2014 Nissan Juke 1.6自然進氣

84.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 117hp@6000rpm 16.1kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 16.4km/ltr 市區 13km/ltr 高速 19.31km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1598cc
車險試算
Juke是Nissan挑戰造車限制的指標性車款,獨特個性與前衛設計開拓嶄新車輛跨界領域;以城市通勤單車概念為主體,納入登山越野車結合競速性能功能特性,進一步融合重型機車的酷炫靈敏為設計概念,讓車主享受每一場奔馳衝刺的感動。

Juke外觀融合跑車與休旅車雙重特色,車身腰線以上融合Nissan 370Z動感跑車流線造型、鏢型尾燈,腰線以下展現粗曠輪拱線條與剛硬肌肉感,車頭造型源自Rally賽車多頭燈設計與靈敏操控概念,搭配後掠式輔助燈帶出的強烈個性,賦予Juke獨一無二的「原生不受限」風格。

內裝部份,Moto GP排檔座造型概念取自重型機車油箱,使車主感受人車一體的駕駛氛圍,並同時於中控台及車門飾板採用同色鋼琴烤漆,搭配赭紅或鈦銀色系的高包覆性座椅,更加提昇整體車輛內裝質感。

Juke全車系搭載世界首創的一鍵多用I-CON整合中控系統,整合駕駛模式功能鍵與空調系統調整鍵,以直覺化的圖形介面顯示,讓車主在駕車時能夠隨時一鍵切換兩種模式,充分掌握車輛資訊,大大提高操控便利性。

Juke將Coupe與Crossover概念巧妙揉合,為了讓車主感受如Rally賽車般的操控性,前懸吊新增大型化橫樑,抵消輪軸與橫樑分力造成的力矩,提昇過彎穩定性,並採用全新環狀車體結構,強化車身上部與懸吊固定點結構,降低車體變形風險,進一步加強了車輛剛性。渦輪增壓版後懸吊採用多連桿懸吊系統,提供更精確的轉向控制,搭配高價性能車款專用TVS四輪扭力動態分配系統,同時滿足省油、操控及越野需求,讓車主擁有前所未有的靈敏操控體驗。

