2020 Lexus RC F

367 牌照稅 $ 46,170元 燃料稅 $ 12,180元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 464hp@7100rpm 53.0kgm@4800rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 8.7km/ltr 市區 5.75km/ltr 高速 12.4km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 4969cc
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2020 RC汲取旗艦雙門GT跑車LC的設計靈感,打造出兼具優雅外觀與精緻內裝,銳利沉穩的駕駛感受,再次成為眾人目光焦點。2020 RC在外觀大幅精進,Lexus設計師藉由各種獨特的設計元素,包括全新縱向排列LED頭燈與L-shaped LED日間行車燈,更加立體的L-shaped LED尾燈,搭配更流暢動感的前後保桿線條與新款設計的紡錘形水箱護罩,讓2020 RC除了保有雙門跑車的性感外型,更增添了優雅氣質。F SPORT車型更搭載了專屬網格水箱護罩及19吋十幅鋁圈,將新RC的運動天性展現得淋漓盡致。

2020 RC傳承了旗艦雙門GT跑車LC的獨特駕馭感受,經由原廠無數次的道路測試與精心調校,讓駕控感受全面提升,全新設計的避震器提供更強、更精準的阻尼設定,搭配強化後的懸吊襯套,讓RC不僅僅具有更精準銳利的轉向反應,同時更兼具優異沉穩的行駛質感。此外,側窗框上的導流鰭設計和新增後保桿上的導流氣口,更進一步優化空氣力學,讓車輛擁有更佳的操控穩定性。

RC 300搭載著2.0升雙渦流渦輪增壓引擎,擁有著245hp的高效動力輸出及35.7kgm的大扭力,提供直接暢快的加速感受。RC 350更是搭載了3.5升自然進氣V6引擎,315hp的強勁輸出,澎湃的動力與加速聲浪,滿足車主對性能的一切渴望。

在安全配備上,2020 RC 300及RC 350全車系標準配備整合PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統的Lexus Safety System+主動式安全防護系統,及比傳統車身穩定系統更先進的VDIM車輛動態整合管理系統,能同時整合穩定、轉向、制動三大行車系統,提供最安全且安心的駕乘體驗。此外,F SPORT車型更配備BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統等先進主動安全配備,讓駕駛及乘客能安心地享受旅程中的駕馭樂趣。

2020 RC F在外觀大幅融入RC F GT 3與GT500設計,除了讓外觀更具有侵略性外,更結合了大量空氣力學設計,全新設計的前、後保桿與側裙,搭配前下擾流器與車尾擴散器,讓全新RC F除了保有雙門跑車的性感外型,更大幅優化車輛空氣力學。RC F全面優化動力系統,搭載5.0升自然進氣V8引擎,採用剛性更強、能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸、鈦合金進排氣閥門,最大馬力達464 hp/7,100 rpm與53.0 kgm/4,800rpm最大扭力,並搭配8速SPDS手自排變速系統,提供綿延不絕的磅礡動力及令人醉心的高亢聲浪,而本次RC F全車系搭載Launch Control彈射起步系統,可讓駕駛者享受全力衝刺時的貼背快感。
  
RC F搭載了鋁合金懸吊上座及鋁製後懸吊強化拉桿,在輕量化同時亦可提供強大的懸吊剛性。此外全新設計AVS可變阻尼懸吊系統透過原廠無數次的精心道路與賽道測試調校,提供更精準的阻尼設定,搭配強化後的前後懸吊系統與轉向機構,讓激烈操駕下懸吊幾何變化降至最低,提供更精準的操控感受。RC F亦搭載TORSEN LSD限滑差速器,搭配為RC F專屬開發的Michelin Pilot Sport 4s頂級性能胎,在激烈操駕下,提供絕佳的循跡性與操駕樂趣。煞車系統方面RC F則採用Brembo前對向6活塞、後對向4活塞與前380mm、後345mm碟盤,不管是賽道操駕或道路駕駛,皆提供充滿信心的的煞車感受。

RC F Track Edition汲取Lexus參戰SUPER GT及IMSA賽事經驗,搭載大量CFRP碳纖維套件,包含引擎蓋、車頂、前下擾流器、側裙、車尾擴散器、碳纖維後車身強化拉桿及源自RC F GT3設計理念的固定式碳纖維後擾流器,在輕量化的同時也大幅增加下壓力,提供更安定的高速穩定性。
  
除此之外Track Edition搭載Brembo CARBON CERAMIC陶瓷碳纖維煞車系統,提供超強的煞車性能及連續激烈操駕的抗熱衰退性能,並搭配BBS所代工的超輕量化鍛造鋁圈,大幅減低車重。排氣系統則搭載由職人工匠精心手工打造的輕量化鈦合金排氣管,不僅營造出更高亢、澎湃的絕美聲浪。與改款前相比,RC F Track Edition大幅輕量化了約80kg,讓0-100km/h加速僅需4.3秒,並在大幅減低車重下,更是全面提高操駕極限。

