2011 Peugeot 3008 1.6 HDi Design

128 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 2,880元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 112hp@3600rpm 24.5kgm@1750rpm
  • 變速系統 6速自手排
  • 能量消耗 平均 18.1km/ltr 市區 15.7km/ltr 高速 20km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, SOHC單凸輪軸, 8氣門
  • 產地
  • 排氣量 1560cc
成功結合SUV、MPV與掀背車設計而成的Peugeot 3008,總代理自2010年引進3008 1.6 HDi後,2011年更與原廠積極爭取引進兩款全新動力,包含2.0 HD高壓共軌柴油引擎及THP雙渦流渦輪增壓汽油引擎,因應消費者不同之用車習慣及需求,滿足對駕馭的熱切渴望!

3008延續家族識別的大型鍍鉻獅徽,結合獨特且開闊之進氣壩設計,與其他車系迥然不同的車頭造型,創造獨樹一格之休旅車個性。流線卻厚實的車身線條,在均衡的車身比例下,3008融合肌肉力道及法式優雅,呈現出完美之身型;另外,其跨越SUV、MPV與掀背車之成功身份,更由充滿越野風格之Off-road外觀套件所精彩展演,不僅輕鬆穿梭都會,更將自在悠遊於自然中。

3008提供三種引擎動力型式,包含 1.6 HDi、2.0 HDi 高壓共軌柴油引擎及 THP雙渦流渦輪增壓汽油引擎。3008 1.6 HDi 搭載1.6升高壓共軌柴油引擎及EGC六速自動手排變速系統,並有優異的油耗表現。3008 1.6 HDi 更提供HSA斜坡起步輔助功能,可協助駕駛人於上坡或下坡路況欲前進或後退時,自動將車輛進行制動2秒,提供駕駛人足夠的操作時間。而 3008 2.0 HDi,以 2.0 升高壓共軌柴油引擎結合三模式六速手自排變速系統,順暢輸出163匹最大馬力及34.7公斤米最大扭力,充沛動能表現精采呈現。

執著汽油熱血魅力,迷戀靈敏加速反應,3008 1.6 THP 以搭載四次榮獲國際引擎大賞所頒發1.4~1.8升級距年度最佳引擎的雙渦流渦輪(Twin-scroll)缸內直噴引擎, 強悍輸出156匹最大馬力及24.5公斤米最大扭力,相當2.5升汽油引擎之動力表現,完美展現低耗能高效率特性。
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「真鋼砲」本格!沒開過Peugeot 308 GTi別說開過鋼砲!
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從外觀來看,2008 1.2L PureTech雖然有許多組件與208共用,但本身的造型還是相當突出...
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自2014年進入第二世代的Peugeot 308,拜導入EMP2模組化底盤後不僅在車身尺寸上更為小巧,操控性上更是大幅提升,雖然先前引進國內的308僅提供1.6L 柴油動力配置,沒有動力更為線性的汽油版本,但在優良純正的法國獅王血統以及拉力基因下絲毫沒有減弱其絕佳的山道戰鬥力,更在2014年中打敗了眾...