Juke 1.6自然進氣版搭載日產新世代效能引擎HR16DE,擁有低油耗、大馬力、低排污特性,結合全新第四代XTRONIC CVT無段變速科技,最大變速比延伸至7.3:1,ASC智慧邏輯控制系統則提供高達1000種換檔模式,達成16.4km/ltr(歐規測試值)超水準油耗表現。Juke 1.6渦輪增壓版使用的MR16DDT引擎,採用缸內直噴供油技術,可產出高達190hp最大馬力,媲美2.5L排氣量房車的充沛動力,平均油耗亦達到12.8km/ltr(歐規測試值),同時滿足車主經濟油耗與強大馬力需求。
是更騷還是退燒?Nissan 小改款 Sentra 有改到痛點嗎?
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LV2 駕駛輔助終於來了|Nissan 小改款 Sentra 試駕
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21
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雖然目前市場上的中流砥柱一直都是休旅車,不過諸如 Toyota Corolla Altis 以及我們本篇即將要介紹的 Nissan Sentra,縱使需求有所減少,但銷售量一直位處在穩定水位,而根據總代理裕隆分享,年輕族群佔據銷量的 45%,其實不難看出一些端倪。
洗鍊躍動的中流砥柱,2024 Nissan Sentra 1.6 尊爵 BOSE 版
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配備升級再降價!小改款Nissan Sentra開賣、三大進化亮點一次看
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Nissan在日本展示正在建設的全固態電池試驗線
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Written by: BearNissan在神奈川縣橫濱工廠展示了其正在建設的全固態電池試驗生產線。該試驗線旨在進一步促進電池的開發和創新製造技術。而根據Nissan的Ambition 2030長期願景,Nissan的目標是到2028年投放搭載此款電池的電動車。
配備升級有感 LV2 駕駛輔助、大螢幕全數入列!小改款 Nissan Sentra 試駕
Apr
19
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自由時報汽車頻道
身為越來越「稀有」的國產房車之一,Nissan Sentra 在面對排山倒海而來的休旅浪潮的時候,始終持續精進自身實力來堅守本位,如今裕隆日產也在 4 月 16 日推出小改款 Sentra,透過外型更新、配備升級並強化科技表現,讓國產房車擔當也跟上新時代脈動,展現出更為強大的競爭力。
【進口小型SUV戰力分析】小而美 Kia Stonic X Mazda CX-3 X Nissan Juke X Opel Mookka X Peugeot 2008 X Skoda Kamiq X Suzuki Vitara X VW T-Cross X VW T-Roc(下)
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針對17部一般進口品牌的休旅車款,本刊此次以車長4.3米為界線,將4.1~4.3米劃分為...
【新車上市】小改仙草升配備不加價 78.5萬起國內上市
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鏡車誌
Sentra自上市一直以來,以俐落的外型設計語彙搭配上科技美學的大器座艙,在四門房車市場與神車ALTIS做競爭,自2020年上市以來,也成為了裕隆日產指標性的產品之一;而小改款的Sentra在裕日車的宣佈下,於本週正式上市,三個等級建議售價自78.5萬元起。
Nissan 新跨界休旅正式發表!車頭造型全新更新 內裝導入雙 12.3 吋螢幕
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17
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自由時報汽車頻道
現行第三代 Qashqai 在 2021 年發表後,今(17)日正式推出小改款車形,外觀進行大規模更新,導入重新設計的水箱護罩以及頭燈組,其中大型格柵造型以古代日本盔甲為靈感,動力則維持 1.3 升渦輪輕油電與 1.5 升渦輪 e-Power 配置。
全新改款NISSAN ALL NEW SENTRA正式上市配備震撼升級再降價  ProPILOT LV2 半自動輔助駕駛輕鬆駕馭
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17
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SiCAR愛車酷
全新改款NISSAN ALL NEW SENTRA正式上市配備震撼升級再降價 ProPILOT LV2 半自動輔助駕駛輕鬆駕馭
全新改款 NISSAN SENTRA正式上市 配備升級再降價  ProPILOT LV2 半自動輔助駕駛輕鬆駕馭
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16
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Nissan 小改款 Sentra 78.5 萬起正式發表上市!
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台灣汽車市場國產中型SUV可說是競爭廝殺最為激烈的級距,此單元對於每部車的產品戰力介紹...
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Written by: Jason Hu現行款 SENTRA 一直以來都以俐落的外型設計語彙搭配科技美學的大器座艙,在樸實的房車市場中創造了獨到的美學與生活上的質感指標。自2020年上市以來屢創銷售佳績,配備進口房車等級的PFCW 超視距車輛追撞警示系統、智慧主動式進氣啟閉系統,以及媲美豪華房車的科技內裝與...
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身為最受歡迎的小型跨界級距車款,NISSAN KICKS至今銷售幾達7萬輛,更連年奪下同級銷售冠軍,而自2022年改款後,NISSAN KICKS面臨眾多強勁對手以實力叫陣,包括宿敵Honda HR-V乃至新登場的MG ZS與YARIS CROSS,各個摩拳擦掌而來,所覬覦的,當然正是NISSAN KICKS穩坐的小型跨界休旅龍頭大位。...
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成立於2017年四月的車水馬龍網本月正式邁入第七年,特別邀請到幾位過去上過我們頻道「秀愛車」單元的車主好朋友們,一起回娘家來敘敘舊,看看大家與愛車的近況如何?結果多位車主替愛車陸續改裝了不少好料,同時也有人添購、換購了新車,並準備再次大顯身手改起來!
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12
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近年來若要在全球汽車市場中挑選出一個當紅名詞,小休旅絕對榜上有名,台灣汽車市場同樣不例外,國產小休旅更成為兵家必爭之地,每個品牌莫不竭盡所能推出最具競爭力的車款競逐市場。人氣之所以會迅速竄升,國產小休旅車款具備的機能、空間與年輕外型等絕對都是關鍵。對於首購族或是年輕族群...
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自由時報汽車頻道
先前曾傳出有望導入國內的第 3 代 Nissan Qashqai,海外即將迎來小改款,原廠釋出預告 4 月 17 日發表,換上新式樣的外觀設計,整體更具跑格感,內裝方面的科技感進一步升級,同時 Nissan 也已確認純電版 Qashqai 將於 2025 年後問世。