2013 Nissan Juke 1.6渦輪增壓

114.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 190hp@5600rpm 24.5kgm@2000~5600rpm
  • 變速系統 CVT 6速手自排
  • 能量消耗 平均 12.8km/ltr 市區 9.96km/ltr 高速 15.33km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1618cc
Juke是Nissan挑戰造車限制的指標性車款,獨特個性與前衛設計開拓嶄新車輛跨界領域;以城市通勤單車概念為主體,納入登山越野車結合競速性能功能特性,進一步融合重型機車的酷炫靈敏為設計概念,讓車主享受每一場奔馳衝刺的感動。

Juke外觀融合跑車與休旅車雙重特色,車身腰線以上融合Nissan 370Z動感跑車流線造型、鏢型尾燈,腰線以下展現粗曠輪拱線條與剛硬肌肉感,車頭造型源自Rally賽車多頭燈設計與靈敏操控概念,搭配後掠式輔助燈帶出的強烈個性,賦予Juke獨一無二的「原生不受限」風格。

內裝部份,Moto GP排檔座造型概念取自重型機車油箱,使車主感受人車一體的駕駛氛圍,並同時於中控台及車門飾板採用同色鋼琴烤漆,搭配赭紅或鈦銀色系的高包覆性座椅,更加提昇整體車輛內裝質感。

Juke全車系搭載世界首創的一鍵多用I-CON整合中控系統,整合駕駛模式功能鍵與空調系統調整鍵,以直覺化的圖形介面顯示,讓車主在駕車時能夠隨時一鍵切換兩種模式,充分掌握車輛資訊,大大提高操控便利性。

Juke將Coupe與Crossover概念巧妙揉合,為了讓車主感受如Rally賽車般的操控性,前懸吊新增大型化橫樑,抵消輪軸與橫樑分力造成的力矩,提昇過彎穩定性,並採用全新環狀車體結構,強化車身上部與懸吊固定點結構,降低車體變形風險,進一步加強了車輛剛性。渦輪增壓版後懸吊採用多連桿懸吊系統,提供更精確的轉向控制,搭配高價性能車款專用TVS四輪扭力動態分配系統,同時滿足省油、操控及越野需求,讓車主擁有前所未有的靈敏操控體驗。

Juke 1.6自然進氣版搭載日產新世代效能引擎HR16DE,擁有低油耗、大馬力、低排污特性,結合全新第四代XTRONIC CVT無段變速科技,最大變速比延伸至7.3:1,ASC智慧邏輯控制系統則提供高達1000種換檔模式,達成16.4km/ltr(歐規測試值)超水準油耗表現。Juke 1.6渦輪增壓版使用的MR16DDT引擎,採用缸內直噴供油技術,可產出高達190hp最大馬力,媲美2.5L排氣量房車的充沛動力,平均油耗亦達到12.8km/ltr(歐規測試值),同時滿足車主經濟油耗與強大馬力需求。
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