東洋小鋼砲2018年第二季發表,SUZUKI Swift Sport預先試水溫

CARLINK鏈車網 2017-12-31 08:15:25

素有東洋小鋼砲之稱的Swift Sport,最新一代在今年台北車展現身,雖然離正式發表還有半年時間,卻也吸引不少人注意,不過因為僅是從國外商界的手排展示車,和明年在台灣販售的自排有所不同,因此全車都貼上完全不透光的隔熱紙,因此難窺內裝一二。 預計在2018年第二季後正式於台灣發表的新Swift Sport,是SUZUKI旗下最具樂趣和性能的小鋼砲,車體架構在最新HEARTECT底盤平台上,雖然與Swift的軸距同為2,450mm,但3,890×1,735×1,500mm的車身在大量差異化配件裝飾下,獲得短小精幹的特色,同時藉由重新設計的車體結構和材質運用下,車重較現行款輕了80kg左右,手排車種僅有970kg,而自排也只有990kg,因此獲得輕量化且高剛性的兩大優勢。外觀上雖然以Swift為基礎,但大面積的六角型水箱護罩採用亮黑色塗裝,並更換運動化前後保險桿,雙出尾管整合於後保險桿內,搭配195/45R17跑胎和17吋跑車化鋁圈後,讓Swift Sport整體更顯展戰鬥氣息。此外,原廠也改良了前後懸吊系統,重新設定避震器及後懸吊拖曳臂,賦予它更優異的操控表現。動力部分新Swift Sport捨棄現行1.6L直列四缸自然進氣引擎設定,換上與Vitara、SX4 Cross相同的1371c.c.直列四缸直噴渦輪增壓心臟Boosterjet,得以發揮138hp/5,500rpm、23.4kgm/2,500-3,500rpm的功率表現,與六速手排或六速自排變速箱組合下,就日本JC08模式測得16.4km/L、16.2km/L的平均油耗。至於裝鋪陳則和Swift相同,但多功能顯示幕新增增壓值/油溫功能,同時跑車化類桶型座椅、座椅紅色車縫線、金屬踏板等專屬配件,甚至連車道偏移、ACC智慧定速巡航、遠光燈輔助等都納入配備中。 由於此回在台北車展現身的Swift Sport屬於歐規手排版,並不是明年度引進的車型,因此總代理才會沒有秀出車艙鋪陳,但可以想見未來換成自排後,絕對依然不減東洋小鋼砲的名號。
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