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大滿載陣容出場,BMW大5系列Touring載好載滿新上市!

Yahoo汽車機車 黑侍樂讀 2017-07-06 14:11:00

大滿載陣容出場,BMW大5系列Touring載好載滿新上市!

早在今年2月之際BMW全新大5系列於台灣發表(延伸閱讀:大5真的好威武!?BMW G30上市搶先看!)之後,這款可謂是高規格的中大型房車不僅越來越受到歡迎,總代理泛德也陸續補齊產品陣容,繼M550i xDrive(延伸閱讀:辣感又狠嗆,BMW M550i xDrive夠味登場!)又導入Wagon式樣,也就是兼具性能及高實用性、令人期待以久的Touring版本。
然而5系列Touring的存在並非只是單純增加後置物空間而已,從裡到外除了因應全新家族式樣打造現代化的外觀之外,隱藏在裡頭的奧祕莫過於那輕量化的車體結構,維持高度安全性的同時仍減輕了將近100kg的重量,這也讓這款代號為G31的5代Touring成為歷代以來最為細緻的版本。

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如同先前所言,因應現行家族化式樣的設計,5系列Touring也不例外地擁有著聯繫雙腎水箱護罩的銳眼大燈組,自光圈魚眼演化而來的六角形日行燈及進階LED主動式轉向頭燈不僅別具魅力還有著高度的實用性,尤其在導入現行BMW極力推廣的ConnectedDrive互聯駕駛服務後,透過手機就能遙控車燈起閉甚至鳴按喇叭,這對車主在廣大的停車場要尋車或是遠端進行警示皆為相當實用的功能。
此外以這輛搭載M款跑車化套件的530i Touring M Sport版本為例,更特別強化了前保桿處的跑格氛圍,以漆黑的左右氣壩飾片勾勒點綴,讓車頭有著難以言喻的侵略性。

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當然如果真的要說到侵略性,那麼好好檢視動力編成才是最實際。BMW 530i Touring M Sport採用的2.0 TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,最大馬力可達252hp,不僅相較於前代提升了7hp,還可榨出莫約35.7kgm的極致扭力,而這樣的性能表現即使車體有著能夠載好載滿的車廂配置,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱後0-100km加速也僅6.5秒即可完成,真在道路上也能輕鬆地一路凶到底。
至於較為基本款的520i Touring Luxury亦表現不俗,最大馬力184hp、扭力峰值為29.6kgm;柴油版的520d Touring Luxury方面,基於柴油渦輪引擎的特性儘管最大馬力190hp並非相當出色但仍具水準,可扭力方面高達40.8kgm的表現並於1,750rpm時便能完整輸出確實可圈可點,加上不論是520i Touring Luxury或是520d Touring Luxury皆採用Steptronic 8速手自排變速箱,油耗表現也是持續進步。以520d Touring Luxury為例,每公升柴油的平均油耗便高達22.22km/L之譜、甚至連520i Touring Luxury和530i Touring M Sport也雙雙進階到17.2km/L的領域,即使非油電但看看此般性能和車格也仍然很油電。

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然從車側來看,5系列Touring與過往相比縱然車格相當,但仍有著十足的增長。最顯明顯的部分莫過於車長的部分,4,942mm的全長比起前代增加了35mm,雖然不算多但卻換得了更佳的內部空間;也因此軸距方面此系列達到了2,975mm的水準,比起過往則增加了7mm。而BMW 530i Touring M Sport則因應M款跑車化套件的緣故,從煞車到懸吊皆有著明顯的強化,並搭配相當實用的施壓續跑胎。

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另外值得一提的是5系列Touring與其他的版本相同,在前置引擎、後輪驅動的同時皆搭配了主動式的後輪轉向系統,並配合自動化的後軸水平懸吊及防滑循跡等主動安全配備,讓此系列不論是過彎、操控乃至舒適性皆可達BMW所追求的平衡,當然究竟實際感受如何就得等上路才知道了。

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在流利的車尾線條之後,5系列Touring最大的賣點莫過於那不亞於SUV車型的置物空間,尾門電動起閉的同時內部整整容積可達570L,而且這還是座椅尚未放倒的水準。在四二四分離座椅透過電動釋放攤平的同時,後車廂空間能增加至1,700L,讓這款車好比有著房車的操控、休旅的空間。

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另外在厚實的底板下,車廂又藏有一大一小的夾層,其中大夾層還是採用油壓頂桿起閉,當然頂桿若能設計到側邊那就更為精緻了。

大滿載陣容出場,BMW大5系列Touring載好載滿新上市!

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雖然就車內氛圍來說,5系列Touring與自家的同級車型相比並未特別突出,但鋪陳的皮革、木質及金屬紋路皆讓這款車散發著典雅的房車性格,縱然M Sport套件對此方面的著墨並不深,但也運用鍍鉻材質加以點綴。另外要提及的一點是,整合導航圖資的車況抬頭顯示器在5系列Touring上增加了70%的投射面積,對於駕駛來講確實相當實用。

大滿載陣容出場,BMW大5系列Touring載好載滿新上市!

而如同先前所言,在5系列全面導入BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務後,Touring能做到的確實比想像中還要來得更多,光即時的3D監控車體周遭影像就足以堪稱是業界之最,只能說車內能夠載好載滿不過是剛好而已,車外還能看好看滿那才無愧於前後左右那麼多顆的感知鏡頭,讓人相當期待5系列Touring的實際駕馭及生活體驗,畢竟這確實是輛陪伴全家人一同成長的居家車款。

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BMW 5系列Touring基本售價如下:
520i Luxury,NTD 2,760,000元
520d Luxury,NTD 2,760,000元
530i M Sport,NTD 3,490,000元

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