2017 Toyota Corolla Altis 1.8經典版

70.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 140hp@6400rpm 17.6kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 15.6km/ltr 市區 12.2km/ltr 高速 18.79km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
  • 排氣量 1798cc
2017小改款Corolla Altis與時俱進,外觀、安全與駕馭樂趣同步進化,讓顧客享受大器不凡的魅力。本次改款除了先進前衛的外觀造型、搭載“7項主動安全系統”與配備6SRS氣囊外,更導入具駕馭樂趣的SPORT MODE。Corolla Altis將以外型、安全及操控三大優勢,成為中型房車市場中的不二選擇,再度稱霸台灣車壇。
  
Corolla Altis外觀承襲Toyota家族風貌Keen Look設計,讓外觀展現極致動感魅力。本次改款,車頭以簡潔的水箱護罩鍍鉻飾條,延伸及結合頭燈造型,搭配外張並擴大的下氣壩,讓整體前視造型更具銳利氣勢。國產車首次導入整合遠近光燈之LED Bi-Beam頭燈(尊爵)與LED光條式日行燈(尊爵),充分展現全車強烈的科技風格,第一眼即吸引眾人稱羨目光。車尾部分則是縮小鍍鉻飾條寬度,並延伸結合光條造型尾燈,使車尾造型具寬闊氣勢。全車系皆搭載具高級感的LED光條尾燈,光源燈組更為密集,提升高效節能照明與夜間安全性,散發迷人的耀眼風采。而導入全新設計的17吋雙色削切鋁圈(尊爵)與16吋雙色鋁圈(豪華、經典),讓動感修長的車身設計更具侵略運動感,給人強烈的視覺感受。本次全新導入彰顯大器雍容的外鈑色系─星夜棕,自然散發沉穩奢華的氣息,刻劃城市裡最出眾的樣貌。

Corolla Altis提供十分完善的主被動安全配備,致力提供無微不至的安全防護。在被動安全方面,本次於量販等級以上搭載6SRS氣囊(豪華以上),搭配高剛性車體等設計,提供給前後座乘客全方位的防護。此外,搭載7項主動安全系統,包括VSC(車輛穩定控制系統)(雅緻等級為選配)、TRC(循跡防滑控制系統) (雅緻等級為選配)、ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)、BOS(煞車優先系統)與TPMS(胎壓偵測警示系統)。VSC能夠主動保持車輛行進的穩定與安全,讓過彎更加順暢;TRC則能有效抑制車輛於濕滑路面起步或加速時可能發生的輪胎打滑情形,而搭配ABS、EBD、BAS、BOS之4項系統可協助煞車系統適當作動,減少意外的發生。

Corolla Altis搭載Dual VVT-i引擎、Super CVT-i附Up Shift控制系統,擁有豐沛動力與一級能源效率,能讓車主擁有順暢且低油耗的駕馭體驗。而本次全新導入的SPORT MODE運動駕駛模式,讓駕駛者能在平順駕駛之外,能享有隨心所欲的駕馭樂趣。駕駛者只要按下SPORT MODE,可讓油門反應更為靈敏,延後換檔轉速,並可輕快應對加速與超車需求。此外,SPORT MODE更具備G值感應智慧換檔技術,讓車輛入彎時藉由偵測G值感知器及方向盤舵角感知器的變化,自動切換至適合的檔位,增加引擎煞車力道,使彎路與山道操作更為順暢,提升駕駛安心感及乘坐舒適感。除導入SPORT MODE外,本次改款進行車輛前後懸吊全新調校,有效提升中高速舒適性與穩定性,並改善低速之震動、碎震感,提供更為舒適的行車感受。

在內裝部份,Corolla Altis以全新造型出風口、人性化的中控台設計,以及提升座椅舒適度,打造給駕駛者與乘客高質感的車室空間。本次導入觸感細膩的緞面金屬飾條、鈦黑鋼琴烤漆飾板、音響主機全平面按鍵、空調撥鈕控制設計,以洋溢先進感的藍色背光設計,塑造科技感十足的中控台設計。此外,於前座座艙導入吸睛之渦輪造型出風口,搭配副駕駛座儀表皮質包覆(豪華以上),並以細緻縫線點綴,展現如高級車之車室豪華質感。內裝色除了沉穩內斂的黑色以外,另有明亮風格的全新米色,提供消費者多樣選擇。

Corolla Altis X打造大膽侵略性外觀。全車視覺焦點中心為前視造型,利用大型盾形進氣壩,搭配立體感造型前霧燈框及前保桿,使車頭樣貌充滿視覺張力。並搭配運動化車身側裙及後擾流套件及後保桿下護板設計,從車頭至車尾,呈現低重心的一體視覺感。此外採用17吋雙色削切鋁圈、車頂鯊魚鰭設計、燻黑LED光條式尾燈之點綴,精心詮釋新世代勁酷運動美學。而在車室內設計部分,整體以紅黑配色的內裝鋪陳,並輔以更具流線動感的炫魅紅飾條及飾板,形塑個性化時尚車室空間。

