2020 Toyota RAV4 2.5 Hybrid旗艦

115.9 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 178hp@5700rpm 22.5kgm@3600~5200rpm
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 21.3km/ltr 市區 34.87km/ltr 高速 17.35km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2487cc
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Toyota大改款RAV4以幾何多邊形的元素貫穿全車設計,嶄新的多邊形水箱護罩及下進氣壩,搭配LED Bi-Beam頭燈(2.5 HYBRID旗艦以上),除了安全且科技感十足之外,更勾勒出洗鍊大氣的霸氣外觀。車側強烈的肌肉線條折線搭配18吋五幅式鈦銀鋁圈(2.0尊爵以上)的點綴,以及車尾雙重梯形造型與LED光條式尾燈組,再加上雙出排氣尾管的設計,展現大型休旅車之運動氣息及豪華氣勢。全新引進的全景式電動天窗及車頂置物架(4WD車型),使躍動能量自然流露,成就RAV4王者姿態。本次也導入充滿動感能量的外鈑色系,電馳藍、綻曜藍與月岩綠,更增添RAV4耀眼鋒芒的樣貌。

為滿足市場對於安全配備的期待,RAV4全車系標配Toyota Safety Sense (包含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、PBC車身起伏控制系統以及7SRS氣囊等安全配備。另有BSM盲點偵測警示系統(2.0尊爵以上)、PVM環景影像輔助系統(2.0旗艦以上)、及DAC下坡緩降輔助系統(2.5 ADVENTURE 4WD)等,最高搭載33項主被動安全配備,全能守護駕駛與乘客安全。RAV4也採用新世代高剛性車體,最高以1,500MPa等級超高強度鋼材,提高車輛行車穩定性,持續樹立安全標竿,讓車主安心享受駕馭體驗。

RAV4以TNGA新世代造車工藝打造,搭配「高剛性底盤」與「前後獨立懸吊系統」並以「低重心設計」提供給消費者超乎想像的駕馭樂趣。動力系統方面,2.0L等級搭載全新2.0L Dynamic Force汽油引擎,同時搭配Direct Shift-CVT變速箱,大幅提升起步順暢度,並創造出最大173匹馬力,扭力峰值20.7kgm的動力輸出,也擁有15.1km/L的優異油耗表現。而2.5L HYBRID則搭載 Dynamic Force Hybrid引擎及E-CVT無段變速系統,最大綜效馬力可達222匹(2.5L Hybrid 旗艦4WD),並且具有21.3km/l(2.5L Hybrid 旗艦)的一級油耗表現,兼具環保、性能與操控樂趣。

新車內裝設計、座椅及座艙質感也同步大幅升級,藉由大量皮質的材料及立體感的設計,營造出細膩的設計感,而開闊的儀錶平台及高鞍部設計附上時尚座艙氣氛燈,打造出車室內高級精緻質感。雙環式儀錶板搭配7吋大型全彩TFT多功能資訊顯示幕(2.0尊爵以上),搭配多重駕駛模式,提供車主能依據不同路況選擇適合的駕駛模式之外,也掌握最清楚完整的行車資訊。此外,RAV4也搭載多項豪華配備,S-Flow智慧型雙區恆溫空調(2.0尊爵以上)可偵測乘坐數量,智慧調整送風區域、Qi無線充電座(2.5 Hybrid旗艦4WD) 兼具實用與科技質感、雙前座通風座椅(2.5 Hybrid旗艦4WD)及足踢感應式電動啟閉尾門(2.0旗艦以上),皆讓RAV4在乘坐舒適性及使用便利性大幅提升。

Toyota Drive+ Connect智聯車載系統搭配中華電信4G連網功能(4WD車型),首次由RAV4導入,結合三大核心功能「智慧導航」、「一鍵救援」及「24H愛車守護」;「智慧導航」整合即時路況與即時停車位,不僅能在路徑導航規劃中選擇最佳/較短/較快路徑,還能依異常路況提前警示,並提供建議替代道路,此外,也整合停車場資訊與即時停車空位訊息,在抵達目的地之前能主動建議,操作便利又省時!而「一鍵救援」簡化了繁瑣的求救過程,在駕駛有需要的時候按下車機按鈕,便可送出救援訊號,讓車主接獲主動關懷電話,救援精準有保障。而在「24H愛車守護」功能上,無論是忘記停車位、愛車遭入侵或異常移位,甚至是電瓶發生異常,皆可透過手機Drive+ APP全時精準掌握車輛異常狀態,讓駕駛掌握車輛資訊更安心!

