家庭獅汽油動力初體驗!Peugeot 5008 SUV 1.6 PureTech Allure試駕

CarStuff 人車事 邱志翔 2020-02-14 16:55:48

peugeot-5008-suv-1-6-puretech-allure
Written by: 邱志翔

這已經不是筆者第一次試Peugeot 5008了,只不過上一次與它碰面時,它還是一款不折不扣的MPV,雖然是浪漫著稱且設計從沒讓人失望的法國車,但Minivan的方正身型似乎也侷限了設計泉源,怎麼看總讓人提不太起勁,沒想到事隔多年再次與它碰頭,這款「家庭獅」竟然已經”拔掉獅子的鬃毛”,順應時代潮流的SUV化了。

 IMG_2927.JPG

事實上,Peugeot 5008「SUV化」是從2016巴黎車展發表的第二代開始,從過去強調機能不重顏值的MPV,突然華麗變身成面子有、裡子也有的5008 SUV。趁著這次總代理寶嘉聯合引進全新1.6L PureTech全新動力車型,又剛好筆者還沒與它一親芳澤過,所以就二話不說的執行這個「自肥」計劃。

在寶嘉聯合的規劃下,目前過内販售的5008 SUV共分成2種動力、4種車型,汽油為最新引進的1.6L PureTech 直列四缸渦輪增壓汽油引擎,算是彌補過去1.6L BlueHDi入門動力的缺,下轄有2個車型Allure(159.8萬)及GT Line(169.38萬),而柴油動力維持原本GT車型專屬的2.0L BlueHDi,同樣有2個車型GT Grip Control及GT車型可作選擇,價格同為184.8萬。本次試駕的版本為1.6L PureTech Allure,雖說是車型的最入門,但配備可一點也不馬虎,常見的主動安全配備也算一應俱全。

IMG_2901.JPG

IMG_2892.JPG

既然是全新引進的汽油動力1.6L PureTech,不免俗的試駕重點得從這科心臟說起。首先這顆引擎已經蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎,不僅提早對應歐盟六期排放標準,更擁有堪稱是同級最佳動力水準兼具優異排放、低油耗表現的引擎,其帳面數據為最大馬力180hp / 5,500rpm,峰值扭力250Nm / 1,650rpm,搭配EAT8八速手自排多模式變速箱,能源局平均油耗數字為14.7km/L。

IMG_2829.JPG

IMG_2824.JPG

IMG_2842.JPG

這具動力拜低轉就能迸出250 Nm最大扭力之賜,起步加速算是相當順暢,而且一路延伸至3,000轉以上仍能感覺不停歇的動力湧現,搭配EAT8八速手自排的聰明換檔邏輯,重踩油門你能感受變速箱會快速退檔釋放足夠扭力,讓你無論是超車或山路行駛都能享受算是充足的動力供給,即便是拖著空車重達1.5噸的5008也不會感到氣喘吁吁,尤其式切到SPORT模式,動力輸出會盡量控制在甜蜜點,這樣的力道更加明顯,而高速巡航又會積極進擋,不僅動力延展性佳,也能讓油耗表現更為出色。

IMG_2863.JPG

IMG_2856.JPG

雖然5008畢竟是家庭取向三排座休旅,懸吊(前麥花臣附防傾桿、後扭力樑)設定偏向舒適,但支撐性、濾震吸震等都算水準之上,搭配高高興的車體結構,幫助你在高速變換車道時不會有明顯晃動,不過SUV重心偏高的先天性劣勢,讓5008在山路比較激烈操駕時,重心轉移及側傾就會比較明顯,但比起更為”軟腳”的日系車來說,法國車對於操駕的重視還是多於乘坐舒適性。另外還有一點是筆者必須大推,那就是Peugeot獨有的小盤徑皮革包副方向盤,無論是握感、手感及回饋都屬上乘,上頭還有F1換檔撥片讓駕駛享受高度自主且從容不迫的駕馭樂趣,我想凡是摸過這只方向盤都會愛不忍釋吧!

