市場大眾卻又具競爭力的車款,其中2020年將發表的Ceed就是如此,且可能一口氣引進五門掀背與Sportwagon兩種車型。 2018年陸續在全球各大車展發表的Ceed車系...
ADAS全車系標配  Kia Sportage Facelift
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14
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在帶領Kia重返台灣市場五週年之際,台灣森那美同步發表小改款Sportage,並宣佈2020年式Stinger與Sorento都將ADAS先進駕駛輔助系統(Kia稱為Drive Wise智慧安全輔助)納為全車系標配,雖然價格也因此小幅調整,但產品力更強,對於品牌形象的強化亦有所幫助。
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Written by: Jason HuKIA 旗下最暢銷的中型房車 K5(北美市場稱為Optima)在前些日子是出了設計草稿之後,近日則進一步發佈了釋出首批定裝照,預計12月就會在韓國率先亮相,而美國則會等到 2021年才會發表。
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很快地,就在這2019年11月13日,正好是KIA重返台灣市場的5週年紀念日,期間這由馬來西亞巨擘森那美集團用心經營的韓國品牌,帶來了眾多過去從未想過、也非常理邏輯所能理解的特色車款,而位屬中型SUV級距的Sportage也一直是在台銷售的重點車款之一。
Kia Sportage小改款上市!偕同Stinger、Sorento升級標配Drive Wise強化安全不分級
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