【新車發表】車壇長青樹 SUZUKI Swift小改導入全新油電系統
鏡車誌
2020-12-31 15:25:10
鏡車誌
2020-12-31 15:25:10
身為車壇常青樹，SUZUKI Swift自過去國產以來，在路上的能見度就相當高，雖然後續取消國產，改為純日本進口後，也就此讓銷售並不如以往，但依舊能成為SUZUKI在四輪銷售上的大腿之一。
原本以為在受到新世代環保法規影響下，SUZUKI Swift在日前停產後，就會因此消失在國內四輪舞台，但金鈴汽車依舊用盡辦法，在近日宣布導入全新的Swift，採用全新油電系統的動力配置，以達成符合環保節能的需求。
承襲了Go Unique品牌概念的Swift，在外觀上換上了全新的六角型鍍鉻水箱護照，搭配雙色懸浮式車頂的設計，展前出專屬於都會的活潑性格，內裝則使用了運動化環艙設計，除了具備相當程度跑格的雙環儀表板之外，同時更支援了智慧型手機連結功能，加上可六四分離的後座，讓都會小車也能夠很有空間感。
本次Swift的導入重點其實也不在於外觀和內裝，而是動力單元的更新，繼Ignis之後，Swift也換裝納入了油電系統，這套使用Mild Hybid的系統，結合了ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池，不僅減速時能回充電能，更可額外提供豐沛的動力，創造更完美的油耗表現，1.2升的引擎搭配上這套動力，已經足以應付日常生活使用。
除了一般版本的Swift之外，SUZUKI更加碼導入了性能版本的Swift Sport，不僅在視線可見得地方換上了更具戰鬥氣息的硬體之外，在1.4升的引擎上更一舉搭配48V這套在高級豪華進口車上才看得見的系統，同時納入了純手排的設定，讓熱血操假的車迷能一次享有最高規格的配備。
原廠開出Swift與Swift Sport分別為70萬與80萬的售價，在這個價格帶要撼動同級車市場，但也由於高規的Sport版本僅有手排的配置，雖然能滿足固定族群的需求，但畢竟喜愛開手排的消費者還是略於小眾，因此預計70萬的版本將居於大多數，而這個價格相當具備競爭力，預計可以搶下不少市場，但問題還是在於配額上，以Jimny來說，訂車要等一年多，Swift恐怕也將面臨到這個問題。
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