原汁原味的人馬一體駕馭樂趣!Mazda MX-5 MT Red Top手排版
採用Roadster式樣的雙門、雙座、敞篷,緊緻化車身尺碼與低重心車身型式,搭配經典的前置引擎、後輪驅動與6速手排變速箱配置,再加上僅僅1噸(1,066kg)出頭的輕量級空車重!這正是追求「純粹機械駕馭樂趣」的來源所在...
試駕車型23年式Mazda MX-5 MT Red Top版 139.8萬元
引進國內的23年式Mazda MX-5車系(軟篷僅有手排,RF硬篷只有自排),提供MX-5 MT(135萬元/手動軟篷,6速手排)、MX-5 MT Red Top(139.8萬元/手動酒紅色軟篷,6速手排)、MX-5 MT RF(152萬元/電動硬篷,6速手自排)的3種車型級距。
23年式MX-5還導入最新「琉光金」車色選項、全車系新增標配KINEMATIC POSTURE CONTROL車身平衡控制技術、Red Top車型專屬標配「赤陶紅」Nappa真皮座椅...等配備。本次試駕車型即是國內建議售價139.8萬元的MX-5 MT Red Top版,並採用視覺效果相當吸睛,最新「琉光金」車色、酒紅色軟篷與「赤陶紅」Nappa真皮座椅的搭配組合。
2.0升自然進氣引擎平順線性動力+直覺的後驅駕馭樂趣
23年式MX-5的動力系統維持不變,依然採用自家SKYACTIV-G技術的2.0升L4缸汽油直噴自然進氣引擎,擁有184hp/7,000rpm最大馬力與20.9kgm/4,000rpm最大扭力的規格數據,並搭配6速手排變速系統,與FR前置引擎、後輪驅動的經典配置。特別值得一提的是,MX-5手排車型不僅標配後軸限滑差速器,23年式的MX-5全車系還新增標配車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control),更進一步提升操控表現。▲所搭載自家SKYACTIV-G技術的2.0升L4缸汽油直噴NA引擎,整體表現以平順線性為主,激烈操駕時仍需大腳油門、將引擎轉速拉升至3,000~4,000rpm以上,才能獲得較活潑有勁的動能反應。
較低的離合器接合位置與輕腳的回饋感受,不僅能讓不常接觸手排車的駕駛人感到輕鬆好上手,搭配落地式油門踏板與煞車踏板之間的較近距離/高度,還能為駕技純熟的進階駕駛人在激烈操駕、入彎減速降檔補油時,協助帶來更加簡便易用的跟趾體驗。
▲▼當然,短小精幹的排檔桿、手感出色的皮質包覆圓球形排檔頭,再加上檔位明確、入檔手感Q彈具機械感,與並不算長的換檔行程等設計,同樣也是提升駕馭樂趣的另一項最直接來源。
說句實在話,若只是在大台北的市郊區平順行駛,除了透過左腳踩放離合器踏板,與手動切換6速手排檔位所帶來的直接、原始駕駛FU,其實並不太能明顯感受到MX-5讓眾人所讚賞的操駕樂趣。更何況還要面對上下班通勤時的嚴重塞車路況,即便輕腳的離合器踏板已能適度舒緩,但對於一般早已開慣自排車的駕駛人來說,仍難免有些不便。若能逮到時間空檔上山一趟,相信就會對MX-5有所改觀!畢竟MX-5所身懷Roadster式樣的雙門、雙座、敞篷、緊緻化車身尺碼、低重心車身型式,搭配經典的前置引擎、後輪驅動與6速手排變速箱配置,再加上僅僅1噸(1,066kg)出頭的輕量級空車重,面對台灣常見的窄急多彎山路來說,絕對是如魚得水般的恰如其分!
▲MX-5 MT Red Top標配亮黑色塗裝的17吋多輻式樣鋁圈,並採用205/45R17尺碼的Bridgestone Potenza S001配胎,以及前麥花臣、後多連桿懸吊系統。
頗為有趣的是,對比於MX-5僅有的1,230mm車高與低車身重心、但MX-5在激烈操駕過彎時的車身側傾幅度卻可算是相當明顯!不過,說也奇怪,即便出現明顯的車身側傾、但卻依然能控制在一定幅度之內,相信新增標配的車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control)也絕對值得記上一筆!
