增壓森林人報到！SUBARU Forester新增1.8升渦輪動力，台灣導入無望？

撰文：詹智仁 Jason受限於法規因素影響，SUBARU在現役第五代Forester車型僅有自然進氣與油電動力，那迷人的渦輪增壓早已消失在車型清單之列，這對於選擇多元的SUV市場來說，Forester真是吃了相當大的悶虧，就連死忠的速霸陸粉都不一定買單。不過隨著全新大改款Levorg亮相後，外界也開始紛紛揣測，那具全新的1.8升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，是有機會搭載至Forester車型上，來取代排氣量較大的2.5升的自然進氣。如今願望真的實現了！

近期日本當地就針對Forester Sport車型，換裝最初搭載於大改款Levorg上，代號CB18的1.8升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，官方規格數據表顯示，可產生最大177ps馬力以及30.59kgm扭力，如此動力感受絕對優於現有自然進氣引擎，且根據日本所公佈依據WLTC規範下測得平均油耗，每公升還能跑出13.6公里，與現有2.0升NA動力不相上下水準，可別忘記Forester是一輛全時四輪驅動車款，如此表現真的非常不錯。

除此之外Sprst車型上還搭配有深色18吋鋁圈，以及黑化的水箱護罩、後照鏡、前下巴及側裙，還有那運動性十足的雙邊單出排氣管，同時內裝座椅也採用真皮與麂皮混搭，與金屬油門煞車踏板，創造出比標準車型更多些的跑格氛圍，只是從圖片上看來，似乎內裝天篷還是標準米白色，未改為運動風格較濃厚的深色處理。

只是台灣是否有機會導入重回”增壓”懷抱的Forester，現在討論似乎還太早些，畢竟目前也僅有日本當地市場販售，再加上國內「極度嚴苛」的環保法規要求，能否順利驗過還是相當大的未知數，再者新一代Levorg都還尚未導入販售，因此短時間要看到第五代”增壓森林人”恐有些難度，身為車迷與消費者的我們，只能殷殷期盼繼續等待了。