Mini在2007年成功進化至第二世代後,不僅外觀細部做了些許修飾,內裝設計和乘坐空間也都比起上一代車型更為討喜,整體風格則依舊維持著Mini的經典與原創精神。
動力系統全面換上和PSA集團共同研發的1.6升直四引擎,並且依照搭載引擎和訴求的不同,車型也和過去一樣區分為Mini One、Mini Cooper和Mini Cooper S和Mini Cooper D,另外還有敞篷車體的Mini Cooper Cabriolet和Mini Cooper S Cabriolet等多種設定。
總代理目前引進Cooper和Cooper S兩種車型,前者搭載的引擎為1.6升自然進氣汽油引擎,可以輸出120hp/16.3kgm的最大動力,變速系統則是從前代車型的CVT無段變速改良成六速手自排。
以高性能為訴求的Cooper S,則是在同樣一具引擎的基礎之下藉由渦輪增壓來強化動力,最大馬力上揚至175hp,最大扭力則有24.5kgm的實力,而且在超增壓模式下,還可以瞬間增大至26.5kgm。在身形嬌小動力強健之下,Mini Cooper S在當今車壇上亦堪稱是一部實力卓越的小鋼砲。
2010 Mini Cooper S
160 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元
- 車身座位 3門5人座
- 性能數據 175hp@5500rpm 24.5kgm@1600~5000rpm
- 變速系統 6速手自排
- 能量消耗 平均 16.2km/ltr 市區 13.3km/ltr 高速 21.8km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, 16, DOHC雙凸輪軸氣門
- 產地
- 排氣量 1598cc
Nov
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創新與經典的和諧並存!Mini Countryman SE All4 比你想的還有魅力?
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看到此標題,許多車迷朋友可能會認為我少了哪根筋,新世代Countryman身上有著大幅「創新」應該沒有問題,但到底哪裡留存著一些品牌的「經典」?先別氣,帶我娓娓道來,就先從大家應該都認同的「創新」部分加以介紹。
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MINI藉由Countryman SE ALL4展現電氣化新風格,並充分運用了共用平台優勢
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開放世界 Mini Cooper Convertible
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Oct
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眾多值得收藏的熱血照!MINI為John Cooper Works車型推出「GRAB THE CORNERS」全球活動
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Mini手排魂不再 JCW掀背、敞篷改款發表只剩自排可買
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Mini發表JCW純電性能雙車型,馬力上看258匹導入台灣機率低
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【新車登場】不只駕馭快感,空間也翻倍?全新MINI Cooper五門掀背讓你每天都像在開派對!
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隨著近來Mini品牌進行全面性的家族換血計劃,前有Countryman跨界休旅緊接著又是經典的Cooper 3-Door三門掀背,正當時序來到距離2024年末也不過就僅有幾個月的時間,Mini Taiwan總代理汎德汽車也正式推出Cooper 5-Door五門掀背,入門版的C與高階版的S各是要價158萬和186萬,論量體肯定是稍大了...
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