首頁車訊情報從84像素躍進16384像素！Porsche照明技術的性能飛躍

從84像素躍進16384像素！Porsche照明技術的性能飛躍

CarStuff 人車事 2022-12-27 10:26:19

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Written by: Bear

Porsche透過新的高解析度高清矩陣技術開發了下一代照明技術，每顆頭燈所具備高清矩陣LED光束的照明功能，其高解析度光分佈亮度是之前系統的兩倍。這項與合作夥伴合作開發的創新核心要素是一個晶元，該晶元將超過16,000個可單獨控制的微型LED組合到任何大小的表面積上。在這些LED單元中，每個頭燈使用兩個模組，每輛車共四組，因此，高解析度光分佈比以前的系統總共大了四倍。

駕駛者將受益於極其均勻的照明、高度靈活的照明。此外，還有專有的車道照明、施工和窄車道燈、以及自適應高速公路遠光燈…等創新功能。而高性能遠光燈可在最遠600米的距離內將黑夜變成白天一樣地光明。對於迎面而來的車輛則採用了新的非眩目遠光燈功能：防眩目區間外左右的大面積區域也比過去明顯更亮。

新的高清矩陣技術增加了另一個高效的元件。由於高清矩陣大燈僅啟動在任何給定時刻實際需要的像素，因此它們消耗的能量比過去以及其他高解析度照明系統少得多，而光量卻能保持不變。

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四點式大燈圖形也可以在夜間顯示

除了四點式日間駕駛燈和靜態彎道燈外，新款Porsche大燈還包括兩個新的高清矩陣模組和兩個用於禮賓照明，以及輔助遠光燈的雙功能模組。這四個主要光源以品牌的四點設計特徵排列。相比之下，Porsche之前的大燈具有四個禮賓模組和一個採用84像素技術的中央矩陣模組。

新的高清矩陣技術在設計方面也與眾不同：首次在使用新系統時，夜間也能看到白天日行燈特有的Porsche四點式大燈圖形，其都包括了近光燈和遠光燈。未來，高清矩陣大燈將陸續推出不同的車型系列，採用相同的模組技術，但會經過對應的調整設計。在開發過程中，Porsche為這項創新技術已提交了超過25項專利。

全球首款高解析度LED矩陣燈

新技術必須在一個系統中統一不同的，甚至有時是相互矛盾的要求。目的是出於設計原因，將所有照明功能分配給頭燈的四個單元。儘管如此，各個光源仍應以同時提供均勻和強大照明的方式組合。使用預設計模擬來分析哪種整體系統設計最能滿足所有要求，包括客戶的要求。因此，Porsche選擇了新的高效高清矩陣LED技術，每個模組擁有16,384像素，而不是技術上可行的最大解析度。

大燈的設計結構清晰，為四個幾乎方形排列的燈模組，每個模組上方都有一個狹窄的日間行車燈帶，追溯了品牌無論白天還是黑夜都能展現獨特的四點設計。兩個上部雙功能模組相同，分別透過三個LED提供禮賓照明和輔助遠光燈。

新的高清矩陣技術的核心是兩個較低的照明單元。每個元件均具有相同的LED陣列和集成的LED驅動器(ASIC)，可在僅12.8 x 3.2 mm的區域內產生前所未有的高解析度光通量。系統控制器的能耐與強大的顯示卡相當，不僅可以啟動，還可以以1,024步長控制每個LED陣列的16,384個單獨發光二極管中每個LED的亮度。不同的每個鏡頭都有專門的研磨光學玻璃，構成了兩個高清模組。

透鏡產生不同的照明角度：外部高清矩陣模組的「照明」廣角鏡頭覆蓋了40度寬的角度乘以及10度的高度。內部「性能」高清矩陣模組帶有長焦鏡頭，可將光線以五個程度輻射20度。因此，它的照明只有一半高和一半寬，但明顯更亮。兩個高清模組分佈的光線在中心重疊，因此，新的頭燈將中央區域的寬照明與高強度相結合。

在任何情況下都能獲得最佳可見性

光技術的性能飛躍可歸因於這種高效的光生成，以及兩個高清矩陣模組與兩個雙功能模組的結合。每個頭燈總共有32,768個可單獨控制的像素，高清矩陣模組可產生直接的高解析度光，僅產生實際需要的光。這就是為什麼它被稱為主動式矩陣光生成(Active matrix light generation)。

高清矩陣燈以超過1,400流明的光通量照亮整個40度水平和10度垂直範圍，從而產生最大、最亮的高解析度照明區域之一。它覆蓋了整個遠光燈範圍，並從車輛前方開始。燈光可以在此區域內以任何方式分佈，這種靈活性使得改進現有功能並引入新功能成為可能，並且始終能在任何情況下為駕駛者提供最佳的視野。

優化的新功能，提高安全性和舒適性

帶輔助遠光燈的遠光燈(高性能遠光燈)

如果系統未檢測到前方行駛或迎面而來的車輛，並且自動遠光燈處於活動狀態，則HD矩陣模組從近光燈切換到遠光燈，上部雙功能模組的輔助遠光燈自動開啟。這確保了光束長度的增加，並提高了遠光燈的性能。如果道路狀況允許，照亮範圍可超過600米。

具有新功能的不炫目遠光燈

如果攝影鏡頭檢測到前方車輛或迎面而來的車輛，則輔助遠光燈將停用，並透過關閉高清矩陣模組的相應像素，選擇性地遮罩車輛。釋放的能量被轉換為額外的功能性高清光。可用高清燈光的全寬用於優化非眩目遠光燈的照明，並提高駕駛者的能見度，而不會使其他駕駛者眼花繚亂。當防眩光被啟動時，來自高清矩陣模組到防眩光間隙左右的光量會增加一倍，導致剩餘遠光範圍得以顯著變亮。

車道照明

此功能用於以光毯的形式更好地照亮車輛自己的車道。道路標記之間的車道明顯變亮。這與車輛在車道中的位置無關。無論車輛是靠右、靠左還是中間，光毯都像磁鐵一樣粘附在道路標記上。該功能僅在高速公路或類似道路上啟動。它能夠及早發現危險物體，並減少其他不太專心的駕駛者在自己的車道上任意變道。在需要變道的情況下，當越過標記時，光毯會短暫加寬以覆蓋兩條車道，然後在變道完成後僅照亮新車道。

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