【改裝實戰】Peugeot 508 SW PSE式樣(上) 絕美法系旅行車

車訊網 2024-01-05 10:33:18

車輛/上捷車業、上捷車業、華仔特殊塗裝匠工坊

對於國內喜愛旅行車的車主來說,最熟悉的車款莫過於VAG車系,包含Skoda、VW或Audi等,乃至於雙B品牌等,都有不少款式可選擇,然而對於喜歡不流俗的車主來說,或許這次受訪的這部Peugeot 508 SW,在獨特且優雅的設計質感下,更能滿足其需求。

獨特獵跑外型設計

吸引內斂車主喜愛

近10年來在歐系各家車廠卯足勁開發旅行車款下,旅行車的外型設計早已擺脫過去笨重呆板的造型,例如VW Golf 8、BMW G31 Touring或Mercedes-Benz W206 Estate等,車尾線條部分都愈來愈加俐落,也因為如此開始吸引愈來愈多年輕車主投入旅行車的懷抱,不論有沒有在從事戶外生活,或是否有載物需求等,似乎有一部旅行車才是熱愛生活的表現。而筆者過去也採訪過不少旅行車款,包含最新推出的M3 Tourin等,不過如果要談到設計質感的話,這次要介紹的主角–Peugeot 508 SW,給人的衝擊感或許更加強烈。

Peugeot 508 SW的外型設計有著法系車獨有的時尚感受,車身線條採結合四門轎跑與旅行車款的獵跑設計,加上刻意向後延伸的車頂線條配置,創造出了更加運動化的外觀造型配置。
打開車門發現車門都採用了跑車才有的無窗框車門設計,連後車門都是如此,給人一種不被世俗拘束的設計感。

不同於常見的德系務實與性能本位的旅行車設計風格,Peugeot 508 SW的外型設計有著法系車獨有的時尚感受,車身線條部分,第3代508 SW有別前代車款較為方正的傳統旅行車造型,改採結合四門轎跑與旅行車款的獵跑設計,開啟了Peugeot品牌新世代家族設計,並採用了全LED頭燈,及獅王獠牙意念的LED晝行燈組,搭配鮮明隆起的引擎蓋線條,展現出運動化低扁視覺效果。車尾亦採用了獅爪型全 LED 尾燈配置,加上刻意向後延伸的車頂線條配置,創造出了更加運動化的外觀造型配置。

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中控檯整體造型也跟常見的德系內裝截然不同,尤其是高聳的排檔座設定,以及偏向駕駛者的操作介面,搭配小盤徑的雙輻式多功真皮方向盤,充滿了跑車化的視覺風格。
車主已換上法國當地車款才有的10吋螢幕,從購得到國內找外廠安裝,大約新台幣4萬多元就可搞定。

內裝設計部分,打開車門發現車門都採用了跑車才有的無窗框車門設計,連後車門都是如此,給人一種不被世俗拘束的設計感。至於中控檯部分,整體造型也跟常見的德系內裝截然不同,同樣處處有著驚喜,尤其是高聳的排檔座設定,以及偏向駕駛者的操作介面,搭配小盤徑的雙輻式多功真皮方向盤,充滿了跑車化的視覺風格。坐進車內原本以為方向盤會擋住12.3吋懸浮式數位顯示儀錶的辨識度,不過後來發現是多想了,駕駛者依然可以清楚看到儀錶內的各項資訊。

此外,身體底下乘坐的兩張前座椅,雖然並非是採全真皮配置,不過不論是造型、支撐性與功能性等,都有著極高的分數表現,尤其在腰部及腿部支撐性的上的表現特別明顯,可減輕長途旅行的疲累感。

坐進車內原本以為方向盤會擋住12.3吋懸浮式數位顯示儀錶的辨識度,不過後來發現是多想了,駕駛者依然可以清楚看到儀錶內的各項資訊。
兩張前座椅雖然並非是採全真皮配置,不過不論是造型、支撐性與功能性等,都有著極高的分數表現,尤其在腰部及腿部支撐性的上的表現特別明顯,可減輕長途旅行的疲累感。
車尾燈採用了獅爪型全LED配置,看似發光面積不大,卻能同時兼顧辨識度與造型設計。
根據車主表示行李廂空間對於小家庭來說非常夠用,偶爾要載運長形物體,也只要將後座放平即可,這也是旅行車的一大優勢。

【改裝實戰】Peugeot 508 SW PSE式樣(下)絕美法系旅行車

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