IMG_2677.JPG

IMG_2673.JPG

IMG_2676.JPG

IMG_2681.JPG

IMG_2683.JPG

簡單的說,3008/5008 兩兄弟共享了相同的 EMP2 平台,兩者在外觀上也頗相似,你可以把5008視為3008的長軸版。車身尺碼方面,5008車長為4,641 mm x 車寬1,906 mm x 車高1,646 mm,軸距則為 2840 mm。

1.jpg

2.jpg

外觀雖然不是本篇試車文的重點著墨處,但看著5008 SUV你還是會不由自主的佩服法國車的設計。比起前代5008 MPV,老實講我更愛現在的5008 SUV,即便本次試駕的版本沒有GT Line帥氣扮裝加持,但它看起來仍是賞心悅目,一來是這個源自HX1 Concept 上的立獅網格水箱罩,搭配獅爪頭尾燈組造型,以及懸浮式車頂、鍍鉻玻璃窗框、金屬下護板等元素,讓5008 SUV看來真的生動很多,很快的就能吸引你的目光。

IMG_2774.JPG

IMG_2776.JPG

IMG_2780.JPG

IMG_2798.JPG

IMG_2695.JPG

IMG_2697.JPG

至於內裝更是不用說,法國車總是能讓你很認真的把玩。揮別了5008 MPV的印象,新一代5008 SUV植入PEUGEOT i-Cockpit駕駛導向操作介面,主體由12.3吋全數位式儀錶板與8吋全彩觸控螢幕組成,搭配小盤徑方向盤、中控台撥片式按鍵及線傳排檔桿,頗有戰鬥機座艙的視覺感受,車機也可以支援Apple CarPlay、Android Auto及MirrorLink等連線擴充功能算是一應俱全,此外為了一解時下消費者「機不離身」的需求,除了USB插槽之外,也將Qi無線充電系統列為全車系標配。

IMG_2784.JPG

IMG_2787.JPG

IMG_2690.JPG

當然相信潛在客戶比較關心的還是車室空間的表現,畢竟會買這類三排座車型,真的高機率會用到第三排。僅管5008從MPV轉變成SUV,但其實車身尺碼方面並沒有改變太多,而且即便是SUV身形,車頂線仍盡量保持水平,也確保了頭部空間仍是相對寬裕的,拜2840 mm軸距所賜,讓車室內足以規劃出三排座空間,第二排每一張獨立座椅都有各自的滑軌可以前後移動,大幅提升了空間機能性,進出第三排也更加靈活方便,空調則為數位雙區恆溫系統加後座出風口。

IMG_2788.JPG

IMG_2794.JPG

IMG_2754.JPG12.3吋全數位式儀錶板提供多種模式切換可選

IMG_2756.JPG

IMG_2757.JPG

IMG_2703.JPG

IMG_2736.JPGQi無線充電板列為車系標配

IMG_2769.JPG

不過5008 SUV定位算是5+2座,第三排空間表現自然與傳統車長超過5米的Minivan不能比,但就身高約170cm的筆者實際入內試坐,其實第三排的膝部空間也還算可以,短程移動絕對都可以接受。我想這得要歸功於5008 SUV所配置獨立座椅有關,每一張座椅都自成一體並有自主的泡棉,座椅設計更是通過德國AGR背脊健康協會肯定,舒適度及包覆性自然不能跟複合式座椅相提並論。至於行李廂容積在標準三排座時為780L,當後排座椅全數傾倒後可擴大至1940L。

IMG_2767.JPG中控台上配置8吋全彩觸控螢幕可以支援Apple CarPlay、Android Auto及MirrorLink等連線

IMG_2812.JPG

IMG_2762.JPG

IMG_2764.JPG

ADAS主動安全系統現在已經是全民共識,尤其進口車更是不可少,而Peugeot 5008 SUV除了基本的6氣囊、ESP、循跡防滑系統之外,也將盲點偵測警示、前方車距警示、主動式煞車輔助、駕駛注意力警示、智慧型遠近頭燈、主動式定速跟車、車道偏離警示、車道維持輔助等列為全車系標配,高階車型再享有自停駐車輔助等,算是從最入門的版本就配好配滿。

