2021 Peugeot 2008 1.2 GT Line

110.9 牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 155hp@5500rpm 24.5kgm@1750rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 15.8km/ltr 市區 13.29km/ltr 高速 17.77km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列3缸, DOHC雙凸輪軸, 12氣門
  • 產地 進口
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Peugeot新世代2008傳承210年法式美學工藝,以全新家族識別造車語彙融合Peugeot INSTINCT、FRACTAL概念車設計思維,刻意雕琢的車頭線條,大型水箱罩格柵鑲崁Peugeot立體金屬獅徽,獅王獠牙日間行車燈與獅爪印象頭燈組,仿生特徵勾勒獅王形象,原創大膽難掩其強勢氣息;車側肌力稜線勾勒緊湊體態,光影折射間幻化獅王躍動身影,全車多處越野套件,型塑強烈運動風格,厚實車尾造型結合獅爪印象尾燈與Peugeot立體金屬字樣,造就獨樹一幟車尾識別,開創休旅時尚新定義。

2008以全球首創裸視3D技術的QUARTZ 3D 立體投影式抬頭顯示儀錶板,結合7吋全彩觸控螢幕音響通資系統,搭配小盤徑方向盤附F1換檔撥桿及電傳線控排檔桿,造就無需分神的直覺視野及靈活暢快的操駕樂趣,而3D顯示儀錶更為駕駛呈現生動、清晰行車資訊,詮釋全新世代Peugeot i-Cockpit 3D駕駛導向操作介面設計思維。

2008搭載蟬聯4屆International Engine of the Year最佳引擎之1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,不僅符合最新Euro6環保法規,更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範,而寶嘉聯合為因應消費者不同用車需求,分別提供155匹 / 24.5kgm及130匹 / 23.5kgm兩種動力選擇,充沛動能結合高運轉效率,使2008擁有每公升16公里的精湛油耗表現。另外,2008全車系採用EAT8 智慧型8速手自排變速系統,並配備F1換檔撥桿及電傳線控排檔桿設計,綿密齒比擁有順暢換檔反應,就手的操控體驗,恣意撩動駕駛內心的強烈馭望。

2008標準配備6具SRS防護氣囊,搭配完善ADAS先進駕駛輔助系統,以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急煞車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、ESC電子車身穩定系統開關、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等。為提供駕駛及乘員高標準安全防護。

2008全車系配備ADAS先進駕駛輔助系統,包含:DAA 駕駛注意力警示系統、FCW 前方車距警示系統、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LKA車道維持系統、SLI 速率掃描辨識系統、TPMS 胎壓偵測警示系統等;ALLURE以上車型則擁有ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、EPB 電動駐煞車及LPA 車道保持系統等;GT Line / GT 車型更提供ABSM主動式盲點偵測警示系統、HBA 智慧型遠近頭燈及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統,以對安全的絕對堅持為駕駛提供行車輔助,更為乘員營造如家般的安心守護。

