2011 Lexus LX 570

456 牌照稅 $ 69,690元 燃料稅 $ 13,080元

  • 車身座位 5門8人座
  • 性能數據 367hp@5600rpm 54.1kgm@3200rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 7.4km/ltr 市區 6.1km/ltr 高速 10.14km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地
  • 排氣量 5663cc
Lexus陣營裡除了RX車系之外,LX車系亦是一款針對頂級豪華運動休旅市場所推出的產品,但是除了尺碼更大、外型更加剽悍之外,LX車系無論在動力系統或底盤構造上也都採用了更趨向正統四驅越野車的設計,因此整體訴求也比起RX車系來得更具狂野與粗獷氣勢。

LX570的外型和LS車系同樣導入了L-Finess設計哲學,車室則是採用三排座椅、八人乘坐空間,內裝用料與配備同樣毫不含糊,是款專為層峰人士打造的頂級豪華休旅車。LX570外觀延續LX470的剽悍性格,同時也運用新世代L-finesse設計哲學,外觀簡潔、流線,同時也充滿了壯碩的肌肉線條。寬達1970mm的車頭搭配與水箱護罩連成一氣的頭燈組、前氣壩,使得LX570看來更顯霸氣,也具勇者無懼的越野精神。

LX570搭載的3UR-FE型5.7L V8引擎採用Dual VVT-i、ACIS、ETCS-i等管理機構與系統,能兼顧中低轉速的扭力輸出和高轉速的馬力,最大輸出可達367hp/5600rpm、54.1kgm/ 3200rpm,0∼100km/h加速僅需7.8秒,且於轉速僅2200rpm時即可擁有90%的扭力輸出。而根據工研院油耗測試數據顯示,LX570平均油耗約與4.0升等級車輛相當,因而也更優於LX470。

變速系統方面,LX570採用三模式Super ECT六速手自排,搭配AI-Shift Control人工智慧變速控制,能依各種路況提供駕駛者最適當的檔位與換檔時機,再加上兩段式加力箱、VGRS可變齒比速度感應式動力輔助方向盤、全時四輪傳動系統及Torsen LSD中央限滑差速器等,LX570將以其剽悍優異的Off-road性能凌駕各種困難地形。

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