【路試報導】Suzuki Baleno

汽車視界 梁家宇/PHOTO-劉育丞 2019-03-26 10:00:51

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20159月的德國法蘭克福車展上,Suzuki正式發表全新小型掀背車Baleno,不但樣貌新潮時尚,座艙中利用僅2520mm的軸距來創造出長達805mm的前後座距離,確保駕駛人與前後座乘客皆能擁有充足的腿部空間,而單一車型的Baleno在台灣的建議售價為69.8萬。

寬敞座艙 利用精巧的空間規劃使前後座皆擁有寬敞的乘坐空間。 版權所有/汽車視界

 

時尚設計

Suzuki Baleno在外觀設計上,可說是集時尚於一身,首先車頭部分,附LED日行燈的晶鑽頭燈,大燈採用HID光源配上中央運動化水箱護罩,勾勒出柔中帶剛的深刻印象,接著來至車側,從頭燈旁一道深邃的腰線一路向上延伸至車尾,再利用造型動感的16吋鋁合金圈,開在路上絕對能吸引到眾人羨慕的眼光。車尾部份,LED尾燈運用高辨識度的雙色呈現,搭配運動化擾流尾翼,讓Baleno跟潮流瞬間畫上等號。緊接著進入座艙,雙圓元素儀表整合4.2吋彩色LED資訊幕,附上結合後方換檔撥片的三幅式多功能方向盤,營造出濃厚的運動氛圍,而中控台上方搭載配有CD音響和MP3讀取的音響系統,加上配備USB連接孔與Aux-In外接音源輸入,使移動過程中也能擁有優異的聽覺享受。再看到後座,除了頭部及腿部空間實屬優異之外,6/4分座椅離傾倒後,能將原來355公升的後車廂裝載空間一舉提升至756公升之大,滿足不同的用車需求。

美型印象 附LED日行燈的HID頭燈搭配LED尾燈,讓夜晚辨識度大幅提升。 版權所有/汽車視界

 

強而有力

Suzuki Baleno搭載1.0升三缸BoosterJet缸內直噴渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力111hp/5500rpm與最大扭力16.3kgm/1500-4000rpm,在車身重量僅有980kg的狀況下,能創造出平均油耗18.2km/L的驚人水準,尤其以1.0升排氣量的設定來講,每年更可省下大筆稅金。實際上路後,Baleno可說是一輛非常均衡的掀背車,輕快的油門反應再加上偏向歐系的懸吊回饋,都使人印象深刻,甚至於Baleno上搭載了全新世代底盤平台,前麥花臣懸吊系統,具備優異的轉向精準度,對於高速行駛時過彎側傾抑制也都有一定水準,再加上六速手自排變速箱輔佐之下,整體的換檔品質可說是相當平順,若想做激烈操駕或是超車,手動換檔撥片也能即刻退檔,提供即時的扭力輸出,雖然動力感受稱不上猛爆,不過不管在市區亦或是高速路段都能應付得宜,相較許多更大排氣量的傳統自然進氣引擎來講,Baleno的加速反應非常令人討喜。

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輕快動能 搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎,可輸出最大動力111hp/16.3kgm。 版權所有/汽車視界

 

填表人:梁家宇

造型:優

動力:優

配備:尚可

介面:優

操控:尚可

舒適:優

空間:優

安全:優

油耗:優

樂趣:尚可

 

安全守護

Suzuki Baleno搭載Tect獨特全車安全防衛科技,座艙結構採用高剛性車體設計,可有效吸收撞擊力道並潰散力道至車體及鋼樑結構。被動安全具有全車六顆輔助氣囊、車門防撞鋼樑與ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,主動安全則有ESP電子動態穩系統、HHC斜坡起步輔助系統、ABS防鎖死煞車系統及EBD電子煞車力道輔助系統等多項安全配備,全面守護您每一趟安心的旅程。

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Suzuki Baleno

售價:69.8萬起

引擎:998c.c. 直列三缸渦輪增壓

最大馬力:111hp/5500rpm

最大扭力:16.3kgm/1500-4000rpm

變速系統:六速手自排

懸吊系統:前麥花臣;後拖曳臂

驅動方式:前置引擎/前輪驅動

尺寸:3995×1745×1470mm

軸距:2520mm

車重:980kg

配胎:185/55 R16

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