大改款現代 Kona Electric 純電跨界快來了,最快可能下月亮相、第二季上市
近年接續導入 Kona Electric、IONIQ 5、IONIQ 6 的現代南陽,原本預計去年 11 月要在台首秀大改款的 Kona Electric,然而卻因故取消。但大改款 Kona Electric 看來仍有導入台灣市場的規劃,只是時間稍有延後,據報預計第二季會正式開賣。
大改款 Kona Electric 內、外造型都煥然一新,配備方面也更豐富,是一款頗值得期待的純電跨界車。日前有報導指出去年 11 月的首波亮相活動取消之後,現代南陽可能會選在今年 2 月讓大改款 Kona Electric 登台首秀,但屆時還不會正式上市,預計要等到 4 月大改款 Kona Electric 才會正式推出。
和舊款相比,大改款 Kona Electric 車身長度變長了 150mm,同時軸距、車寬也分別增加了 60mm 與 25mm,因此車室更寬敞、置物性能也更好,風阻係數則來到 0.27 Cd。
海外發表時共有 48.4 kWh 電池以及 65.4 kWh 電池兩種版本,均採用單馬達配置,分別可輸出 154 匹最大馬力和 214 匹最大馬力,峰值扭力則是都一樣為 255 Nm。續航力部分,搭載 48.4 kWh 電池的版本具備 342 公里的 WLTP 續航里程,而 65.4 kWh 電池的版本則具備 490 公里的 WLTP 續航里程。
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大改款 Kona Electric 仍維持 400V 電壓架構,10% 到 80% 的充電過程需時 41 分鐘,且改款後針對電池部分額外新增溫度調節功能,可確保相對低溫環境的充電安全性和充電性能,另外也具備 V2L (Vehicle To Load) 反向供電功能。
其他配備特點部分,大改款 Kona Electric 還有抬頭顯示器、i-Pedal 單踏板模式、智慧動能回收等機能,車內並搭載 12.3 吋數位儀錶板和 12.3 吋中控螢幕,還有由 8 支喇叭所組成的 Bose Premium 音響系統。
已經率先在韓國、歐洲、美國等地上市的大改款 Kona Electric,日前還在歐洲新增造型風格更動感的 N Line 版本,雖然動力規格沒變動但車身內外都換上許多 N Line 專屬套件。但大改款 Kona Electric 在台的車系編成目前還沒有進一步情報可確認,所以會不會有 N Line 版本還很難說。
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