▲所謂的車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control),就是在入彎時利用彎道內側後輪施加輕微制動,一旦如此、車身即會被自動往下拉以穩定車身,提升過彎時的穩定性。
整體來說,MX-5的整體路感回饋屬於柔中帶韌且Q彈,雖然在激烈操駕時的車身側傾現象較明顯,但車頭的指向性不僅優異,SKYACTIV-CHASSIS底盤平台也具備高剛性的車架表現。即便平順踩踏油門時的2.0升NA引擎動力略顯平凡,不過只要敢勇於大腳油門、拉高轉速至4,000rpm以上區間,更顯渾厚的引擎聲浪與更活潑有勁的動力演出,才更能釋放出MX-5原始的後驅天性,甚至是飄移、甩尾也不會是個問題(當然必須是駕技純熟的進階駕駛人在安全合法場地執行)。
激烈操駕時,透過一氣呵成的入彎、減速、降檔、補油、出彎等步驟,所帶來的車輛與駕駛人之間的原始溝通回饋感受,確實在現今高科技滿載的高性能車款中早已很難見到!即便不到200匹的引擎馬力並不算大,但搭配不到4米車長與僅1噸出頭的輕量化車重,所提供的原始、直接、輕巧操控樂趣,卻是連許多現代化的高科技大馬力跑車也難以企及的…
目光焦點的琉光金車色、酒紅色軟篷、赤陶紅Nappa真皮座椅搭配組合
車系歷史已來到第4代的Mazda MX-5(車型代號ND),車身尺碼不僅保有小巧緊緻的4米以下車長與不到1.25米車高,同時也依然具備極為經典的雙門、雙座、敞篷、前置後驅等,屬於Roadster車型配置的重點基因。▲▼首度導入的琉光金車色搭配Red Top車型專屬的酒紅色軟頂敞篷,確實帶來相當搶眼的視覺印象。緊緻化的車身尺碼(長3,915×寬1,735×高1,230mm×軸距2,310mm)雖有利於操駕反應,但車艙的整體置物空間即難免相對有所犧牲妥協。
▲手動軟頂敞篷的開啟方式相當簡單快速,僅需手動釋放閱讀燈後方的鎖定鍵、拉開固定把手並向上、向後將軟頂推入座椅後方/行李廂前方的專屬收納空間固定即可。
▲整體座艙鋪陳並未有明顯更動,依然搭載經典的潛望鏡式樣、大型轉速錶置中的3環儀表組,與中控台7吋液晶螢幕的搭配組合。
▲中控台的大面積硬質塑料包覆,雖已透過細緻的表面壓紋處理與雙道車縫線的適度搭配來提升質感,但若能換裝質感更佳的軟質塑料,相信應更能符合其將近140萬元的身價。
▲皮質包覆3幅式樣多功能方向盤的握感優異,但右側盤幅的多功能操作介面依然僅有原本的基本定速功能,仍未提供目前正夯的ACC定速跟車巡航等功能。不過依然標配LDWS車道偏移、BSM盲點偵測、RCTA後車警示、ALH智慧頭燈、倒車顯影、全車4具SRS...等安全配備。
▲▼Red Top車型專屬標配的「赤陶紅」Nappa真皮座椅,不僅視覺效果吸睛、椅型出色,Nappa高級真皮的細緻觸感更值得一讚,甚至是頭枕左右兩側還內建Bose環繞音響系統的揚聲器。
▲MX-5的車門頂端內飾板採用搶眼且獨特的車身同色烤漆設計,但由於車高與乘坐位置較低,進出車艙對於裙裝女性或是行動較不便者(或是缺乏運動?年紀大?腳麻?開個玩笑!)難免稍不友善些。
▲若有較大行李、背包等收納需求,則需擺放在容量130升的後行李廂。但座艙內並未見到行李廂蓋的開啟開關,僅能透過遙控器或是位於後保桿/後牌照框右側的電子式開啟按鍵開關,有時難免較顯不便。
May
18
18
Audi House of progress Taipei 品牌概念店盛大開幕,眾星雲集探索奧迪純電魅力!
Yahoo奇摩汽車機車
以純電進化為展出主軸,在5月18日正式開幕的Audi House of Progress Taipei品牌概念店,不只特別展出首度來台的Audi A6 Avant e-tron concept 概念車,現場備受矚目的還有性能旗艦休旅SQ8 Sportback e-tron,以及全新上市的時尚電旅Audi Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron,於晚間盛大舉辦的開...
