保時捷2024前三季全球交車22.6萬輛,台灣方面4026輛消費力強勁
保時捷在2024年前三季度保持了穩健的業務增長,即便在全面革新產品陣容的時期,交車數量依然屹立不搖,各地區的銷售表現相對均衡。Cayenne車款展現了顯著的成長力道,而雙門跑車在這段期間的表現亦超越去年同期。儘管面臨一些產品供應上的限制,從2024年1月到9月,保時捷共交付226,026輛新車,與去年第三季相比略微減少了7%。在保時捷的六款車型中,Panamera、Macan、Taycan和911正在進行升級及產能擴充。
保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員德特列夫·馮·普拉滕指出:「客戶的需求依然強勁,對新交付的車輛給予了積極評價。隨著產能和供應的逐步提升,我們對2024年最後一季度的表現充滿信心。面對全球市場的挑戰,我們依靠歷史上最年輕的車型陣容及均衡的地區銷售結構,保持了穩定的市場表現。價值導向的銷售策略已展現其成效,未來將成為品牌發展的重要基石。」
在歐洲市場 (除德國外),前三季度保時捷交付了52,465輛新車,較去年同期增長1%。德國本土市場交付量達26,838輛,增長了8%。在中國,受到經濟壓力及專注於價值導向銷售策略的影響,前三季度交付43,280輛車,下降29%。在北美市場,產品供應短缺影響了交付量,降至61,471輛,同比減少5%。保時捷在其他市場及新興市場交付了41,972輛新車,同比增加3%。
作為保時捷全新產品陣容的首款亮相車型,Cayenne在上市一年後交出亮眼成績,是前三季度交付量最高的車型,共交付77,686輛 (年增21%)。Macan因車型換代的原因,交付量為55,000輛,較去年同期減少20%。 Detlev von Platen 提到:「全新純電SUV現已開始交付。我們相信這款車將以其創新技術和卓越性能驚艷市場。」
經典911跑車依然廣受歡迎,前三季度全球交付量達39,744輛 (年增2%)。由於中國市場的挑戰及產品週期的調整,Panamera交付21,506輛 (年減20%)。Taycan因產品週期調整,在1月至9月間交付14,042輛 (年減50%)。718 Boxster及718 Cayman表現穩健,達成18,048輛的目標,增長10%。
2024年前三季度,台灣保時捷交付了4,026輛新車。豪華性能SUV Cayenne交付量比去年同期大幅增長42%,成為台灣市場上的熱門車型;911同比增長44%,仍舊展現其持久的市場吸引力。718車系也取得穩定的增長,年增率達10%。即便全新純電Macan尚未在台上市,已引發高度關注。
台灣保時捷總裁Christian Nater表示:「台灣市場對性能車款的需求持續強勁,我們對此深感振奮。在保時捷911 Turbo慶祝其50週年之際,我們推出了數款新車,這些成績顯示出品牌的持久魅力和消費者的熱愛。Cayenne的表現超越預期,而911和718車系的成長勢頭也讓我們對保時捷在台灣的未來倍感信心。我們將繼續努力提供卓越的產品與體驗,以顯現保時捷的性能與創新精髓。」
Detlev von Platen補充說:「儘管在2024年我們面臨一系列挑戰,部分車型的供應仍然有限,但我們仍將專注提升新車型的品質和產能,以確保我們能持續為客戶提供獨特的品牌與產品體驗。」
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