【2022亞洲越野拉力賽】11/21 Day 1：《灣岸競速》惡魔之Z也參戰！Leg0 Super SS1 排位賽

文／邱鈺鋒

圖片、影音授權／USTINI iTaiwan Rally Team

經過漫長的等待，所有越野車迷、充滿拉力魂的粉絲們，期待已久的2022年亞洲越野拉力賽，終於在11月21日正式開始了，雖然今年還是稍稍受到疫情的影響，賽程從大家習慣的8月份，往後延到了11月，但是仍然不減車手們的戰鬥意志，2022年第27屆的亞洲越野拉力賽，總共吸引了9個國家的車隊報名參賽，分別是：泰國、柬埔寨、法國、印尼、日本、韓國、馬來西亞、越南和台灣，54輛的參賽車，要來征戰今年的泰國武里南，一路挺進到柬埔寨暹粒市。

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這一次54輛參賽車中，越野機車組有18輛、邊車組（Sidecar）有2輛，重頭戲當然是傳統大軍汽車組，這次總共來了33輛比賽車，而陳和皇大哥的越野卡車，就是在這裏面最受矚目的重量級戰車，另外還有一輛很特別的是在報名挑戰組，日本動漫作品《灣岸競速》中擁有「惡魔之Z」稱號而聞名的NISSAN 240Z ，也將前來參與這場長達1400公里以上的戰役；要參加這場亞洲越野拉力最具代表性的賽事，不僅正副駕駛體能要有相當的耐力，車輛的妥善率更是重中之重，想要征戰5天未知的戰場，這兩項條件絕對缺一不可。

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21日一早各車隊就開始緊鑼密鼓的整備，因為早上的驗車是比賽前最重要的環節，跟所有的車輛賽事一樣，驗車的關鍵是在於人身安全的要求，例如USTINI iTaiwan Rally Team的兩輛比賽車，因為都是汽車的組別，因此車輛該有防滾籠、滅火器、斷電開關、多點式安全帶，還有人身部品的確認，因此合格的比賽車輛，不僅是車要貼驗車貼紙，連同車手的安全帽也要貼上驗車貼紙，確保接下來的幾天裡面，每一位選手都有相對安全無虞的操駕環境。

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21日下午三點迎來的是今天的主秀：Super SS1，也就是亞洲越野拉力賽的排位賽，賽會選在武里南府的市區，圍起一段3公里的半鋪裝道路作為賽道，由於這個攸關明天SS2的發車排序，再加上已經兩年多沒有回來征戰，許多車手在這裡就已經狠催猛踩，其中一段柏油鋪裝的連續彎道，車手們都被地面的狀態騙了，其實這裡飛沙走石非常滑，前一段越野機車就有車手過度PUSH而摔車，緊接著越野車組也是落入陷阱，好幾輛車都因為地面磨擦力低，因而差點衝出賽道，好在這些車的性能都相當好，而且第一天的車況最好，所幸都沒有發生意外，順利完成Super SS1的比賽。

結束一段精彩而刺激的暖身排位賽之後，日暮西山之後就是賽事最熱鬧的過龍門大秀，這項從蒙地卡羅拉力賽就有的傳統儀式，每一輛車都會被唱名通過賽會搭建的龍門，也只有這個時候除了車手以外的技師群，也有機會和大家亮相、接受拍照，這項賽事在泰國早已行之有年，而這一次選在武里南府開賽，地方首長也感到於有榮焉，因此府尹（最高行政長官）Thatchakorn Hatthathayakul還出席了晚上的儀式，為所有的車手鼓勵、祝福和加油，期望今年的亞洲越野拉力賽，大家都能順利完賽，寫下更精采的好成績。

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眾家正副駕駛大多是男性的天下，除了現場的賽車女郎以外，唯一能打破陽剛之氣的比賽車，當然就是USTINI iTaiwan Rally Team的陳怡文和沈佳穎的組合，現場爆滿的媒體看到她們的比賽車出現，鎂光燈更是閃爍不止，而他們也把中華民國的國旗在場上揮揚，看到自己的國旗能在運動場上出現，心情還是會相當的奔騰激動，我們就在這個熱鬧的片刻先打住，預祝我們的兩輛比賽車，明天正式開賽的時候，能夠保持好的狀態、帶回好成績！

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