May
13
13
將於 9 月底停產,市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSienta 自 2015 上市以來已經有 8 個年頭,期間進行過一次中期改款、CROSSOVER 車款的加入,動力編成從原本以 1.5 客貨車 /1.8 客貨/客車三種規格為主,在去年 6 月變成 1.8 五人座豪華、豪華+ 與 Crossover 車型,等同於目前 Sienta 將保留 1.8 單一動力為主。
May
17
17
FORD KUGA 降價力抗 MG HS!沒有賣不出去的車,只有賣不掉的價格?
點子生活
KUGA 可以說是 MG HS 上市後的最大受害者,原本以 KUGA 的價位、動力、配備,在國產 SUV 市場可以保持穩定銷量, CP 值也算不錯。回顧 2019 年 KUGA 第
May
17
17
加油且慢!下週汽柴油預估調降0.2元
今日新聞NOWnews
[NOWnews今日新聞]由於Non-OPEC+產量估計年增每日120萬桶,使得國際油價下跌。經中油啟動平穩機制後,下週汽、柴油預估實際調降0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.2元、9...
May
17
17
【三台G-Car一次滿足!】全新Mercedes-AMG G63、G500、純電G580 該怎麼選?便利科技全部補齊!經典依舊|海外新車試駕
Go車誌 Video
全新 G-Class 將全面導入 48V 高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代 MBUX 多媒體系統,延續越野外型風格打造前所未有的數位座艙。 Mercedes-Benz G-Class 於 1979 年誕生,承襲經典設計,45 年來,G-Class 始終堅持保有最原始的設計元素。外觀設計針對細部進行微幅改款,G 450 d 及 G 50...
May
17
17
【一手試駕】北極星特快車 Volvo XC60 Recharge Polestar Engineered T8
車訊網
這回試駕的XC60 T8 Recharge Polestar Engineered很不同,不僅動力性能強悍且擁有專屬的...
May
17
17
桃園停車比台北還要貴?網酸「難怪大家都去停紅線」
地球黃金線
因應民眾停車需求,無論是公家機關或是私人業者都會在全台設立不少收費停車場,因為各地物價不同,停車費收費標準也就有著差異存在。不過,過去普遍民眾認為台北物價較高,東西價格較貴的既定印象似乎不適用於停車場收費,近期就有網友指出桃園停車費比台北還貴,一度令他質疑「這樣正常嗎?」。
May
17
17
BMW在戛納電影節首發XM Mystique Allure,設計靈感來自超模Naomi Campbell
CarStuff 人車事
Written by: Bear熠熠生輝的電影首映式,明星為紅地毯增光添彩,並且還有一輛高性能汽車,BMW XM Mystique Allure的全球首映式在戛納電影節(Cannes Film Festival)舉行。
May
17
17
純電、油電不能偏廢!Volvo策略奏效 2024年銷售較去年同期+16%
CARLINK鏈車網
只生產純電動車的Tesla因滯銷問題叫苦連天,其它電動車型在北美同樣踢到鐵板,像是Volvo純電動車於北美銷售量於2024年第一季慘跌65%,顯然美國人目前對於純電動車真的有恐懼症,而且倒楣的不只有Tesla一家。然而Volvo於2024年1~4月全球銷售量不減反增,而且成長幅度達16%令其它車廠稱羨,...
May
17
17
Mitsubishi公布「Momentum 2030」北美五年發展計畫
Carture 車勢文化
其實好一陣子沒有聽到有關Mitsubishi的重大消息了,近日,Mitsubishi北美分公司在經銷商大會上公布了一項稱為「Momentum 2030」的五年發展計劃,將在2030年前於北美地區推出更多元的新能源車。Mitsubishi北美分公司總裁兼執行長 Mark Chaffin 在談到該計劃時表示:「Mitsubishi正處於北美的關...
May
17
17
從超級跑車到超級腳踏車!McLaren推出首款電動山地自行車
CarStuff 人車事
Written by: Bear以改變遊戲規則的超級跑車和終極超跑而聞名,例如:McLaren P1,豪華超級跑車製造商McLaren Automotive推出了首款e-bikes電動自行車系列,開創了電動超級自行車的時代。從McLaren屢獲殊榮的超級跑車中汲取靈感,全新限量版四款自行車系列首次將McLaren以性能為重點的極致設計...