2008採用PSA GROUP全新開發CMP模組化平台,高強度複合應用鋼材結構,門檻內側和車艙側面更輔以HSS鋼材及鋁合金結構進行強化,結合車頭及車尾撞擊吸收、分散裝置,有效保持車艙完整性,呵護全車乘員同時降低外部人為傷害。且CMP模組化平台經研發團隊精心調教,降震減噪效益不僅大幅提升行路質感,相較前一代車型更加輕量化之設定,加大軸距增添後座乘員乘坐舒適性,全車多處貼心儲物空間,便於日常行車使用,靈活座椅變化,使後座椅背全傾行李廂容量可自405公升提升至1,467公升,高度平整化及超大空間更傲視同級車款。
自行車也要Crossove+電動,Peugeot推出全新電動跨界自行車eC01 Crossover
Jan
21
自行車也要Crossove+電動,Peugeot推出全新電動跨界自行車eC01 Crossover
Carture 車勢文化
在這電動車與Crossover跨界車正夯的年代,以製造自行車起家的Peugeot,也推出了全新的電動跨界自行車eC01 Crossover,就與許多四輪中的CUV相同,結合了都會與戶外騎乘機能,展現自行車新風貌。在歐洲都會中,使用自行車作為通勤代步工具的風氣相當興盛,但若又有休閒需求,以及不少歐洲城市仍...
一反常態的獨特美學 Peugeot 2008 GT
Jan
20
一反常態的獨特美學 Peugeot 2008 GT
GOCHOICE購車趣
遙想起2020年的台北車展,位於南港展覽館的某處,有一輛車始終讓筆者永遠難以忘懷,那便是Peugeot在該次車展的重頭戲2008,在當時便以相當與眾不同的設計輪廓、外貌掀起了一股不小的討論,寶嘉聯合也在同年的11月迎來正式發表,我們則是在近日實際邂逅了這輛源自法國的休旅小獅。
法國性能化軍團再現?Peugeot傳將在全車系推出性能款選項
Jan
20
法國性能化軍團再現?Peugeot傳將在全車系推出性能款選項
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編在PSA與FCA正式宣佈合併更名為Stellantis後,旗下品牌所傳出聲音便至此沒有停過,隸屬於其中一員的Peugeot便率先傳出品牌有意以旗下所有產品線為基礎,衍生出更為性能化的版本,來滿足市場需求。
做一個例外,從 Peugeot 2008 開始
Jan
18
做一個例外,從 Peugeot 2008 開始
2GameSome
如果你是在生活各方面都有獨到見解的人,相信你在選車時,也喜歡可以襯托出自己品味的車。只是,在能見度不低於 SUV 的 CUV 級距中,要做到這件事確實有難度。今天主角 Peugeot 2008 卻是個例外。
PEUGEOT、CITROËN 雙品牌 2021 年 1 月份銷售專案
Jan
15
PEUGEOT、CITROËN 雙品牌 2021 年 1 月份銷售專案
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuPEUGEOT、CITROËN 雙品牌 2021 年 1 月份銷售專案
務實導向的浪漫選擇,PEUGEOT 3008 1.5L BlueHDI Alluer+試駕
Jan
14
務實導向的浪漫選擇,PEUGEOT 3008 1.5L BlueHDI Alluer+試駕
CARLINK鏈車網
撰文:劉家岳 Jason攝影:劉家岳 Jason通常會用到理性感性兼具這種詞來形容一輛車或一個品牌,想要強調的重點一定是偏向感性跟浪漫的那一面,不過這次法系浪漫代表PEUGEOT推出3008新動力,則是在感性浪漫的體質下朝向理性務實的道路前去,新的1.5L柴油引擎務實,大全配的主動安全務實,當然法...
【預售開始】雄獅跑旅!PEUGEOT 508 SW
Jan
4
【預售開始】雄獅跑旅!PEUGEOT 508 SW
鏡車誌
在2019年初日內瓦車展首發、號稱「最帥旅行車」的PEUGEOT 508 SW在眾人敲碗聲中終於正式抵台接單預售!無論是顏值、動力或是安全配備均一應俱全,建議售價168.9萬元起。
張開刃牙、伸出獅爪!2021 Peugeot大改款2008 GT Cielo雨濛試駕
Dec
31
張開刃牙、伸出獅爪!2021 Peugeot大改款2008 GT Cielo雨濛試駕
Yahoo奇摩汽車
等了再等、等了再等,這款全新第二世代的Peugeot 2008終於在車迷們的期待下低調上陣。沒有太多的鎂光燈閃爍,也未有場隆重的登場儀式,可對台灣車壇來說,二代2008的出現象徵著咱們終於進入大獅牙時代,並能從中領略法國人所獨有的設計和品味。
168.9萬起五規格、單一 1.6 THP 雙輸出,Peugeot 508SW GT LINE 180 展間實車拍攝!
Dec
25
168.9萬起五規格、單一 1.6 THP 雙輸出,Peugeot 508SW GT LINE 180 展間實車拍攝!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在今年二月的時候,Peugeot 總代理寶嘉聯合曾經先行於官網上宣布將導入 508 SW 的消息,當時CarStuff人車事向總代理詢問,正如你所見初期將會以新一代508 SW車型為導入對象,並預計今年第四季就會在台上市,至於房車版本目前還在跟原廠爭取中,動力型式尚未確定。
不只美、配備也豐富!Peugeot 508 SW 預售 168.9 萬起 限時送 B&O 音響
