台北市電動公車不能上路全因電力不足? 未來恐成電動車普及困境!
車輛進入電動領域之後,不僅是大家使用的乘用車款變成電動車輛,就連大眾交通運輸工具也都將轉型變成電動車,這當中當然也包含了大型公車,而其實現在已經可以看到不少的電動公車在道路上行駛,無聲無廢氣的體驗讓許多人相當滿意,但是電動公車還面臨了一大困境,那就是充電問題,畢竟過往的燃油車款只需要加油就可以讓車輛繼續行駛,但是電動公車變成需要充電才可以驅動,而因為公車重量較重,因此電力需求也比較大,近日就有台北市議員舉出北市的電動公車有多達49輛無法上路,就是因為沒辦法進行充電的關係。
早在2018年時,台北市政府就已經宣布在2022年要讓400輛電動公車要上路,不過現在北市議員王欣儀卻發現有多達49輛的電動公車沒有在路上跑,而這一切都是因為供電問題,大都會客運公司總經理李建文表示,確實有好幾台電動公車已經掛牌但沒上路,造成了很大的困擾,而公共運輸處則說明將會協助和台電公司進行協調,看能否提供專案電力支援。
而目前交通局規劃的綠運輸市占率到了2030年時要來到70%,以目前的進度來看難以達成,再加上中央政府的供電系統尚不穩定,在電費調漲的狀態下,未來的營運成本也會增加,如果電動公車的比例增多,整體的運輸將會出現問題,這也是各地政府需要面對的難關,如何因應調整變成了最大困擾。
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除了大眾運輸的問題之外,還有就是市民大眾如果將車輛都換成電動車,整體的電網也會受到衝擊,未來的電力能否供應所有移動載具是一個難關,不論是公車、一般乘用車或者是電動機車,每個載具都需要用到電的狀態下,對於台灣的電力是否可以承受將是政府最大難題,如何讓整體的電網規劃更加完善,才可以應付未來全面轉換成電動車世界的用路環境,讓所有人都可以擁抱綠色電能所帶來的好處。
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