2012 Volvo V50 D4 R-Design

149 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,726元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 177hp@3500rpm 40.8kgm@1750~2750rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 15km/ltr 市區 11.2km/ltr 高速 18.7km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列5缸, DOHC雙凸輪軸, 20氣門
  • 產地
  • 排氣量 1984cc
於2004年登場的Volvo V50車系,是由S40所衍生而來的Wagon車款,國內也在第一時間予以引進,雖然V50外型上大致延續了S40的設計基礎,不過隨著國外進行了小改款動作,車身整體也進化得更為精緻成熟,如此配合尾廂上的特殊線條後,讓V50在動靜之間都更充斥著不同美感。

小改款V50在內裝佈局上亦經過重新安排,包含新規劃的手煞車位置與周邊的收納空間,而懸浮式中控台則予以保留,並新增了飲料收納架。本次改款過程中亦追加了WHIPS頸椎撞擊防護系統、IDIS智慧型駕駛資訊系統、BLIS視覺盲點警示系統等,讓安全防護品質有更上一層的演出。

V50入門款2.0可輸出145hp/6,000rpm的最大馬力,以及18.9kgm/4,500rpm的最大扭力,同時搭載Powershift DCS雙離合器自手排變速系統,而2.0升柴油D4車款,其177hp/40.8kgm的出力表現也讓人印象深刻。2012年式V50全車系更升級了LED日行燈、保桿與側裙飾條並針對R-Design以外車型換裝新型17吋鋁圈,故外型上相對給人有一番不同的風味。

至於配備方面,2012 V50則導入微光感應自動啟閉頭燈與音樂串流系統,特別是後者能直接利用藍牙播放手機內儲存的音樂,對於3C的愛用者來說也是相當貼心的設計。
蓬勃發展的電能世代!2020年可能即將導入台灣的純電動EV車款!
May
30
蓬勃發展的電能世代!2020年可能即將導入台灣的純電動EV車款!
Yahoo奇摩汽車
放眼全球電動化趨勢,雖說各大車廠積極佈局,不過要說選擇性的話,內燃機依舊有著壓倒性的選擇優勢,更別提台灣目前的市場狀況,細細數來也不過9輛純電動車,而其主要也是以歐系車作為先鋒,但考慮到那輕鬆飆破300萬台幣的吒舌售價,國人若想要盡情擁戴純電能動力,似乎還得穿梭一段漫長歲月。
最強規格七大智慧安全科技!VOLVO歐六卡車在台上市 全球轟動的VDS AI車神駕駛系統 重磅登台!
May
29
最強規格七大智慧安全科技!VOLVO歐六卡車在台上市 全球轟動的VDS AI車神駕駛系統 重磅登台!
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太古商用車與Volvo卡車集團今日發表歐六重型卡車系列,搭載全新升級的歐盟六期環保引擎,不僅展現更佳的油耗表現,且符合歐盟最嚴苛 D階段排放標準,並大幅降低噪音。因應市場的殷切期待,在台推出的歐六車款...
向純粹內燃機告別!Volvo XC60 B5 R-Design輕油電試駕
May
27
向純粹內燃機告別!Volvo XC60 B5 R-Design輕油電試駕
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔2020台北車展上,Volvo Taiwan主舞台僅有小改款XC90,搭配一旁熱血好爸爸專屬坐駕XC60 T8 Polestar油電性能休旅,看似沒有什麼重點新車發表,但其實國際富豪已經準備以「新能源元年」迎接綠能轉型了,因為從即刻起Volvo旗下車型將漸漸擺脫「純內燃機」的年代,也就是說動力...
熱血生活品味 BMW 330i Touring M Sport vs. Volvo V60 T5 R-Design(下)
May
27
熱血生活品味 BMW 330i Touring M Sport vs. Volvo V60 T5 R-Design(下)
車訊網
接近四門房車的駕乘感受是許多人喜愛旅行車的主要因素之一,此次兩位主角還進一步換裝運動化懸吊,除了平穩舒適的行路表現之外,能夠帶來多少操控樂趣
解嗨!現在開始Volvo車款都有180 km/h的速限
May
21
解嗨!現在開始Volvo車款都有180 km/h的速限
CarStuff 人車事
Written by: Bear致力於「2020年零交通事故死亡」的Volvo,再2020年的重大與行車安全相關的產品策略就是將旗下市售車款的極速限制在180 km/h以內,從而將交通事故中的重傷和死亡人數有效降至零。
「為了安全」被客人嫌也無所謂!即日起VOLVO所有新車,最高時速將被限制在“180km/h”
May
21
「為了安全」被客人嫌也無所謂!即日起VOLVO所有新車,最高時速將被限制在“180km/h”
CARLINK鏈車網
撰文:郭正浩 Marco根據VOLVO內部研究顯示,超速、酒駕與分心是發生車輛意外的三大主因,而為了更好地減少重大車禍意外,VOLVO在去年(2019)三月時就已經宣佈,要在2020年時將自家所販售的所有車款最高時速限制在180km/h。而近日VOLVO正式宣布此項政策開始啟動,也就是說即日起您所購買的每...