Dec
24
不只美、配備也豐富!Peugeot 508 SW 預售 168.9 萬起 限時送 B&O 音響
2GameSome
2020 年受到全球疫情影響,造成新車引進時程多所延誤,而 Peugeot 508 SW 將在本周末 2020 年 12 月 26-27 日於全台展示中心展開預售活動,並預計於 2021 年 1 月中旬發表上市。
全新Peugeot 508 SW預售價168.9萬元起展開接單、預計明年1月中旬上市!
Dec
24
全新Peugeot 508 SW預售價168.9萬元起展開接單、預計明年1月中旬上市!
Zeek玩家誌
2020年受到全球疫情影響,造成新車引進時程多所延誤,而全新改款的Peugeot 508 SW在消費者引頸期盼下,終於在今日宣佈本週末12月26-27日於全台展示中心展開預售活動,並預計在2021年1月中旬發表上市。新款508 SW全車系標配雙前座多模式按摩座椅、Qi無線充電系統及腳踢感應式電動開闔尾門等,...
Peugeot 準備了 V6 雙渦輪引擎油電系統來積極備戰 2022 年的利曼大賽
Dec
20
Peugeot 準備了 V6 雙渦輪引擎油電系統來積極備戰 2022 年的利曼大賽
SanjiNoir 黑侍樂讀
Peugeot Sport 在大約三個月前的時間正式宣布參戰 2022 FIA 世界耐力錦標賽(World Endurance Championship─WEC)的 Le Mans Hypercar(LMH)組別,為了這場戰役,Peugeot 精心準備的賽車會用什麼動力系統迎戰呢?
重返賽道榮光!Porsche預告出戰2023 LMDh級別賽事
Dec
18
重返賽道榮光!Porsche預告出戰2023 LMDh級別賽事
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編時光回溯至2017年,Porsche以919 Hybrid的原型賽車,於利曼24小時耐力賽連三稱霸冠軍頭銜後,品牌隨即宣布退出,並且不再參與LMP級別相關賽事,轉而將資源投注在GT系列與電動方程式上,在當時,有許多外媒評論都朝「事有蹊蹺」的方向來做揣測,果然,就在近日,Porsche...
PEUGEOT打造全新WEC世界耐久賽油電賽車,新的油電動力系統可釋出679匹最大馬力
Dec
17
PEUGEOT打造全新WEC世界耐久賽油電賽車,新的油電動力系統可釋出679匹最大馬力
汽車日報
在電動車的領中,法系車廠標緻(PEUGEOT)一再展現強大的軟實力與硬實力,完全不讓德系品牌專美於前,品牌將挑戰2022年WEC世界耐力錦標賽,以2.6升雙輪增壓V6汽油引擎,結合電動馬達所打造的新動力,最大馬力679hp,將力戰群雄。標緻旗下的賽車運動公司Peugeot Sport今日發表品牌為參加2022年...
「感性」與「理性」兼具。PEUGEOT 2008 GT試駕
Dec
16
「感性」與「理性」兼具。PEUGEOT 2008 GT試駕
CARLINK鏈車網
「期待著,每當PEUGEOT 2008 映入您眼簾,嘴角的那抹會心一笑...」這是在官網介紹文中的一段文字,卻也是試駕過後最有感的一段文字。撰文:詹智仁 Jason攝影:詹智仁 Jason還記得今年初在台北車展上,首次看見新世代208與2008時,真會讓人打從心裡驚嘆,PEUGEOT前衛的”法式”設計似乎又走入了...
法式科技暴力 Peugeot 將以油電V6出戰2022 利曼賽事
Dec
15
法式科技暴力 Peugeot 將以油電V6出戰2022 利曼賽事
CarStuff 人車事
Written by: 人車事小編
耍個性要獨特?何不試試這三款中古三門掀背車!
Dec
15
耍個性要獨特?何不試試這三款中古三門掀背車!
Yahoo奇摩汽車
就是不愛跟主流?那三門掀背車可能是你的好選擇,雖然新車市場中推出此車型的品牌越來越少,但在中古車市場中仍不乏三門掀背車款,怎麼挑?聽聽看我們的建議!
【2020年度風雲車-13】浪漫休旅!PEUGEOT 3008
Dec
14
【2020年度風雲車-13】浪漫休旅!PEUGEOT 3008
鏡車誌
推薦理由:
柴油式微?那你該來試試令人樂不思蜀的全新PEUGEOT 1.5L BlueHDi家族!
Dec
10
柴油式微?那你該來試試令人樂不思蜀的全新PEUGEOT 1.5L BlueHDi家族!
Carture 車勢文化
歷經福斯柴油門事件後,一時間,原本天之驕子般的柴油引擎瞬間從神壇跌進了冷宮,而身為全球柴油動力領先品牌的PEUGEOT卻絲毫不受影響,畢竟其於柴油動力的專精與研發與世無雙,過去不僅搭載於許多汽車品牌,優異清淨及節能表現更屢創世界紀錄;而全新發表搭載於PSA GROUP旗下多數車系的最新...
【試駕】法式掀背佐跨界,全新Peugeot 2008不愧法蘭西人做的CUV
Dec
8
【試駕】法式掀背佐跨界,全新Peugeot 2008不愧法蘭西人做的CUV
Carture 車勢文化
放眼2020年,唯一不輸疫情來勢洶洶的,大概只剩CUV狂潮席捲車壇,不管進口的、國產的、精緻的還是經濟的,大凡你想得到的屬性,都有堪對應的CUV產品,那麼,此刻方才加入鏖戰的全新世代Peugeot 2008,究竟還能變出什麼新玩意?先入為主總不好,全新Peugeot 2008憑實力證明法國人做的CUV,硬是...