為了滿足年輕買家之熱血駕馭需求,Corolla Altis X以操控為優先考量所調校之運動化懸吊,可降低車身晃動。此外,調校後的避震器阻尼能提昇操控性;並透過彈簧剛性提升以獲得極佳路感回饋。另外,搭載專屬方向盤換檔撥片、SPORT MODE運動駕駛模式等,提升駕馭樂趣,讓年輕世代顧客輕鬆體驗操控自如的行車感受。

在主動安全防護系統方面,Corolla Altis X搭載備受好評之VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)等多項主動安全系統,並新增現在顧客需求度極高的BSM(盲點偵測警示系統),BSM可讓駕駛人行駛於市區或高速道路上,能利用系統隨時自動偵測後方盲點區域的來車,以警示燈提醒駕駛,大幅提升變換車道時的行車安全。在被動安全防護系統方面,

Corolla Altis X搭載6SRS氣囊提供前後座乘客完善安全防護之外,同時還使用LED Bi-Beam頭燈,以增加夜間行駛的安全。
Toyota的首席工程師表明Supra在「綠色地獄」的單圈時間可能約為7:40
Jan
21
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我們知道Toyota Supra牛魔王已在最近正式回歸車壇,而大家好奇的下一個問題是:「Toyota什麼時候會讓Supra正式挑戰Nurburgring賽道呢?」這個問題目前還沒有確切答案,不過Road&Track汽車媒體在今年的底特律車展上倒是向Supra的首席工程師多田哲也(Tetsuya Tada)問了有關單圈時間的問題。
Toyota Supra 1993 vs 2020!新舊牛魔王比一比
Jan
21
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現在臉書上掀起一股10 year challenge,看看人事物在這十年間的變化光景。我們也來跟風一下,就拿最近很夯的牛魔王Toyota Supra比一比吧!
搶搭 7 人座休旅熱潮!新一代 Toyota Highlander 預約最快今年見
Jan
19
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自由時報汽車頻道 - 全球用車習慣改變,加上休旅熱潮,新一代 Toyota Highlander 已在積極路試中,最快有望就會在今年底前進行發表。
日本小鴨Toyota Vitz二十歲囉~日本原廠推出二十周年紀念特式車「Safety Edition III」
Jan
15
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Toyota Vitz(台灣稱Yaris)自1999年1月13日於日本當地發表以來,至今已屆滿二十個年頭,日本Toyota原廠於2019年1月13日Vitz 20歲生日當天,發表了「Safety Edition III」二十周年紀念特式車以示慶祝。 「Safety Edition III」二十周年紀念特式車外觀提供了六種車色可供車主選擇,其中包...
【底特律車展】牛魔王歸位,北美車展Toyota Supra本尊現身
Jan
15
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Carture 車勢文化
經過多次的宣傳推廣與捕捉,一代傳奇名車Toyota Supra終於在本屆北美車展亮相,但在經過與BMW合作開發下,不少車迷會問Supra還是當年的牛魔王嗎?但可以確定的是新世代Supra變強了。 2019北美車展以盛大開幕,相信不論現場媒體或全球各界最關心的莫過於Supra的展演,畢竟Supra可是經典...
跨界小野鴨  Toyota Yaris Crossover(下)
Jan
15
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Yaris Crossover的動力系統仍延續現行車款既有的配置,採用一具1.5L自然進氣引擎,並搭配可模擬7速換檔功能的CVT變速箱,最大馬力及扭力輸出為 107hp/14.3kgm,動力數據規格完全相同
跨界小野鴨  Toyota Yaris Crossover(上)
Jan
15
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車訊網
Yaris Crossover雖然僅是透過外觀配件的追加以及底盤的加高,來營造出所想要強調的「跨界」意象,但此舉卻是相當成功且頗具吸引力,因為不僅整個外觀面貌更為帥氣有風格之外,
2019北美車展:The Sports of Toyota 牛魔王回歸、眾所期待 Toyota GR Supra A90 正式發表!
Jan
15
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Written by: Jason Hu在歷經長久長久以來的等待與無數的測試車被捕獲的消息之下,代號 A90、全新 Toyota GR Supra 終於在 2019 北美車展上正式發表了。意味著「The Sports of Toyota」正式回歸市場,雖然是以德日混血的身份推出,但 Toyota 社長豐田章男可是對其寄與厚望,不僅親自出現在發表...
TOYOTA NEW SUPRA 牛魔王回來了!(影音介紹)
Jan
14
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九零年代叱吒一時的東瀛跑車「牛魔王」TOYOTA SUPRA,再過幾小時就要在北美底特律車展正式發表全新世代車型,先來瞧瞧車水馬龍網上周末在2019東京改裝車展中的現場介紹!
我不是船,我只是變高了!Toyota Yaris Crossover影音試駕
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14
