2019 Volkswagen Golf 280 TSI Trendline

89.8 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 16.8km/ltr 市區 14.11km/ltr 高速 18.88km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1395cc
2019 Golf以運動化與科技元素重塑經典掀背身姿;Air Curtain前保桿空氣導流孔、投射式LED遠近光頭燈附雙極線日間行車燈附AFS 動態彎道輔助照明燈與頭燈自動水平調整(Highline車型以上),使Golf在外型上有著更具個性化的高度辨識性。

環視於外,包含車側自前葉子板與輪拱向後延伸的雙腰線設計顯得俐落且肌理分明;而堅韌厚實的C柱更是Golf車系傳承超過40年的精神所在。全車系標準配置LED高亮度尾燈,兼具高辨識性與安全。另在Highline與R-Line車型,則新增整合排氣尾管之後保桿鍍鉻飾框,帶來超越同級的精緻質感。

Volkswagen持續引領全球車壇朝向小排量、高輸出動力系統邁進,運用缸內直噴與渦輪增壓科技、引擎部件輕量化、運轉阻力與物理慣性最小化,且搭配節能高效的DSG雙離合器自手排變速系統,讓Golf擁有更勝於以往車型的充沛動力,不僅兼具燃油效率與環境友善,同時減輕消費者對於油耗與賦稅上的負擔。

2019年式國內引進Golf 280 TSI Trendline、Comfortline、Highline與R-Line車型,採用1.4升TSI四缸渦輪增壓引擎,該引擎作為Volkswagen品牌旗下技術最為成熟的動力核心,具備明快的油門反應與加速表現,延伸性極佳的特性於1,500rpm即可完全釋放25.5kgm峰值扭力,且以平原式的穩定輸出直達3,500rpm,150hp最大馬力讓其百公里加速僅需8.2秒即可完成。

Golf 280 TSI R-Line擁有源自Volkswagen R GmbH對於性能鋼砲的詮釋,配置R-Line 18吋 Sebring鋁合金輪圈、專屬銘牌(水箱護罩及左右葉子板)、空力套件,以及Dark Diamond Flag金屬灰鑽石紋內飾板、運動化真皮多功能動力方向盤、湛黑色車內頂篷、不鏽鋼踏板組、不鏽鋼前車門檻飾板、雙前座專屬徽飾、以及對比色縫線等獨有外觀與內裝配備,打造跑格濃厚的駕馭氛圍。

Golf 280 TSI R-Line除配置多樣專屬外觀與內裝套件外,更標配車身降低15mm的運動化懸吊系統,與1.4升TSI四缸渦輪增壓引擎、七速DSG雙離合器自手排變速箱相結合,不僅兼顧日常使用與輕快駕駛節奏,更加提升Golf的動態表現。

Golf此次採駕駛人導向的控台佈局,全新9.2 吋Discover Pro影音資訊娛樂系統(R-Line以上車型配置),其平整化的Soft Key虛擬按鍵不僅質感更勝以往,同時整合直覺化的手勢操作功能,可輕鬆完成選單/歌曲/圖片等左右切換。此外,駕駛者與乘客均能透過Volkswagen Media Control智慧型裝置遙控功能,可於智慧型手機或平板電腦上輕鬆操控影音資訊娛樂系統,以設定導航、音樂播放等功能。

不僅如此,Golf不論是搭載新世代9.2 吋Discover Pro影音資訊娛樂系統,或是8吋Composition Media影音資訊娛樂系統,均採用第二代MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板技術,在大幅簡化操作介面的同時,其觸控準確度與反應速度皆為同級車少見,且保留充滿實用性的App-Connect多媒體手機鏡射,可直接於車載螢幕操作手機各項功能,更支援台灣福斯汽車獨家為車主裝載的Customer-Link車輛監控系統,可於車載螢幕與智慧型手機上輕鬆掌握車況;此外,Golf自Highline以上車型即配置台灣市場同級唯一的12.3吋Active Info Display全邏輯數位化儀錶,整合導航等多項行車資訊,徹底實現智慧用車之市場願景。

最後,2019年式本車系的280 TSI Highline與280 TSI R-Line車型,還新增車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統和RTA後車橫向車流警示系統(含煞車輔助功能),安全性表現相對更為提升。

自1976年開始,Golf GTI車系誕生至今已擁有超過40年的發展歷程,以純粹、熱血的駕馭樂趣為全球車迷津津樂道,已然成為性能鋼砲的最佳代名詞,而2019 Golf GTI Performance Pure、Golf GTI Performance均配備Volkswagen引以為傲的2.0升TSI直列四缸渦輪增壓引擎與7速DSG雙離合器自手排變速系統,擁有245hp/37.8kgm的優越性能。作為品牌性能王者,Golf R除了配備專屬內外觀設計,更坐擁310hp / 40.8kgm的剽悍動力與4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統,4.6秒即可達成百公里加速。2019年式Golf GTI Performance Pure、Golf GTI Performance 與Golf R,全面優化MSB模組化安全駕駛系統,標準配備車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統和RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能),搭配ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)與主動乘員防護系統等原有配備,提供最安全的行車防護,實踐Volkswagen以安全為首要的造車理念。
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自由時報汽車頻道 - 美國發現福斯集團的 EA888 的 2.0 升引擎,內部已發現油管瑕疵問題,嚴重會導致車輛自燃,已召回 Golf R、Audi TT 等數款車輛。目前受害以美國當地販售的福斯集團汽車為主,其他地區尚未發現此案例。
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這次的召回與以往的召回情況不同,每一輛車都有相同的問題,並且這些車的零部件有可能和最終上市販售的版本不同,或許骨子裡根本與看到的帳面數據上不是同一輛車,因此目前VW集團計畫回購銷售到世界的各輛問題車款,而不是找經銷商確認問題解決方案。
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2019台北新車大展四部曲最後一篇!如果你覺得看完前面三部曲、好像少了哪些熟悉的品牌,而你又確信他們都有參與這次展覽,那就表示:「壓箱寶都在這裡啦!」前面提到了德系雙雄、談到了法系浪漫、還有瑞典國寶以及日製工藝,最後我們來談談歐美風情...!
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Yahoo 2018年10月熱門中古車排行榜 Toyota再奪人氣獎
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10月份YAHOO奇摩汽機車頻道中古車熱門排行榜與上一個月相較,其實有不少的熟面孔,只不過在順序上稍微更動了一下。而新進榜的車款以Toyota品牌旗下居多,顯見此品牌對於台灣消費者的吸引人仍高。
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VW好不容易才擺脫柴油引擎排氣造假的風波,全力擁抱電動車之際,現在又傳出曾在2006年到2018年將量產前所製作的測試車輛重新整理後當成中古車售出,這行為在德國不被法規所允許,接下來有可能要面臨德國檢察官的詐欺控訴。這項新聞目前仍是現在進行式,後續情況如何尚未得知,目前只知VW可能...
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各位有沒有這樣的經驗:撇除天候因素,每天同一時間出門,到達目的地的時間都很可能不一樣,有時會提早到,有時路上沒有發生事故也會不明原因塞車,結果就遲到了!
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VW先前預告將推出比T-Roc還小的跨界車款T-Cross正式登場,更小巧的身材意味T-Cross設定為都會車款,更經濟的低油耗、靈活空間實用性等,以目前產品線來看,中大型SUV為Touareg、中型SUV為Tiguan、Tiguan Allspace、小型SUV為T-Roc,迷你型則為T-Cross。