IMG_3337.JPG

IMG_3301.JPG

IMG_2806.JPG本次試駕的5008 SUV配置新引進的汽油動力1.6L PureTech直四渦輪引擎,擁有180hp / 5,500rpm最大馬力與250Nm / 1,650rpm峰值扭力,搭配EAT8八速手自排變速箱

IMG_2719.JPG

在國內三排七座進口休旅最暢銷的車款是Skoda Kodiaq,而Peugeot 5008 SUV基本上銷量是沾不上邊,但端看上述洋洋灑灑2千多字的自我介紹,其實5008 SUV產品力一點也不遜於其它進口休旅,甚至可能有過之而無不及,只可惜品牌在國內還是較冷門,但倘若你是一個「浪漫主義者」的好爸爸,那麼家庭獅5008 SUV或許可以列入首選名單。

IMG_3436.JPG

IMG_3401.JPG

IMG_2881.JPG3008(左) / 5008(右)共用相同底盤開發,外觀長相也是蠻相似的!

Image (2).jpg

七車型一次滿足,BMW 大改款四系列汎德努力拼第四季導入台灣
Jun
3
七車型一次滿足,BMW 大改款四系列汎德努力拼第四季導入台灣
CARLINK鏈車網
如果你嫌小改款五系列改的不是太明顯,那麼大改款的全新四系列絕對改的讓你很有感。不僅配上有史以來最大的水箱護罩之外,動力系也導入48V輕油電系統。BMW預計這款美型跑車會在今年十月陸續投放到全球市場。官方表示,目前使用四缸2.0升汽柴油引擎與一款直六3.0升的汽油車款會先行上市,至於...
小改款賣不到 1 年,11 代大改款 Honda Civic 驚喜現身!
May
24
小改款賣不到 1 年,11 代大改款 Honda Civic 驚喜現身!
自由時報汽車頻道
去年底美規、歐規才剛發表小改款 10 代 Honda Civic,日規並在今年初跟進上市,沒想到大改款 11 代實車赫然在海外道路上現身
榮登台灣最”貴”電動車!473萬元起PORSCHE Taycan規格配備表曝光
Jun
3
榮登台灣最”貴”電動車!473萬元起PORSCHE Taycan規格配備表曝光
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 JasonPORSCHE首款純電作品Taycan,在去年對外亮相後引起不小的迴響,畢竟身為歷史悠久的跑車品牌,大家肯定相當期待,能駕馭到像跑車的電動車,而不是一台只有加速很快的”平板電腦”(應該知道在說誰…)。如今在各方的期待之下,台灣市場的售價與規配終於曝光,一共提供三種車型...
【開箱直擊】客座入手之想要的車自己買!2020 SYM DRG 158 ABS台中開箱!
Jun
3
【開箱直擊】客座入手之想要的車自己買!2020 SYM DRG 158 ABS台中開箱!
Yahoo奇摩汽車影音
這幾年因為美國節目《千錘百鍊 Forged in Fire》的緣故,人們見識到了已失傳的大馬士革鋼在現今的冶煉鍛造方式,且因著節目的關卡橋段、許多歷史著名的重裝武器也能以更加輕盈卻剛性依舊的方式重鑄現世;看似風馬牛不相及的刀具鍛造何以會出現在開頭?因為這次要開箱的新車、去年10月由SYM三...
好像著了它的道,Skoda Kamiq 1.5 TSI北竿試駕
Jun
2
好像著了它的道,Skoda Kamiq 1.5 TSI北竿試駕
Carture 車勢文化
疫情險峻,不管離境還是離家都變得遙遠,好不容易台灣看來狀態略有趨緩,終於在五月底將2020第一飛獻給了從未踏上過的馬祖北干,為的呢,則是尚未發表但早已眾所期待的Skoda Kamiq。 回頭想想,其實挺好。 一定有人還不住回味Skoda Yeti吧?這款長相特立獨行,空間與價格卻大碗滿意的方方...
高輸出「RZ」、CVT 設定「RS」與賽車式樣「RC」,Toyota GR Yaris 規格編成釋出
Jun
2
高輸出「RZ」、CVT 設定「RS」與賽車式樣「RC」,Toyota GR Yaris 規格編成釋出
