事故不斷讓Hamilton贏得意料之外的亞塞拜然GP冠軍

儘管整場比賽絕大部分的時間皆未處於領先地位，Lewis Hamilton受惠於Red Bull Racing車手的自相殘殺、Sebastian Vettel的自殺式攻擊，以及隊友Valtteri Bottas的輪胎自爆，最終竟意料之外地贏得了他本賽季的第一勝亞塞拜然GP的冠軍，並且一躍成為新的車手積分榜領先者。

就算在第一圈的第三彎與Force India車手Esteban Ocon發生碰撞而名次大幅滑落到第13位，Kimi Raikkonen仍在隨後的比賽中悄悄地取回爭取上頒獎台的門票，並得利於Red Bull車手內訌所引出的Safety Car，以及隊友與對手的失誤與不幸而拿下的亞軍的席次。

即便比賽剛開始被Sergey Sirotkin追撞不得不進站維修，並為重新起跑Safety Car線前超越對手付出加時5秒的代價，一路跟著Raikkonen收復失土的他，雖然疑似違規使用DRS，但賽事尾聲他幹掉了Vettel並成功守住頒獎台席次，替Force India車隊拿下了季軍。

亞塞拜然GP從比賽一開始便事故不斷，從Ocon與Raikkonen的碰撞到Bottas疑似壓過碎片爆胎，總共造成了七部賽車的退賽，但只有Red Bull車手Max Verstappen與Daniel Ricciardo之間的追撞事故，為比賽的勝負帶來決定性的影響。

Vettel原本在大部分的比賽中領跑，雖然主要競爭對手Hamilton跟在他的後面，但並不具太大的威脅性。德國車手看似就要輕鬆地贏得他本季的第三勝，即便Bottas因為更換軟胎的車手都掙扎於讓輪胎進入工作溫度，而選擇以超軟胎在場上硬撐，以便賽事尾聲更換極軟胎來拼，也無法彌補Ferrari當家車手累積下來的優勢差距。

然而Red Bull車手之間茶壺內的風暴卻意外擦槍走火，Ricciardo在第一個彎向隊友下手時，追撞了Verstappe兩人雙雙退賽，並帶出Safety Car。所有人都趁著這個機會進站更換極軟胎，以便應付最終決鬥，這使得還沒進站暫居領先的Bottas就這麼跑到最前頭。

Romain Grosjean暖胎自撞的事故，進一步延長Safety Car在場上逗留的時間，壓縮剩餘比賽的圈數，減少了Vettel反攻的機會。或許正因為如此，積分榜上的領先者在比賽重新開始的時候犯下大錯，由於身後還有Hamilton這匹惡狼蠢蠢欲動，而前面還有他的隊友掩護，Vettel太急於搶下領先，結果太晚煞車而鎖死輪胎，不僅沒超掉Bottas，反遭到Hamilton超越。

但接下來的比賽還有更戲劇性的發展，勝利在望的Bottas再次來到起終點直線路段時，似乎壓到了場上的碎片而爆胎，黯然把賽車駛進逃生通道退賽，把分站冠軍拱手讓給了隊友Hamilton，而他本來有機會成為新的積分榜領先者。

而Vettel持續為重新起跑時的”自殺式攻擊”行動付出代價，因為輪胎受損，他不僅被隊友超越，還遭受Perez的凌虐而無緣於頒獎台，終場僅取得第四名，因而讓出積分榜首地位。

一度在比賽初期搶佔第四位的Carlos Sainz Jr，以極軟胎展開比賽的他不得不早早進站而滑落積分圈外，直到其他人完成第一輪Pitstop才又回來，並獲益於終場的幾個事故，最後拿下了第五名。而Sauber車隊新人Charles Leclerc在起跑時避開了事故而佔據有利地位，表現不俗的他堅守自己的節奏，未讓中游集團對手越雷池一步，最終拿下第六的出色成績。

捲入第一圈事故滑落第16名的Fernando Alonso，靠著軟胎撐到比賽尾聲的Safety Car登場而進入積分圈，成為第七位衝過方格旗的車手，而他的隊友Stoffel Vandoorne也進佔到第九名。。躲過首圈事故穩穩以自己的步調前進，Lance Stroll總算是替Williams車隊取得了積分，拿下了第八的名次。而這場比賽的最後一分，則是由Toro Rosso車隊的Brendon Hartley所搶下。