在內裝部分,RC F Track Edition擁有專屬烈焰紅Alcantara內裝搭配紅色CFRP碳纖維飾板,除了營造出熱血的座艙氛圍,Alcantara座椅優異的防滑性能,讓駕駛在激烈操駕下更具信心。
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Lexus 將於台北車展發表旗艦 MPV
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【2020台北車展】東京車展直送!LEXUS台北車展車單公布,LM正式亮相
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話說咱們Yahoo汽車機車網站上有著豐富齊全的車型資料庫,各車款、各車型、各年式一應俱全,不只廣大的車迷、消費者甚至是汽車業代都十分信任,就連第一線的汽車媒體同業也相當依賴,可說是撰稿良友!時值2019年末,除了十大車款,咱們這次深入揭曉今年熱搜的十大車型吧!
陸地頭等艙LM敬邀總裁上坐!Lexus 2020台北車展陣容公開
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2020年式Lexus LC Limited Edition售價559萬元起限量登場!
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LEXUS 旗艦GT跑車 2020年式LC Limited Edition限量登場
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2019 Yahoo十大汽車熱搜車款正式揭曉!國產車款依然最具話題!
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2020 年式 Lexus LC Limited Edition 559 萬起限量登場
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限量專屬「大地綠」、「古銅棕」。2020年式LEXUS LC Limited Edition登場
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限量登場!LEXUS 旗艦GT跑車 2020年式LC Limited Edition
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「斯文美男」變「武鬥硬漢」!Lexus LC500外觀「殺氣改」
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撰文:余宗達 Daco圖片:Jaycraaay同樣都搭載馬力峰值逼近500ps大關的Toyota 2UR-GSE引擎,相較於Lexus F Sport的同袍車款,LC500即使配置高動感的Coupe雙門車體,但造型輪廓太過溫文儒雅以致於在改裝界就顯得低調與低能見度,於是外觀如何變得更硬派、更武鬥也成為個性熱血奔放的車主首先著...
LEXUS LC500 Convertible美型敞篷跑車北美首發
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毫無疑問地,LEXUS全的LC 500 Convertible延續原來LC500 Coupe雙門轎跑的優雅運動風尚,再加上開發篷,會是市場當下最唯美的敞篷跑車之一,它的原型車在今年7月的Goodwood英國速度嘉年華會中首度亮相,量產車型在上周揭幕的洛杉磯車展首發,北美是它的主力市場,屆時上市將是2021年式,而北美...
這應該是目前最美的敞篷車!LEXUS LC Convertible正式發表
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撰文:郭正浩 Marco預告已久的LEXUS LC Convertible終於在洛杉磯車展上正式向全球首次亮相,雖然整體造型與相關規格都已在之前被摸透,但首次看到卸下偽裝迷彩的LC Convertible,還是會被他相當流暢洗練的線條所吸引,而LC Convertible也是LEXUS品牌在2015年停產IS Convertible之後,再次推出...
哪裡像電動車?LEXUS首款純電動車UX300e正式發表,最大行駛里程400km
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撰文:郭正浩 Marco不知道是LEXUS覺得沒所謂還是天底下的不幸巧合,在TESLA發表驚世駭俗的純電卡車Cyber、搶走全球媒體與消費者焦點目光的當下,LEXUS也在官方網站上公布了品牌首款純電動車“UX300e”的相關訊息,並預告將會在即將舉辦的中國廣州車展上進行全球首發。雖然LEXUS早說要發表純電車...
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之前就有報導Lexus於歐洲註冊UX300e,11月中更發布將於22日的廣州車展展演首款電動車訊息,然而隨著車展開幕Lexus也如期展出電動車,其車型就是UX300e。 Lexus一直於油電領域持續著墨精進,然而為了迎合趨勢與提供消費者更多元選項,Lexus也開始著手進行電動車研發,對此早在2018年Lexus便...
2019廣州車展:續航力高達 400km!Lexus 首款量產純電車 UX300e 正式亮相
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Written by: Jason Hu雖然目前洛杉磯車展正在舉行當中,不過遠在太平洋的另一端中國也正在舉辦廣州車展,而 Lexus 便刻意為中國市場帶來了全新 UX300e 純電 SUV,成為品牌第一款純電車型。上市時程部分,UX300e 將會在2020年開始先行於中國與歐洲市場販售,而日本市場則要等到 2021 年前半才...
一起前往亞洲車壇盛事吧!東京車展朝聖攻略+週邊重點注意報!
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兩年一度的Tokyo Motor Show東京車展與每年舉辦的Tokyo Auto Salon儘管都是日本車界的盛事,但不論是展覽性質或者規模都有不同,而雖然對不少台灣人而言,東京乃至於日本全境都是相對熟悉的......