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 2020 東京改裝車展亮相的 Toyota GR Yaris 高性能小鋼炮,當時原廠僅公布部分車型的性能數據而已。隨著上市日期步步逼近,Toyota Gazoo Racing 也於今日(6/2)再度公布完整的日規車型編成,除了最早公布的「RZ」車型以外,這次也同步公布 CVT 車型「RS」、競技賽車用...
讓大塊肌肉再現,FORD預告將推出野馬性能版Mustang Mach 1
Jun
3
讓大塊肌肉再現,FORD預告將推出野馬性能版Mustang Mach 1
汽車日報
福特(FORD)的Mustang野馬跑車高性能改裝Mustang Mach 1,在1960年代Muscle Car風行的時代,曾是引領風潮的代表作,2003年推出三代之後停產。去年月以來,市場一直盛傳著Mustang Mach 1將重出江湖,本周福特官方正式證實此事,並發布新聞預告,它將重拾V8的動力。
BMW 330i M Sport Touring,十全十美
Jun
3
BMW 330i M Sport Touring,十全十美
2GameSome
除非你是家財萬貫,可以同時擁有性能跑車、家庭用的 SUV、跑活動的豪華房車,否則車庫裡通常只會有一台車。對我來說,這車如果能同時滿足上述三大條件,就是台十全十美的好車;譬如今天的 BMW 330i M Sport Touring。
歐系掀背的最佳理想值!2020 Škoda Scala 1.5 TSI豪華菁英版蘭陽試駕!
Jun
3
歐系掀背的最佳理想值!2020 Škoda Scala 1.5 TSI豪華菁英版蘭陽試駕!
Yahoo奇摩汽車
不久前,咱們才在不到7平方公里的琉球嶼,帶來Scala 1.0 TSI的環島試駕;然而在這南國島嶼環繞一圈也不過30分鐘的車程,模擬的也不過是都會區內短程移動的需求,焉能滿足愛車虎迷們的需要?所幸,今日又能再嚐Scala的全方位感受,尤其又以1.5 TSI動力為基底的豪華菁英版,簡言之這才是歐系掀...
「視覺馬力」大暴漲!Toyota 86「最全面」外觀改
Jun
2
「視覺馬力」大暴漲!Toyota 86「最全面」外觀改
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:illicit.frsToyota平民小跑86即使快沒所謂新車賞味期,改裝鋒頭也遠不如同門旗艦的「新牛魔王」GR Supra,但新、舊車價十足親民加上強化套件多又便宜,改裝族群反倒更為雄厚,依舊是改裝品牌眼中的發燒車款,專用強化部品至今仍不斷翻新,包括以視覺分數為重的外...
Toyota 全新 Corolla 跨界休旅更多資訊曝光!預計明年發表
Jun
2
Toyota 全新 Corolla 跨界休旅更多資訊曝光!預計明年發表
自由時報汽車頻道
年 Toyota 陸續推出新車,而接下來的重頭戲就是一款「All New CUV」準備問世,預計就是傳言已久的 Corolla Cross 跨界 SUV,
近期就會正式發表,改款 Santa Fe 外觀設計曝光!
Jun
2
近期就會正式發表,改款 Santa Fe 外觀設計曝光!
自由時報汽車頻道
近日 Hyundai 官方給出的小改款預告圖,而《AtchaCars》以預告圖為基礎釋出最新的可能樣貌,近期就會在南韓發表亮相。
天皇神駒也要妝點一下,Artisan Spirits推Toyota Century外觀套件!
Jun
2
天皇神駒也要妝點一下,Artisan Spirits推Toyota Century外觀套件!
Carture 車勢文化
Toyota品牌最頂級房車Century,改款後除維持頂尖奢華陳設外,整體風格亦年輕許多,同時也開始有改裝廠開始把改裝腦筋動到了Century上,最新加入的是Artisan Spirits,推出了一系列外觀套件! Artisan Spirits針對Century所推出的外觀套件包含:前下擾流翼、牌照框、牌照框、側裙、後下擴散...
Alfa Romeo首款電動CUV將是Peugeot e-2008雙胞胎兄弟
Jun
2
Alfa Romeo首款電動CUV將是Peugeot e-2008雙胞胎兄弟
Carture 車勢文化
