敢於越級!第三代 BMW X1 sDrive20i xLine 南投試駕

Zeek玩家誌 2023-06-27 16:41:39

X1是BMW旗下的一款中型跨界休旅車,自2009年推出以來,已經歷了三代的改款,最新廠內代號為U11的第三代X1同樣採用上一代的UKL2前驅平台進行開發,不過車身尺碼向上提升了一個級距,ZEEK玩家誌也試駕了這款敢於越級的休旅車,一起來看看全新X1有何特色吧!

歷史沿革

BMW X1最早於2009年在巴黎車展首次亮相,並於2010年開始在歐洲銷售,也是BMW首款採用UKL前置前驅平台的車型。第一代X1以E84廠內代號命名,採用與第三代X3(E83)相同的平台,搭載了四缸或六缸的汽油或柴油引擎,並提供了後驅或四驅的選擇。第二代X1於2015年推出,以F48代號命名,同樣採用UKL平台,可生產前驅或四驅佈局車型,提供三缸渦輪增壓汽油引擎動力,至2021年已在全球銷售超過190萬輛,稱霸小型豪華SAV市場。X1車系來到第三代仍然採用UKL平台,廠內代號為U11,台灣則於2023年2月23日正式發表BMW X1車系,純電iX1同步上市,X1 sDrive18i、X1 sDrive20i、以及iX1 xDrive30純電車型,正式售價分別為新台幣190萬、212萬、及222萬元。

BMW X1 外觀設計

第三代BMW X1的外觀設計是最大的改變,相較於上一代F48,第三代的U11 X1車長增加了53mm、車寬漲了24mm、車高則提昇了44mm,軸距也增加了22mm,來到4,500mm×1,845mm×1,642mm,軸距部分也提升至2,692mm,整體體型向X3靠攏,嚴格來說已經跳脫原先的小型豪華SAV設定,向上升了一個級距了。

BMW X1車頭呈現前衛立體奪人目光的第一印象,中央採用新世代一體式雙腎型水箱護罩,搭配霧銀直柵造型更為方正強悍,全新光型變化智慧LED頭燈搭配倒L型日行燈條呈現出運動跑格。來到車側,新世代平整化車門把手設計搭配流線車身,創造出優異的0.26Cd風阻係數,厚實的車尾線條搭配燻黑L型3D立體尾燈,極具層次感。全車前下氣壩、側裙以及後保桿以霧銀色飾條加以綴飾,堆砌出與眾不同的豪華質感。

▲全新一體式雙腎型水箱護罩,搭配霧銀直柵造型,更顯強悍有型。

▲全新光型變化智慧LED頭燈搭配倒L型日行燈條呈現出運動跑格。

▲19吋V輻式鋁圈搭配245/45 R19規格跑胎,狂野、動感。

BMW X1 內裝設計

第三代BMW X1搭載多項頂尖前衛科技配備,包含10.25吋虛擬數位儀錶+10.7吋中控觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕科技、BMW iDrive 8.0使用者介面、BMW智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置、BMW手機數位鑰匙2.0、My Mode⾏⾞體驗模式切換......等。

BMW X1 sDrive20i xLine車型則採用三輻跑車式多功能真皮方向盤,Fine-wood尤加利木紋飾板及霧銀飾條,點綴出豪華高質感的車艙氛圍。X1全車系車名都掛上了「xLine」,標配的是「xLine風格套件」,內裝方面包括了Sensatec透氣⽪質內裝、Sensotec⽪質儀表檯包覆、BMW字樣前車門門檻、鍍鉻車門把手。

▲三輻跑車式多功能真皮方向盤,盤徑適中。

▲BMW X1 sDrive20i xLine車型採用Fine-wood尤加利木紋飾板為車艙點綴,質感更上層樓。

▲前座配置左右雙杯架,雙USB-C充電埠以及12V電源插孔。

▲直立式無線充電座搭配夾具讓充電更加穩固,乍看之下猶如iPhone正在搭乘遊樂區的大怒神。

▲具有開關與滑桿控制元件的中央鞍座控制台,操作起來十分就手。

BMW iDrive 8.0 使用者介面

新一代BMW X1搭載觸控無邊框、語音控制的全新世代BMW懸浮式曲面螢幕,成為全新BMW X1內裝中不容忽視的視覺亮點,同時搭載BMW iDrive 8的使用者介面,可透過觸控、旋鈕、語音或手勢來操作,並可以自由客製化屬於自己的操作介面。支援無線Apple CarPlay和Android Auto沒有一堆傳輸線即可完美讓手機與車輛連接,並使用各種應用程式和服務,是熱愛3C科技的你最需要的功能之一。

▲駕駛座前方10.25吋虛擬數位儀表。

▲虛擬數位儀表具備多種內容與版面可調整,抬頭顯示也能客製顯示自己想看到的資訊。

▲BMW X1全車系搭載的是無線Apple CarPlay與Android Auto,連接上更為便利。

▲10.7吋中控觸控螢幕。

▲共有個人專屬、運度、節能、悅動、Digital Art等操駕模式可切換。

▲Digital Art模式可呈現出藝術家的數位藝術作品於10.7吋中控觸控螢幕上。

▲BMW智能衛星導航系統相當實用,搭配AR擴增實境導航功能,透過指示,你根本不太會錯過任何路口。

▲藉由BMW Maps的Connected Navigation的主動路徑建議,隨時行駛在正確的道路上。

BMW X1 空間規劃

BMW X1的空間規劃方面,前面提到尺碼全數提昇後,使得乘坐空間更加游刃有餘。雙前座跑車電動座椅,含有駕駛座記憶功能,加上Sensatec透氣⽪質包覆具備高度的舒適性,支撐性與包覆度都不在話下。後座空間方面,第三代BMW X1頭部、腿部空間都有所增加,提供了絕佳的寬敞空間;行李廂標準胃納量為540公升,搭配40 :20: 40比例後座座椅向下折疊,可以為行李廂擴增至1,600公升的空間,提供更多元化的收納選擇。