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YARIS Crossover不僅擁有全新休旅風格外觀造型,更導入全新運動化懸吊,創造出210mm休旅距地高,提升駕駛視野。車水馬龍網-邢男把它開上山路測試,看看底盤的穩定度與舒適度表現如何?!
牛魔王飆速現身!2020 Toyota Supra甩尾影片曝光
Jan
14
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Yahoo奇摩汽車
有「牛魔王」封號的2020 Toyota Supra,肯定為今年最期待的跑車之一,就在底特律車展前夕,網路上出現了一段2020 Toyota Supra實際上路飆速的影片。
【2019東京改裝車展】猶抱琵琶半遮面!Toyota牛魔王Supra呼之欲出!TRD、ModelLista各顯奪目
Jan
13
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位於千葉幕張、一年一度的東京改裝車展,貴為全球三大改裝車展、同時也是亞洲規模之首,理論上眾人的焦點都會集中在琳琅滿目的改裝品、週邊以及相關產品等,由於在規模與時間點上皆位列前頭,仍然會有廠商會選擇發表全新概念車或是新車型等,而身為全球前幾大汽車品牌、也是地主國之一的Toyot...
小鴨也來跨一下!Toyota Yaris Crossover上市!
Jan
10
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Digimobee 移動生活網
現在SUV/CUV車款正火紅,大幅侵蝕傳統掀背車、四門轎車市場,即使以往國產唱最暢銷掀背車Yaris也能以抵禦這故潮流,與其與潮流對抗,不如把自己變成潮流,所以Yaris在經過改造後就變成了Yaris Crossover,少了都會小車風格,取而代之的是跨界風,Toyota表示年銷售量訂定5000輛,顯然要將Yaris...
小鴨也來跨一下!TOYOTA YARIS Crossover上市(影音介紹)
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車水馬龍網
全新跨界休旅YARIS Crossover,不僅擁有全新休旅風格外觀造型,更導入全新運動化懸吊,創造出210mm休旅距地高,提升駕駛視野。雙色車頂可供選擇,跨界升級進化,1/7台北三創發表現場影音介紹!
小鴨跨出界?全新Toyota Yaris Crossover跨出小車格局新可能!
Jan
7
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Yahoo奇摩汽車
車體設計是一門奇妙的學問,同樣的底盤與引擎,只要調校方式不同,就能展現極為不同的格局與視覺,發展至今第3代、隸屬B-Segment小型掀背車級距的Toyota Yaris,便有著Sedan與Crossover等不同樣貌,而以往在台灣大家所熟悉的小鴨鴨Yaris,雖然有著採用相同底盤與引擎的Vios,但還是以掀背車的...
鐵口直斷...準不準看著辦,2019年台灣新車上市大預測
Jan
7
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TEXT:蔡至兼 Chien 即使歷經軍公教年改衝擊影響買氣,2018年新車銷售倒也交出43萬輛的成績單,縱使不少品牌經銷商手上還有一大堆現販車、新古車尚未消化,但許多品牌都已經磨刀霍霍準備在2019年大開殺戒,雖說國產車的數量不多,但多為重量級的車款,而進口產品陣容也相當豐富,從跑車、高級...
崎路無懼!Toyota高腳鴨Yaris Crossover 64.9萬起,在台上市
Jan
7
崎路無懼!Toyota高腳鴨Yaris Crossover 64.9萬起,在台上市
CarStuff 人車事
Written by: BearYaris跨界休旅款並未使用南非、中南美洲市場的車型,而是由國瑞汽車針對台灣市場所專屬開發。不僅擁有全新休旅風格外觀造型,更導入全新運動化懸吊,創造出210 mm離地高度(標準Yaris為180 mm),因而顯著提高了駕駛視野。再加上雙色車頂可供選擇,特為年輕族群帶來更豐富精采...
小鴨變暴力,TOYOTA新Yaris三缸150hp勾引操控迷上門
Jan
4
小鴨變暴力,TOYOTA新Yaris三缸150hp勾引操控迷上門
CARLINK鏈車網
TEXT:蔡至兼 Chien 打從TOYOTA開發出TNGA底盤平台後,產品不再只是單純的代步用,而是增添許多的操控樂趣,當然這也會運用在新一代Yaris上。即將在2019年五月於日本發表的全新Yaris,據說頂級配置1.6L三缸渦輪增壓引擎,馬力一舉上探150hp,可惜未來台灣版並不會有這的規格出現。架構在TNGA...
油電休旅將成趨勢?從中古市場入手也能跟上潮流
Jan
3
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Yahoo奇摩汽車
總因為高油耗而對休旅車望之卻步?不如挑選一台油電動力的休旅車,透過電力輔助讓油耗經濟性相對提升,更能盡情享受休旅車帶來的駕馭樂趣與用車便利性。中古車市場中當然也不乏油電休旅選擇,趕快來看看我們的推薦吧!
距離2019北美車展不到二個禮拜,2020 Toyota Supra 官方照片論壇無預警曝光!
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu2019年剛開始,相信大家應該最期待將於 2019 年北美車展亮相的 Toyota Supra A90 車型吧!自去年日內瓦車展展出「GR Supra Racing Concept 」之後,陸續在 Nurburgring、Goodwood Festival of Speed 等發表了 GT4 原型賽車與 A90 道路版原型車,最近也開始鋪成「聲浪」等...