史上最強INFINITI即將限量開賣?Q60 Project Black S有望年底「市售」

CARLINK鏈車網 2019-08-20 00:18:31

撰文:詹智仁 JasonQ60 Project Black S最早在2017年日內瓦車展亮相,以運用F1動力技術為宣傳,堪稱是INFINITI史上最強大的性能房車,目標當然是要挑戰AMG以及M-Power,而Q60 Project Black S也在今年年中運抵台灣進行約一個半月的巡迴展演,繼續它的全球巡迴之旅。不過,Q60 Project Black S截至目前為止都還只是輛概念車,而巡演的目的當然很簡單,就是要看看市場反應如何,才有辦法讓董事會決定是否量產。而INFINITI已在近日表示,已經與合作夥伴“雷諾F1車隊“共同完成了兩輛Q60 Project Black S原型車的開發工作,並由F1車手“Nico Hulkenberg”完成最終賽道測試,一切都相當的順利,目前正在對各部細節進行最後調整與評估,在今年底就能確認是否會將Q60 Project Black正式市售發表。
其實INFINITI與Renault F1車隊共同合作的部分主要在於動力系統上,將Q60 3.0T RED SPORT可產生400hp的V6雙渦輪增壓引擎(代號VR30)為基礎,加上「Dual-Hybrid雙混合動力系統」,透過熱能回收(MGU-H)與動能回收(MGU-K)兩者相互配合之下,儲存行駛與減速間所產生的能量,能讓駕駛選擇在需要時提供額外的推力輔助,使得最大馬力一舉提升至563hp,比Q60 3.0T RED SPORT的400hp多出了163hp,增加了約莫40%之多。當然就跟F1賽車一樣,Q60 Project Black S同樣可以透過行駛模式切換,決定動力系統輸出與能量回收的比例。相信這一方面技術不僅能讓動力有所提升,未來若有機會實際量產,對於油耗方面也會有所幫助,可說是兼具"性能"與"節能"於一身。
對於Renault F1團隊來說,與INFINITI合作除了賺點外快之外,更重要的是提升自家動力系統的耐用度與穩定度,畢竟雷諾也以廠隊之姿重回F1已經第三個年頭,藉由INFINITI在市售車上所得到的經驗來增強自己戰力,應該是這支老牌勁旅所迫切需要的結果。至於INFINITI,除了要替品牌本身增加點話題之外,能夠增進自身對於動力回收再利用的Know-How,也是未來在電動車領域需要的技術造詣,而INFINITI內部本身也對本次合作進行完整評估研究,希望能以此舉為例吸引到更多合作夥伴,共創雙贏局面。
不過對於現階段來說,最重要的問題依然還是:Q60 Project Black S會不會量產?其實我個人認為高性能雙門跑房車的市場佔比本就篇小,而此領域向來也是歐系甚至美系車的天下,更別忘了INFINITI還有一個最強大的自家人“NISSAN GT-R“,Q60 Project Black S用上F1技術也不過563hp,GT-R可是隨便都600hp起跳,若再考慮到可能售價,量產Q60 Project Black S幾乎就能預見是個叫好不叫座的結局,提醒你Q60 3.0T RED SPORT在台售價就已上看321萬元。所以說,如果今天是量產QX50或QX60的“Project Black S”,我認為是比較合乎市場需求的,但這個決定還是交給董事會去煩惱吧。

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