▲前座雙前座跑車電動座椅,含有駕駛座記憶功能。

▲車門板也看的到Fine-wood尤加利木紋飾板。

▲第三代BMW X1的後座空間方面,在頭部、腿部空間都有所增加。

▲後座配備雙出風口、雙USB-C充電埠。

▲行李廂標準胃納量為540公升。

▲搭配40 :20: 40比例後座座椅向下折疊,可以為行李廂擴增至1,600公升的空間。

BMW X1 智慧駕駛功能

第三代BMW X1車系的智慧駕駛功能,包括了主動防撞輔助系統與⾏⼈偵測、主動⾞距定速控制系統、主動⾞道維持輔助、變換車道輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警⽰、⾞道偏離警⽰、前⽅⾞流警⽰、後⽅⾞流警⽰、後⽅防追撞警⽰、停⾞後⽅防撞輔助、速限提⽰功能、駕駛注意⼒輔助功能、離⾞警⽰功能。

▲新世代X1配備7系列標配的變換車道輔助系統,車速60km/l以上可開啟。

智能服務方面包括了智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上⽣活資訊、即時路況資訊、遠端3D監控、智慧語⾳助理2.0、BMW⼿機數位鑰匙2.0、無線智慧型⼿機整合系統。整體來說,第三代BMW X1車系搭載的智慧駕駛功能算是相當地豐富。

其他安全選項

6具SRS氣囊、感應式車輛啟動系統、主動式進氣調節水箱護罩、引擎⾃勳啟閉系統、DSC動態穩定控制系統、ARB防滑控制系統、彎道控制系統、Servotronic⾞速感應轉向輔助、補胎劑、電⼦監控胎壓警示系統、三角警⽰標誌與急救包、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座、後車⾨兒童安全鎖、電⼦式手煞車含Auto Hold功能。

停車方面,BMW X1 sDrive20i xLine車型具備前後⽅停⾞警⽰系統、倒⾞輔助攝影、360度環景輔助攝影、360度環景碰撞錄影功能、⾃動停⾞輔助系統、⾃動倒⾞輔助系統......等,讓玩家們停車時更加安全便利。

▲自動倒車輔助系統能記憶最後50公尺的轉向移動,並精準地沿著先前行駛的路徑自動將車輛倒出。

BMW X1 動力操控

第三代X1 sDrive18i xLine搭載原廠代號B38的1.5升排氣量的TwinPower Turbo直列三缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力136hp@4,400rpm、最大扭力23.5kgm@1,500rpm。我們試駕的sDrive20i xLine則追加了48輕油電混合動力,最大馬力156hp@4,700rpm、最大扭力24.5kgm@1,500rpm;另外,歸功於48V輕油電設定,可再額外挹注19hp的輸出動能,最大綜效馬力與扭力來到170hp / 28.5kgm,搭配Steptronic七速雙離合⾃⼿排變速箱,0~100km/h加速時間為8.3秒。

▲B38代號的1.5升排氣量的TwinPower Turbo直列三缸汽油渦輪增壓汽油引擎,最大馬力136hp@4,400rpm、最大扭力23.5kgm@1,500rpm。

BMW X1 sDrive20i xLine 操控表現

操控表現方面,X1 sDrive20i xLine起步時的輕快感,歸功於48V輕油電的幫助,大腳油門之下能夠釋放出最高170hp的最大綜效馬力。山路彎道中的動態表現方面,懸吊阻尼具備中庸的屬性,搭配車身剛性,呈現出沉著穩定的可靠表現,碎震處理也相當不錯,整體來說全車乘員都能感受到舒適的乘駕感受。

高速公路上則可以倚靠Level 2等級的智慧駕駛功能,讓長途駕駛更加便利。不過智慧駕駛功能也僅為輔助功能,駕駛方面仍然要提高注意力以確保行駛安全。

BMW X1 sDrive20i xLine 規格表

NT$2,120,000︱www.bmw.com.tw

  • 引擎代號:B38
  • 引擎形式:1.5升TwinPower Turbo直列三缸渦輪增壓汽油引擎
  • 排氣量:1,499c.c.
  • 傳動形式:前輪驅動
  • 最大馬力:156hp@4,700rpm
  • 最大扭力:24.5kgm@1,500rpm
  • 車身尺碼:4,500x1,845x1,642mm
  • 變速系統:Steptronic七速雙離合⾃⼿排
  • 軸距:2,692mm
  • 車重:1,550kg
  • 懸吊系統:前麥花臣、後多連桿
  • 輪胎尺寸:245/45 R19
  • 最小迴轉半徑:─
  • 行李廂容量:54L → 1,600L
  • 0-100km/h:8.3秒
  • 稅制:燃料稅4,800元/年+牌照稅7,120元/年

玩家總結

綜觀上述介紹,X1 sDrive20i xLine車型,與上一代車型相較之下,可說是相當有感地提昇。放大的尺碼格局、1.5升TwinPower Turbo直列三缸渦輪增壓汽油引擎、48V輕油電動力、BMW iDrive 8.0使用者介面、無線Apple CarPlay與Android Auto、無線充電座。加上包括全新導入的Level 2等級的智慧駕駛功能,以及7系列才有的變換車道輔助系統......等配備,整體來說,212萬元的售價算的上是超值車款。

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