因應市場趨勢Alfa Romeo會有Giulia和Stelvio之外,於2021年將會推出CUV Tonale,到了2022年還會進一步推出全新小型電動CUV,而架構與系統則是來自於結盟夥伴Peugeot e-2008。 為因應市場喜好與未來系統趨勢,各家車廠都在朝電動與休旅布局,而Alfa Romeo也針對車型編制進行調整,其中Giuli...
F1確認2020賽季頭八站比賽日期
Jun
3
F1確認2020賽季頭八站比賽日期
Racingnet
一級方程式錦標賽已經確認了2020賽季頭八場歐洲地區比賽的日期,並且這些比賽都不會開放觀眾進場觀戰
2020年5月臺灣汽車市場銷售報告:運動化車型助陣  Toyota Altis穩坐冠軍
Jun
1
2020年5月臺灣汽車市場銷售報告:運動化車型助陣 Toyota Altis穩坐冠軍
Yahoo奇摩汽車
新冠疫情台灣控逐穩定,過去一個月來本土幾乎保持零確診,國內汽車市場也逐漸回溫,5月總共繳出33,528輛的好成績,比上個月多賣出2,706輛,也增加了8.8%。本月銷售冠軍,由Toyota旗下「神車」Altis獨占鰲頭,全月共賣出2,591輛。
2020年5月稀有車領牌報告:「純電」新兵報到!HYUNDAI KONA EV正式掛牌上路
Jun
2
2020年5月稀有車領牌報告:「純電」新兵報到!HYUNDAI KONA EV正式掛牌上路
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason先前撰寫五月份的汽車市場銷售報告時(連結),不難看出新冠病毒對整體車市的影響,還需要時間慢慢恢復。但在通常以”高單價豪車”的稀有車市場中,似乎從疫情爆發以來,都沒有明顯受到波及的跡象,依舊維持相對穩定的表現。而這回除了既有高單價車款外,我們還在領牌明細中...
Lexus IS 大規模改款首張預告照出爐、 6/10 全球線上首發
Jun
2
Lexus IS 大規模改款首張預告照出爐、 6/10 全球線上首發
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 2013 年推出大改款的現行第三代 IS, 是目前 Lexus 旗下入門的後驅房車,曾經有段時間是能夠與 BMW 3-Series、Mercedes-Benz C-Class 抗衡的作品。不過在小型主管房車市場當中,歐洲車廠還是擁有絕對的優勢,因此在市場上逐漸失去競爭優勢。
F1 二屆冠軍車手「阿龍嫂」認證的好皮卡!二度小改款 Toyota Hilux 即將現身
Jun
2
F1 二屆冠軍車手「阿龍嫂」認證的好皮卡!二度小改款 Toyota Hilux 即將現身
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu現行第八代 Toyota Hilux 自 2015 年問世以來已經賣了 5 年之久,雖然在 2018 年的時候曾經進行外觀上的修飾,不過為了迎戰即將大改款的 Ford Ranger/Volkswagen Amarok 車型,Toyota 早已決定在今年下半年推出二次小改款的規格。
台灣史上首度破千萬的Porsche 911 Carrera車型!向經典致敬:911 Targa 4S Heritage Design Edition
Jun
2
台灣史上首度破千萬的Porsche 911 Carrera車型!向經典致敬:911 Targa 4S Heritage Design Edition
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche推出911 Targa 4S Heritage Design Edition,復刻 1950 至 1960 年代早期的 911 經典設計元素,為Heritage Design產品策略下四款新車中首部亮相的車型。透過Porsche個人化訂製服務(Porsche Exclusive Manufaktur),限量的911 Targa 4S Heritage Design Edition在復...