「現主時」開始!Volvo生產的新車極速都將限制在180km/h,還多配你一把「Care Key」讓你開更慢!
May
20
「現主時」開始!Volvo生產的新車極速都將限制在180km/h,還多配你一把「Care Key」讓你開更慢!
Carture 車勢文化
當這世界有一群人致力於追求極致速度的同時,Volvo Cars則是為了達到零事故、零傷亡的目標,決定自此之後旗下所有車款的極速都將被限制在180km/h,並且附上一把「Care Key」,提供給駕駛經驗與能力較不足的人使用,這把「Care Key」將可進一步設定車輛極速上限。 過去日本也曾為了擔心車廠...
[新車試駕] 你以為的入門,卻可能是眾人的最佳選擇 Volvo XC60 B5 R-Design
May
19
[新車試駕] 你以為的入門,卻可能是眾人的最佳選擇 Volvo XC60 B5 R-Design
TCar 試車頻道
導入B5車型之後,Volvo已宣告XC60家族全車系皆邁入了油電動力領域,可究竟在48V輕油電系統的搭載後,我們又能獲得什麼用車新體驗?今天就讓我們一起尋找解答!
Volvo XC60 B5,搶佔電動化灘頭堡的精銳新兵
May
18
Volvo XC60 B5,搶佔電動化灘頭堡的精銳新兵
2GameSome
誠如本站日前所分享,Volvo 在 2025 年全車系電動化之前,要靠齊全的 PHEV 動力搶佔電動時代的灘頭堡。此外,Volvo 也履行不再推出純燃油動力的目標,推出了 48V 輕油電動力系統,而 Volvo XC60 B5 就是率先登台的精銳新兵。
VOLVO 與 Luminar合作新一代自駕車,應用於下一代SPA 2 平台車款!
May
15
VOLVO 與 Luminar合作新一代自駕車,應用於下一代SPA 2 平台車款!
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔建基於負責與安全的原則之下,VOLVO 致力發展自動駕駛技術,以先進科技降低因人為疏忽或疲勞造成的行車風險。為此,VOLVO 與總部設在北美科技重鎮矽谷的 Luminar 合作,研發領先業界的 LiDAR (Light Detection and Ranging) 光學雷達感測技術,VOLVO 預計將其率先應用在高...
Volvo 與 Luminar 合作,研發新一代自駕車 LiDAR 感應技術
May
14
Volvo 與 Luminar 合作,研發新一代自駕車 LiDAR 感應技術
2GameSome
Volvo 與總部設在北美矽谷的 Luminar 合作,在 Volvo 新一代車輛裝載 LiDAR 光學雷達感應技術。Volvo 計劃將 LiDAR 光學雷達感應技術率先應用在高速公路的全自動駕駛科技上,透過高性能的 LiDAR 傳感器發射數百萬個雷射脈衝,透過 3D 掃瞄周遭環境並創建即時地圖,同時也視為未來的主動安全科...
快不用開車了!VOLVO攜手Luminar研發新一代自駕車光學雷達技術
May
14
快不用開車了!VOLVO攜手Luminar研發新一代自駕車光學雷達技術
CARLINK鏈車網
建基於負責與安全的原則之下,VOLVO 致力發展自動駕駛技術,以先進科技降低因人為疏忽或疲勞造成的行車風險。為此,VOLVO 與總部設在北美科技重鎮矽谷的 Luminar 合作,研發領先業界的 LiDAR (Light Detection and Ranging) 光學雷達感測技術,VOLVO 預計將其率先應用在高速公路自動駕駛科技...
Volvo攜手Luminar研發新一代自駕車光學雷達感應技術!