May
17
17
日本三大車廠聯手組國家隊!開發下一代汽車技術
自由時報汽車頻道
日本三大汽車品牌,Toyota、Nissan 與 Honda 要組國家隊了!三大車廠將聯手開發下一代汽車軟體,推動汽車產業的數位轉型。
May
17
17
鴻海Model C今年交車有望破萬!Model B明年量產未來進軍東南亞
地球黃金線
鴻海Model C量產版,也就是掛上納智捷廠徽並以Luxgen n⁷知名在台銷售的國產電動車,2024年前4個月交車合計突破1,500台,暫時站上年度最暢銷電動車的頒獎台上,而按照鴻海集團今年第一季法說會上的說法,Model C量產版預計今年第三季就會消化完2023年接到的所有訂單,今年的「交貨量」將會超過...
May
17
17
現代Ioniq 7韓國現蹤 三排座休旅擁有流線身形
CarFun玩車誌
韓國大廠Hyundai現代品牌旗下的電動車Ioniq家族不斷地在壯大當中,而現在即將現身的是三排座大型休旅車款,這將會是該品牌最大的電動車型,其外觀與2021年出現的Concept SEVEN非常類似,當然這輛車將會使用E-GMP底盤平台,基本上將會與Kia EV9共享大量的零件,不過在整體的外觀造型上將有很大...
May
17
17
2023年台北市最容易發生交通事故路段前三名 榜首曾被譏「最蠢的交通制度」
Yahoo奇摩汽車機車
開車出門總想趕快抵達目的地,但天有不測風雲,若是一個不小心閃神,總有意想不到的事故發生。本篇我們來到台灣的首善之區—台北市,看看2023年度容易發生交通事故的路段,提供給駕駛們做為參考。
May
17
17
價格相近何不買德國進口車?Volkswagen T-Cross適合女性車主與小家庭
CARLINK鏈車網
開宗明義,Volkswagen T-Cross是目前歐洲最暢銷的車款,也是近期最夯的休旅車,取代之前Golf的地位。T-Cross為何如此受到德國以及歐洲消費者的青睞?因為它兼具絕對安全與經濟實用等二大優勢,而且也不貴,台彎建議售價為94.8萬、104.8萬、112.8萬,5月底前有優惠,各車型降價6萬。不要覺得此...
May
17
17
結合了鮮明風格、運動性能和自帶的汽車魅力,在豪華LSUV中獨樹一格。Range Rover Sport
CARLINK鏈車網
Range Rover Sport帶來了買家對全尺寸Range Rover期望的精緻度和功能性;它擁有豪華的空間、出色的數位化客艙技術以及英式的高檔內裝鋪陳,同時也具有豪華轎車般的行路品質,動態速度與姿態也令人耳目一新.....試駕車型Range Rover Sport P400 Dynamic SE 474萬元(不包含選配)▲▼霧面Eiger Gre...
May
17
17
本田首款純電轎跑2026年登場!2027年再推電動3排7人座SUV
地球黃金線
在純電產品線佈局腳步相較其他傳統品牌稍慢一些的Honda,今年陸續在2024 CES與2024北京車展發表了0 Series以及Ye燁兩條全新的電動車產品線,展現日本車廠積極轉型的企圖。至於整個品牌全面性的電動化策略,則是在5月16日公佈的2024本田電動事業與策略發佈會上有更清楚地揭露,面向全球市場的0...
May
17
17
三菱跨界得利卡概念車量產倒數計時!北美執行長用一句話暗示
自由時報汽車頻道
去年在日本移動展首度亮相的三菱 D:X Concept,以電動跨界 MPV 之姿現身,擁有 MPV 的空間,休旅車的視野,在車迷間引起廣大討論。當時原廠並未透露量產時間點,不過根據外媒報導,北美三菱打算推出兩款全新車,由於關鍵句是「三菱目前沒有競爭的領域」,讓外媒猜測其中一款極有可能就是 D:X。
May
17
17
雷諾與Alpine打造性能轎跑 Rafale E-Tech擁有300匹動力
CarFun玩車誌
Alpine近年來的聲勢大漲,有部分原因是來自於F1的表現優異,在車迷之間的討論度相當高,而他們也在電動化的時代將推出屬於自己的車輛,但關於Alpine的電動跨界車款還在研發當中,現在他們則是選擇與Renault雷諾合作,共同打造了Rafale E-Tech 4×4 300 hp這輛性能轎跑,這輛車是雷諾首款四驅PH...