本次也特別導入全新ADVENTURE 4WD車型,ADVENTURE 4WD車型外觀以六角型水箱護罩搭配運動化造型下護板塑造動感氛圍,車側大面積方形輪拱護板的設計也呈現Off-Road越野氣息,整體造型氣勢十足。動力方面,搭載全新2.5 L Dynamic Force汽油引擎及Direct Shift 8AT手自排變速箱,可創造207匹的最大馬力,扭力峰值達24.8kgm。此外,也導入全新動態扭力導引系統(Dynamic Torque Vectoring System),可依照不同路況及使用需求,最適化分配四輪扭力輸出,滿足追求越野操控的玩家消費族群。

最後,2020年式RAV4強勢進化,導入「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」,標配「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」、「LTA車道循跡輔助系統」,傾盡全力守護消費者的駕馭及乘坐安全。
只有LM還不夠!LEXUS計劃推出「奢華版」Sienna?
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26
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26
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台灣版參考依據,Toyota Yaris 改款新造型曝光!
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24
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我們有機會能收藏到玩命關頭中的MKIV Toyota Supra嗎?
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23
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開始熱血了,但 Toyota Corolla Altis GR Sport 夠認真嗎?
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不同於之前「X」版本換上外衣做做樣子,這一次的 Corolla Altis GR Sport 似乎更認真地對待「運動化」這件事,除了不免俗的性能裝扮外,換上了跑車化懸吊,加粗了前後軸的防傾桿,符合 Toyota 原廠近來對於性能態度的轉變。
【內有影片】2021 TOYOTA New Sienna 四代超帥大改款,邢男想換車了...
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22
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86或是BRZ都是擁有相當樂趣的後輪驅動車,不過很可惜如果將場景換到了富士與鈴鹿等國際規格的大型賽車場,動力表現就會顯得不足,AP-BOSS為了寫下86最速紀錄
熱血魂! Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport
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TOYOTA北美推出全新2代Venza油電複合動力休旅
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Toyota放棄V6自然進氣引擎 Sienna成為油電家族新成員
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Yahoo 2020年2月熱門中古車排行榜 休旅車與豪車二分天下
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2020年2月的YAHOO奇摩汽機車頻道中古車熱門排行榜中,出奇的是與上個月的排行榜相當近似,有高達四個位置的排名車款順序都沒有更動,而有更動的多數只是上下名次的對調,顯見於中古車市場中進來的趨勢與喜好相當接近,排行榜上的車都是目前中古市場中的熱搜車款。
今夏北美上市 Toyota發表新一代Venza Crossover
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繼2015宣布Venza停產後,Toyota北美於今年五月發表了新一代的Venza Crossover,而它其實就是日本六月即將上市的Harrier的海外版。
深受國人喜愛的Toyota Sienna發表新世代車型,全面搭載Hybrid動力
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19
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Written by: Jason Hu自 1997 年推出以來,Sienna 早已成為 Toyota 海外市場最受歡迎的 MPV 車型,台灣市場也藉由正佳汽車的推廣,也讓 Sienna 變成貿易商最熱門的車款,甚至到後來連和泰汽車自己導入。在第三代歷經 10 年的生產週期,全新第四代 Sienna 原先要在紐約車展首發,但受到武漢肺...
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看完小改款Impreza與Scala之後,不難發現新世代中型掀背車款除了造型、質感、配備各方面都有著較過往更為顯著的進步之外,主動安全輔助系統
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撰文:余宗達 Daco圖片:Varis Japn、Garagerevolver附圖1身為Toyota當家性能指標的「新牛魔王」GR Supra,即使造型明顯洋溢出這年頭新車該有的前衛犀利感,同時又上身BMW十足強悍的性能基因,致使輸出峰值達到歷代最強水準,不過說到外觀霸氣感、血緣純正度甚至動力改裝極限,前一代JZA80還...
誰說TOYOTA ALTIS操控差?GR SPORT超有感強化,ALTIS甩尾甩起來!
May
15
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主持:郭正浩 Marco攝影:陳宇均 Kyle後製:陳宇均 Kyle  頂著TOYOTA性能部門GR的名號,對於ALTIS GR SPORT究竟是福還是禍? 許多網友看到ALTIS GR SPORT的動力沒變就開罵,但賓士的AMG-Line、BMW的M Sport、奧迪的S-Line以及福斯的R-Line不也都是如此嗎?至少ALTIS GR SPORT的操控性經過G...
【試駕影片】TOYOTA Corolla ALTIS GR SPORT套件加持!底盤老司機把脈見真章
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15
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車水馬龍網
經由TOYOTA GAZOO RACING “GR團隊”調校後的國民神車Corolla ALTIS GR SPORT版,外觀變帥了,底盤操控到底有何種程度的性能提升?本片中不僅有邢男的精闢試駕介紹,另外他還找來國內知名的底盤強化老司機,將車頂起好好檢視量測一番,告訴你GR SPORT到底行不行?
引領耀目風範的新品格座駕,2020 Toyota Corolla Altis GR SPORT 1.8 Hybrid
May
15
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu說到 GR SPORT,就不得不先提到 Gazoo Racing 部門。自從社長 豐田章男上任之後,Toyota 便以「Gazoo Racing」的名義參與了世界各大賽事如 WRC、WEC 原型車組別與利曼24小時耐久賽等,對於市售車型來說,Toyota 還是缺乏統一的運動車型系列,因此為了貫徹「Fun To Drive...
TOYOTA最暢銷的中型SUV休旅將推出七座休旅Highlander歐規版
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TOYOTA北美最暢銷的中大型SUV休旅車Highelander,首次推出歐規車型,並自從本月起在國率先推出。全新一代的Highlander,是在去年的紐約車展推出,採用和Camry相同的TNGA-K全球模組化平台,Highlander主攻北美市場,另外也在中國組裝,但在歐洲市場僅只有極少數市場才有。