May
14
Volvo攜手Luminar研發新一代自駕車光學雷達感應技術!
Zeek玩家誌
建基於負責與安全的原則之下,Volvo致力發展自動駕駛技術,以先進科技降低因人為疏忽或疲勞造成的行車風險。為此,Volvo與總部設在北美科技重鎮矽谷的Luminar合作,研發領先業界的LiDAR(Light Detection and Ranging)光學雷達感測技術,Volvo預計將其率先應用在高速公路自動駕駛科技領域,...
自動駕駛新里程碑‧VOLVO新車款搭載光學雷達2022年上市!
May
14
自動駕駛新里程碑‧VOLVO新車款搭載光學雷達2022年上市!
車訊網
VOLVO計劃將LiDAR光學雷達感應技術率先應用在高速公路的全自動駕駛科技上,透過高性能的LiDAR傳感器發射數百萬個雷射脈衝,透過3D掃瞄周遭環境並創建即時地圖,同時也視為未來的主動安全科技研發的先導運用。
VOLVO 與 Luminar 合作研發新一代自駕車光學雷達感應技術 逐步實現自動駕駛技術量產化應用
May
14
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全球汽車安全領域領導品牌 VOLVO 與總部設在北美矽谷的 Luminar 合作,在VOLVO 新一代車輛裝載 LiDAR 光學雷達感應技術,為行車安全科技設定嶄新的安全與技術標準。 VOLVO 計劃...
VOLVO將推出真正的旗艦休旅車XC100,以挑戰BMW X7和賓士的GLS
May
14
VOLVO將推出真正的旗艦休旅車XC100,以挑戰BMW X7和賓士的GLS
汽車日報
過去VOLVO在旗艦車的開發上,並未全力著墨,品牌的旗艦房車S90和旗艦休旅XC90,和和其他豪華品牌的旗艦相比,總是短了一小截,今年以來,市場就一直盛傳VOLVO將推出全新的旗艦休旅XC100,它的尺碼將超乎現有的XC90,並直接對上賓士的GLS和BMW的X7,如今這則謠言被證實是真的,VOLVO在今年的全...
最快何時能實現方向盤「手放開」的全自動駕駛?車廠回應了
May
12
最快何時能實現方向盤「手放開」的全自動駕駛?車廠回應了
自由時報汽車頻道
最快 2 年後,駕駛開車時,可以真正實現「手放開」的狀態,達成讓車輛接手行駛的全自動駕駛模式。
Volvo旗艦休旅XC100將有純電及最新LiDAR系統,但其實有自家車型會搶先搭載
May
12
Volvo旗艦休旅XC100將有純電及最新LiDAR系統,但其實有自家車型會搶先搭載
Carture 車勢文化
Volvo為了搶攻更高端的豪華市場,預計將於2023年推出比XC90尺碼更大、更豪華的XC100,而關於XC100照Volvo品牌規畫,據了解將會配置純電系統,並且與Luminar合作的LiDAR技術也會運用來提升自動駕駛能力。 先前有報導Volvo為了要與對手競爭搶攻高端豪華市場,則要推出比XC90尺碼更大、更豪華...
VOLVO與Luminar合作為VOLVO車安裝光達雷射科技,將可以提前實現全自動駕駛
May
12
VOLVO與Luminar合作為VOLVO車安裝光達雷射科技,將可以提前實現全自動駕駛
汽車日報
除了將一步步採行電力驅動力,減少碳排放,安全一直是VOLVO產品的招牌,VOLVO 也宣布零事故的遠大理想,為達到此一理想,VOLVO也不斷與業界的先進大廠合作,導入最新的安全輔助科技,尤其是自動化駕駛。VOLVO汽車今日宣布,VOVLO於2022年將投入生產採用下一代可擴展模組架構SPA 2的全新車款上...
Volvo宣告下一代車型從2022年開始配置LiDAR感知技術
May
11
Volvo宣告下一代車型從2022年開始配置LiDAR感知技術
CarStuff 人車事
Written by: BearVolvo與來自矽谷的科技公司Luminar合作為下一代搭載SPA 2平台的車型,提供首款用於高速公路的「全」自動駕駛技術,為未來的主動安全提供更周延的保障。並定於從2022年開始生產,Luminar LiDAR系統將無縫集成到車頂上,未來將有望成為所有SPA 2新世代車型的標準配備。