【汽車特企】日本自駕遊,別違規了!(前篇)

Yahoo奇摩汽車 Yahoo奇摩汽車機車 2018-06-11 22:26:04

炎炎夏日開始逼近,很多人期待的暑假也即將到來,前些日子大家對於墾丁與沖繩的CP值之爭也上了新聞,不過我們在這邊當然不討論哪邊比較划算的問題,而是要針對近年來大家越來越喜歡到日本自駕旅遊的事情來聊聊,台灣要到日本自駕可以說是非常容易的一件事情,除了因為駕照直接換取日文譯本即可,很多日本當地租車公司更是因為顧客很多來自港、台二地,還因此準備了中文翻譯,可說跟在國內租車一樣方便容易。

不過也因為非常輕鬆方便,讓很多人在日本自駕時不知不覺都違規了,除了因為駕駛習慣不同之外,日本駕駛人對於法規守法的程度相當高,很多旅客在自駕時無意中也造成了當地人的困擾,因此這次要來跟大家說一下在日本自駕的時候可別變成不合格的旅人喔!

 

我們就以大家最常自駕的地方沖繩來說說吧!因為語言、交通號誌與駕駛習慣的差異,使得交通事故頻傳,造成沖繩地區的交通事故率日本第一;根據沖繩縣租車協會的統計,2014年的外國人交通事故為2901件、2015年5073件、2016年則激增到9648件,短短三年的時間成長了將近3倍。

 

 

 

台灣是左駕日本是右駕,除了視野習慣的不同之外,也因為日本是靠左開,這常被台灣駕駛一瞬間遺忘,造成逆向行駛,雖然可以及時導正,但忽然間逆向尤其是右轉時常發生,往往讓當地駕駛嚇一跳,在這邊提供一個小技巧,如果是在日本開車準備轉彎,只要記得口訣「小拐左、大拐右」,放慢速度配上這個口訣就可以大幅減少逆向的可能。

 

再來也是跟轉彎有關的,就是打方向燈。因為車輛設計的不同,台灣的方向燈撥桿其實就是日本的雨刷撥桿,如果在日本路上看到傳說中的「晴天雨刷」,十之八九是台灣駕駛,如果你也曾經發生這樣的狀況,首先不要慌張,先不要急著把雨刷關閉,正確打出方向燈順利轉彎之後再把雨刷關閉,往往就是有駕駛一時緊張,急著關閉雨刷而忽略了打方向燈,或是為了修正打出正確燈號而緊急煞車才轉彎,反而更容易造成後車的困擾。

 

 

 

再者就是後座綁安全帶的規矩,在台灣雖然也規定了後座乘客必須繫上安全帶,但因為執法寬鬆的關係,到目前為止依舊可以發現許多後座乘客並不會習慣性繫上安全帶,當然這樣的習慣也自然帶到了日本,如果一群朋友到日本自駕遊,千萬記得叮嚀後座的乘客一定要繫上安全帶,這不但是遵守日本的交通法規之外,也是為了保護自己的安全。

 

日本的一般道路除非是特別路段,不然並沒有劃分所謂的機車道,機車與汽車同車道行駛是正常狀況,常常有駕駛一時忘了自己是身在日本,一看到前方有機車就自然地按下喇叭,其實在日本機車與汽車在一般道路路權都是一樣的,可不要當了失格的旅人隨意按喇叭,不但不尊重對方駕駛,也會把自己的格調降低。

 

 

 

再來就是超速問題,日本道路雖然沒有歐美來得大條,但因為不能隨意路邊停車,所以開起車來非常輕鬆,也讓人不知不覺油門一踩沒發現自己已經超速,在日本如果超速,違規金的金額會經由簡易裁判決定,多數都是大約7~8萬日元。如果情節嚴重也有高達10萬日元的,但即使沒有被拍到超速而罰款,也會因為速度太快引起其他駕駛的不悅,盡量遵守限速才是最安全的。

 

而日本也對停車一事非常注意,日本的道路很少有路邊臨時停車,只要路邊沒有畫上停車格的地方,幾乎都不會有自用車輛停靠,因為日本駕駛長久以來的習慣認為只要是停車,就一定要找臨時停車場停,也就是使用者付費的觀念,就算只是要到便利商店買東西,也一定會找附設的停車場或是遠一點的付費停車場停好車後才會去購買,可不能像在台灣一樣路邊一靠就下車,這也是會吃上罰單的喔!

 

 

這邊也順便跟大家說一下停車場的小知識,日本的無人收費停車場跟台灣大同小異,都是取票停車,但是要離開的時候跟台灣不太一樣,在台灣都是先去付費後才取車駛離,但在日本請直接把車開到出口之後才插卡付費,一付完停車費柵欄就會自動升起,此時就可以將車開走,這點就是跟台灣不太一樣的地方,如果你直接步行到出口旁想要先付費,機器可是不會讓你付錢的,一定要連同車子開出來才可以喔!

 

 

(圖片來源:GOOGLE 圖片 公眾授權)

延伸閱讀:【汽車特企】日本自駕遊,別違規了!(後篇)

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